Hallo BX-Freunde,

heute habe ich noch eine Frage. Heute mal wieder mein Glasschiebedach an meinem 14er TGE aus 1989 in Betrieb gehabt. Dabei habe ich festgestellt, das innen auf der Fahrerseite seitlich Rost unter dem geklebten Glas heftig zu wüten scheint. Von oben sieht man das das Glas gewellt ist und von vorn bis über die Mitte hinaus sich etwa 2-3 mm ungleichmäßig angehoben hat. Sieht von oben gefährlich aus - Wellenbildung. So flexibel/elastisch kann doch Glas eigentlich nicht sein?

Der Dichtungsgummi schliesst gerade noch so mit dem Glas ab, auf der Beifahrerseite ist das Problem nur an der vorderen Ecke, seitlich noch glatt.

Wie ich das sehe, platzt das Glas irgendwann über meinem Kopf, da es unter enormer Spannung stehen muß.

Ist sicher Einscheiben-Sicherheitsglas?

Wer hat da ähnliche Erfahrungen gemacht? Bleibt sicher nur, ein gut erhaltenes Glasdach einzubauen.

Eine Reparatur wird sicher unmöglich sein, da das Glas beim entfernen des Metallrahmens zerstört wird.

Danke für Eure Tipps,

ein schönes WE wünscht

Markus.

Bearbeitet (4. Juli 201412 J. von landy.)

Hallo

Ich hatte an meinem 87er BX so was ähnliches. Bei meinem war das Metall unter der Dichtung (oder in der Dichtung ?) so rostig und aufgeqollen, dass das Schiebedach geklemmt hat. Das dass Glas gewellt war habe ich nicht mehr in Erinnerung.

Ich denke Du müsstest nur das Glasteil (mit der integrierten Dichtung) austauschen.

Hallo

Ich hatte an meinem 87er BX so was ähnliches. Bei meinem war das Metall unter der Dichtung (oder in der Dichtung ?) so rostig und aufgeqollen, dass das Schiebedach geklemmt hat. Das dass Glas gewellt war habe ich nicht mehr in Erinnerung.

Ich denke Du müsstest nur das Glasteil (mit der integrierten Dichtung) austauschen.

Danke für Dein Posting. Ja, die Dichtung ist auch aufgequollen, man sieht es an der Vorder- und Hinterkante des Glasdaches, eigentlich rundum ungleichmäßig. Das Glasteil dürfte nicht so schwer zu wechseln sein. Hatte es vor Jahren schon mal justiert. Diese Schrauben müssten dann wohl nur ganz raus für den Wechsel.

Ja, das Glasteil, ist leicht zu wechseln, vorausgesetzt die kleinen Schräubchen lassen sich öffnen.

Innen ist eine Art Blech-Blende vor, dahinter verbergen sich die eigentlichen Halteschrauben.