Guten Abend liebe Schwebergemeinde,

kürzlich war meine Diva zur Jahresinspektion und allgemeinen Durchsicht.

Zusätzlich wurden noch meinerseits ein Klappern vorne rechts bemängelt und auch das

mein Lenkrad seit knapp drei Monaten immer mehr in "Schräglage" wandert....

Koppelstangen, Spurstangenköpfe, und Traglager wurden bereits letztes Jahr gewechselt

und wurden geprüft ( ohne Befund ! ) .

Dann rief der Werkstattmeister an und bat um eine Audienz an meiner Diva die seine Patientin ist.

Folgendes bekam ich dann - mit einem grossen Schreck - zu sehen :

https://drive.google.com/folderview?id=0B_lzqw3-CsvuMEtaRHJ6MGFqbE0&usp=sharing

Der ( freie ) Werkstattmeister hatte sich schon bei Citroen nach der Verfügbarkeit erkundigt

( hahaha ) und wollte mir das traurige Ergebnis mitteilen ( von wegen nicht mehr reparierbar... ).

Mein Komentar dazu: Bauen Sie auch gelieferte Ersatzteile ein ?

Klar; kein Problem.

Also flugs in Netz und bei Citropart fündig geworden.

Und dank der schnellen Lieferung an die Werkstatt ist die Diva wieder unterwegs;

hoffentlich nochmals 20 Jahre ;-) , denn so lange hatte das Originalteil gehalten !

Also daher meine Warnung; beim Wandern des Lenkrads in eine Richtung ( Lenkrad steht schief ),

können es auch Domlager sein.

Erkannt wurde es auf der Bühne ohne die "Werkstattstellung" der Hydraulik, sowie einer Achsvermessung.

Ich war richtiggehend erschrocken als ich das ausgebaute Domlager sah, und zum Glück ist sonst nichts passiert !

Wenn ich an die mir bekannten Fotos sehe mit Domlagerdurchschuss wirds mir übel, was da alles hätte passieren können !

Vor 1 Jahr und 8.000 KM weniger noch alles gut und jetzt so etwas; man unterschätzt doch die Gefahr.

Auch bei gut gewarteten Autos.

In diesem Sinne: Allzeit gute und knitterfreihe Fahrt und immer ne Handbreite LHM im Tank.

Grüße aus dem Schwabenländle

Jonny_T

siehe auch: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?60060-Aufruf-Probleme-mit-XM-Federbeindomlager-Bitte-melden-!

@ Nightmare

den Thread kannte ich schon, aber in der Werkstattstellung ( also Hydraulik auf hoch ) lies leider nichts

am Domlager erkennen, und die Sicht vom Motorraum offenbarte ein nicht angerostetes Domlager.

Auch waren die Kugelabstände bis auf 2mm ( links zu rechts ) zum Blech darüber eigentlich kein Grund zur

Sorge - dachte ich zumindest.

Daher wollte ich meine Warnung in den XM Bereich stellen um nochmal zu warnen.

Wenn es dennoch die falsche Rubrik sein sollte, bitte ich den Thread in die entsprechende Abteilung zu verschieben.

Grüße aus dem Schwabenländle

Jonny_T

Wenn es dennoch die falsche Rubrik sein sollte, bitte ich den Thread in die entsprechende Abteilung zu verschieben.

Grüße aus dem Schwabenländle

Jonny_T

Es ist nicht die falsche Rubrik und der Thread muss natürlich nicht verschoben werden. Auch bedanke ich mich für die Fotos und den Bericht!

Ich würde dich aber trotzdem bitten, deine Erkenntnisse auch in den oben fixierten "Domlagerthread" zu stellen. Damit er eine umfassende Sammlung und Infoquelle wird bzw. bleibt. Dieser Faden wird nämlich bald wieder in der Versenkung verschwinden!

Schöne Grüße,

Thomas

Hallo Thomas,

danke für den Hinweis; werde ich gleich auch in die andere Rubrik ainfügen.

Mit den Daten vom Fahrzeug.

Grüßle aus dem Schwabenland

Jonny_T