C5 2,2 HDI Diesel verbraucht viel

[viktor29]

guten tag an alle hier.

Ich fahre einen seit derei monaten c5 2.2 hdi automatik BJ:2003

Am anfang hate ich verbrauch bei 10 liter auf 100km gehabt.

es wurde eine einspritzdüse ausgetauscht und am druckregelventil dichtunge ausgetauscht

jetzt ist er auf 9 liter auf 100km gesunken.

habe einen bekannten er hat das gleiche modell gefahren hat aber einen verbrauch im durchschnitt zwischen 7 und 7.5 liter auf 100km gehabt.

woran kann das liegen das ich so ein große verbrauch habe.

MFG. Viktor

[nsu-mike]

Am Wetter, Am Gasfuß, Am Luftdruck, am Luftfilter, am Wartungszustand.

mike

[viktor29]

Am Gasfuß kanns nicht liegen,Luftdruck wie vorgeschrieben,Luftfilter neue,Wartungszustand der fahrzeug wurde bis 215000 km bei citroen gewartet also ein gutezustand.

noch vorschlege.

viktor

[nsu-mike]

Dann würde ich mit Lexia erst einmal eine Komplettdiagnose machen und mir dann einzelne Bauteile anschauen. Die Injektoren wären für mich ganz oben auf der Liste.

Mike

[Guidoqq]

Blöde Frage: sitzt evtl eine Bremse fest? So ist es mur mal mit dem C5 ergangen, deswegen frage ich...

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[viktor29]

nein bresen sind nicht fest habe alle neue gemacht links vorne satel erneuert alles ist frei.

[ACCM arnekurt]

Riecht er nach Diesel?????

[viktor29]

nein richt nicht nach Diesel

[XMechaniker]

stadtverkehr, Landstrasse, autobahn ? Kurz oder langstrecke ? So ein HDI braucht auch seine Zeit um betriebswarm zu werden...

[viktor29]

40 km eine strecke zu 90% landstrasse.

[cit-rotti]

Hallo Viktor,

zu diesem Mehrverbrauch findest Du im C5 Forum einen Hinweis, welcher in Richtung AGR Ventil und den dazu gehörenden Leitungen geht.

Nach der gründlichen Reinigung dieser Teile (evtl. auch Austausch) bewegte sich der Verbrauch wieder im Normalbereich.

Auch der Hinweis vom "Mike" sollte beachtet werden (Injektoren). Vielleicht ist nicht nur 1 "Düse", sondern mehrere verantwortlich.

Automatik Fahrzeuge haben auch einen etwas höheren Verbrauch.

Gruß Wolfgang

Bearbeitet 15. Juni 2014 von IffWolf

[xmfalko]

Hallo Viktor,

hier zum Vergleich der Verbrauch meines C6 2.2 HDi 125kW/170PS.

- 90% Autobahn, 2 Erwachsene, Tempomat auf 130km/h: 6,5Liter/100km

- 90% Autobahn, 2 Erwachsene, Tempomat auf 125km/h: 6,3Liter/100km

Verbrauch die letzten 30 Tkm: 6,5Liter/100km inclusive Webasto-Heizung.

Ist aber nicht vergleichbar weil Fahrstil, Stadt-, Landstraße und Autobahn

nie gleich sind.

Den C6 mit seiner 2 t-Masse bewußt ausrollen lassen, nicht der 1. beim

Grün-Spurt zu sein und lieber gelassen fahren ist sicher spritsparend und

erhöht nebenbei den Genuß.

Wenn du die Ursache gefunden hast würde ich gern wissen woran es lag.

Schöne Grüße

[lupus2]

Hi,

ich fahre nen´ C5-II Biturbo Schaltgetriebe mit 170PS 70/30% Stadtautobahn/Stadtverkehr und habe im Schnitt 6.5ltr./100km.

Die Automatik könnte vielleicht 0,5 - 1.0Ltr. Mehrverbrauch ausmachen ?

bliebe noch Spielraum bis zu den 9.0ltr./100km.

@viktor29:

Du solltest Dir mal den FAP-Filter anschauen (Lexia), vielleicht muss der extra gereinigt werden, bei der Fahrleistung ?

-Lupus

Bearbeitet 16. Juni 2014 von lupus2

[ACCM arnekurt]

Irgendwie kommt mir das alle bekannt vor.

Mein Automatic den ich vorher hatte hat auch so um die 10 Liter gebraucht, egal was ich gemacht habe. Der Schalter jetzt bewegt sich zwischen 6 und 7 Litern.

Die Frage ob er nach Diesel riecht, bei meinem war der Dieselfilter ( hGehäuse ) undicht. Das hat aber auch nicht viel gebracht......

@ Victor: Wo wohnst du denn? Berge oder Flachland?

Greetz,

Arne

[viktor29]

ich wohne im Flachland Hessen Gießener kreiss, Grünberg.

mit lexia ausgelesen keine feller im Motor.

rußpartikelfilter laut lexia wure vor 460 km regeneriert,additive stand im partikelfilter 126 g.

werde probieren am donnerstag agr Ventil reinigen mal sehen was da auf mich zukommt.

[viktor29]

die einzige feller die ich ausgelesen habe.

im Klima stellmotor ausgeleiert.

kombiinstrumenten öltemperatur abweichend und wassertemperatur abweichend gabs aber keine fehlercode dabei.

wahr auch noch fehler kurbelwellensensor falsche werte übermitteln