Hallo!

Das ist jetzt wirklich mein letzter Post für heute.

Ich habe meine ZKD gewechselt. Mir fiel schon bei der Demontage auf, dass eine Leitung und ein Temperaturfühler

nicht angeschlossen sind. Am Zündverteiler ist auf der Stirnseite ein breiter Stecker eingestöpselt.

An diesem Stecker ist eine mehradrige Leitung angeschlossen, die im Kabelbaum

verschwindet. Zusätzlich geht von dem Stecker noch eine blaue, 1-adrige Leitung ab.

Der an ihr montierte Flachstecker ist nirgendwo angeschlossen. Ist das richtig? Wofür ist er gut?

Außerdem ist der Temperaturfühler an meinem Thermostat nicht angeschlossen.

Im ersten Moment dachte ich, dass die blaue Strippe vielleicht dort hin gehört.

Dafür ist sie aber zu kurz.

Nun habe ich gelesen, dass im Zuge der Modellpflege der Temperaturfühler zur Erfassung

der Motortemperatur vom Thermostat an den Zylinderkopf verlegt wurde.

Stimm das? Wo sitzt er nun? Ist es möglich, dass der Fühler an meinem Thermostat einfach "übrig" ist?

Nochmals "Danke" für Eure Antworten!

Grüße,

Oliver

Welche Motortype hat der Wagen??? Würde bei der Beantwortung helfen . . .

Das ist ein TU3, KDY mit Motronik

Oliver

Das mit dem Fuehler hatte ich bei meinem 14TGE BJ 91 auch

der Motor wurde auch in Peugeot 309/306/205/ Cit AX usw. einegeb.

Der fuehler ist normalerweise fuer dei ANZEIGE in der Instrumententafel

das baue Kabel ist ueber.

Bei der gelegenheit die Steckverbindungen unter dem Luftfilter

uebe dei auch die Adern des Zuenverteilers laufen kontrolieren

ich hebe die Verbindungen damals herausgeschnitten und dierecktverbunden.

mir freundlichen hinweisen aus Schleswig-Holstein indem es heute mal nicht regnet

PS.: Der Motronik fuehler ist blau mit zwei Adern un sitzt unter dem Wassertermostaten.