Hallo Experten,

das hier ist ein Grenzfall zwischen Teilemarkt und Ratsuche. Mein oller grauner BX Break, von dem ich hier schon öfters schrub, kommt nach wie vor nicht auf die Beine. Springt nicht an (Anlasser dreht). Zündmodul, Verteiler, Kabel, Kerzen, Stecker - alles schon gecheckt. Auch die Benzinpumpe läuft, aber die Karre kriegt wohl keinen (= nicht immer) Strom. Die Werkstatt, die sich vereinbarungsgemäß nur sporadisch um das Auto kümmert, hat jetzt den Sicherungskasten im Verdacht, da gab's einen Wasserschaden durch eindringendes Wasser im Bereich der Windschutzscheibe. Hat jemand dieses Teil mit den diversen Modulen und Steckplätzen, passend für eben jenen BX 19 Break, EZ 11.05.1990? Neu oder gebraucht?

Freue mich über Nachrichten!

Vielen Dank und viele Grüße

R.

wenn sie vom 19er diesel passen könnte ich was da haben.

Für die Modelle ab Anfang 1986 sowie für alle Breaks gibt es nur 2 Varianten vom Sicherungskasten, nämlich mit ABS (14 Sicherungssteckplätze) und ohne ABS (der 14. Steckplatz ist nicht belegt). Letztere hätte ich auf jeden Fall da. Die alten Serie 1 Limousinen hatten nur 12 Sicherungen, so einen Kasten gibt es derzeit nagelneu in der eBucht.

"Für alle Breaks" - heißt das auch beispielsweise für BX 16 (Break)? Da hätte ich nämlich selbst noch einen da. Ansonsten wäre es zwar einer mit ABS, aber auf diesen Luxus würde ich verzichten, wenn sich die Mühle nur nochmal zum Leben erwecken ließe... .

Viele Grüße

R.

Ja, die Breaks hatten immer den gleichen Kasten. ABS kannst Du auch mit einer "fliegenden Sicherung" improvisieren, damit verbindest Du dann einfach die beiden Pins des 2poligen gelben Steckers der ganz oben rechts auf dem Sicherungskasten sitzt - der Steckplatz enthält beim Sicherungskasten "ohne ABS" nämlich auch keine Anschlüsse.

Danke Euch für die Info(s). Dann werde ich erst mal das Teil aus dem BX 16 ausprobieren (lassen) - wenn das nicht hinhaut, melde ich mich wieder.

Viele Grüße

R.