3. Juni 201412 J. Hallo, ich bin neu hier und habe auch gleich eine Frage die meinen C4 betrifft. Es ist ein C4 Coupe erster Baureihe, 12/2005 mit 1,6 16V Motor (TU5JP4/NFU). Er Tickert und Klappert. Das Tickern macht er im niedrigen Drehzahlbereich und im Leerlauf. Heute ist es das erste mal vorgekommen das er es ausnahmsweise mal nicht gemacht hat (Hatte nur die Motorabdeckung entnommen, daran kann das aber nicht liegen, das Geräusch klingt eher Metallisch). Das geklapper würde Denke ich mal von den Hydrostösseln kommen, kenne dieses Geräusch schon von anderen Fahrzeugen, bin mir aber nicht sicher, denn eigentlich hört das Hydro- Stösselgeklapper nach einiger Zeit oder spätestens wenn er Warm ist auf oder? Bei mir wird das Geklapper eher dumpf, bleibt aber die ganze zeit, auch wenn er warm ist. Meine Gesellen und Meister meinen das es normal sei, wenn es nicht klappern und tickern würde wäre was falsch. Aber ich wüsste gern woran es liegt. Ich hoffe ich kann morgen ein Video mit Geräusch hochladen, das sich da jemand ein Bild von machen kann, aber villt. hat ja auch so schon jemand eine Idee was es sein könnte. Wäre für jede Hilfe dankbar. MfG Meep
4. Juni 201412 J. Ersteller NFU, der 1,6 16V mit 109 PS im ersten C4. Es ist das Total 5W40 (glaube Quartz 9000) drauf Täglich zwei strecken jeweils 25Km durch Stadt und Land überwiegend Land. Ab und zu auch 'Kurzstrecken zum Einkaufen ect. Hat jetzt 123000 KM gelaufen, macht das geräusch aber schon 5000-10000 KM
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