5. Juli 201412 J. .......endlich geschafft. Nach andauernden Fehlermeldungen und unzähligen Werkstattbesuchen, die mich Zeit und Geld gekostet haben, bin ich meine Werkstattbastelbude los...... Der mir von meinem Citroenautohaus in Bühl vermeindlich absolut tolle und zuverlässige C6 Hdi 205 (Bj. 05/06, 108 TKM) entpuppte sich als nervtötende Dauerbaustelle und noch schlimmer war die fehlende Fachkompetenz bzgl. der Instandsetzung der Fehler in der Werkstatt. Verhärtende Federung und Notlauf mit absterben des Motors bei jeder Geschwindigkeit konnten mich zum Schluss nicht mehr davon abhalten das Auto wieder abzugeben. Angeblich war ein korrodierter Kabelbaum für die Federungsproblematik schuld, zum Schluss beim Motor wohl ebenfalls ?!?!?! 11 Monate ein absolut nicht zu übertreffender Fahrkomfort in diesem tollem Raumgleiter, schade drum wäre gerne weitergefahren, aber meine Bereitschaft laufend Geld zu verheizen hat mich zur Vernunft gebracht. Gruß aus Baden Martin
5. Juli 201412 J. Moin, das ist doch der C6, der mich im Februar vom Bahnhof Baden-Baden in eine Tiefgarage chauffiert hat, oder ? Da hab ich ja Glück gehabt, dass er sich da grade benommen hat... Gruß Frederik
5. Juli 201412 J. Ersteller Hallo Frederik, ja, es gab auch problemose Zeiten und einen für mich sehr tollen C6! Gibt es meinen ehemaligen blauen GSA Pallas noch? Gruß aus Baden-Baden Martin
5. Juli 201412 J. aber ja, den gibt´s den noch - diesen Kauf habe ich noch nicht einmal bereut. Für den persönlichen Perfektionismus hat er jetzt eine rundumerneuerter Zündung, fünf neue Kugeln und LHM, eine eingestellte Spur und eine komplett Hohlraumversiegelung. Der GSA hat sich als zuverlässiger Begleiter herausgestellt. Womit ich nach wie vor nicht ganz glücklich bin, ist die Federung. Trotz neuer Kugeln schweben sowohl mein Winter-BX als auch der CX deutlich schöner. Aber das wäre jetzt ein eigenes Thema... Durch was hast Du denn den C6 ersetzt ? Gruß Frederik
7. Juli 201412 J. Ersteller Hallo Frederik, durch einen 99er XM C.T., bis jetzt problemlos, war auch scheckheftgepflegt und hat nur 70 TKM, konnte bis auf den leicht erhöhten Preis beim Kauf nichts falschmachen. Gruß Martin
8. Juli 201412 J. Der C6 3.0 HDI wird im August gehen, das Leasing läuft aus.Null Probleme auf 75 TKM!!!!!!Vielleicht der richtige Zeitpunkt?Nun kommt ein C 5 Tourer in Armutsaustattung(Aber nur im direkten Vergleich) mir 140 PS.Grund sind die wesentlich geringeren Leasingkosten.
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