2. Juli 201412 J. da meine Radlager seit kurzer Zeit durch mahlende Geräusche um Aufmerksamkeit betteln, bin ich gerade in der Teilefindungsphase. Die Radlager werden von SKF verbaut nur mit der Radnabe weiß ich noch nicht so genau, mit Meyle hab ich bereits gute Erfahrungen in Sachen Traggelenke und Spurstangenköpfe gemacht, warum solte das bei den Radnaben anders sein ?Was haltet ihr von Metzger ? gibt`s Erfahrungen mit den Naben von SWAG oder welche würdet ihr empfehlen ? Laut Cit Doc´s ist die Originalteilenummer 3307 85 Schaue ich nun bei Lott http://www.lott.de/autoteile/_:t4046/::XZ481299.html sind dort so ziehmlich alle Xantias aufgeführt außer der 3.0 vergleiche ich jetzt die Angaben von http://www.pkwteile.de/swag/7314666 und http://www.pkwteile.de/metzger/1821771 so fällt auf, das die Nabe von Metzger eine Stärke von 66mm hat und die andere von SWAG 76,8mm, ist das nun ein Fehler vom Hersteller ? Ich bin mir allerdings ziehmlich sicher, das Stefan (SpätActiva) beim damaligen Motorumbau die Radnaben nicht mit umgerüstet hat, demnach müsste ich ja nach den Radnaben für den 1,8er 90PS Xantia suchen oder sind die Baugleich ???? Ich blick da nich mehr durch. Vielleicht kann mal jemand Licht ins dunkle bringen, danke schonmal
2. Juli 201412 J. Es ist eigentlich ganz einfach. Es gibt 2 untershciedliche Radnaben, eine für alle Autos mit ML5-Getriebe, eine für alle mit BE3-Getriebe. Die von dir erwähnte Teilenummer ist die der Radnabe mit BE3. Unterschied: Abstand zum Achsschenkel, wegen unterschiedlicher Gelenkwellen und Bremsen.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren