Moin zusammen,

so kann es kommen: altes Traggelenk läßt sich einfach nicht mehr lösen und Spezialwerkzeug ist nicht zur Hand:

da wird die 24er Stecknuss durch Anschweißen zur "Opfernuss" :-(

Danach ging das alte Traggelenk mit dem Schlagschrauber endlich raus.

Bearbeitet (7. Juli 201412 J. von Der Käufer)

So weit, so gut.

Und jetzt die wichtigere Entscheidung: Mit welchem Werkzeug wird das neue Traggelenk mit dem vorgeschriebenem Drehmoment eingebaut ? Auch mit dem Schweißgerät ?

Bearbeitet (7. Juli 201412 J. von TorstenX1)

Das kann man auch einfacher haben. Ich hebe für solche Fälle immer alte Muttern von ATW und hinteren Radlagern auf. Die kann man wunderbar auf die Traggelenke schweissen. Zum Einbau gibt es ein Spezialwerkzeug made bei Bernd. Das hat bis jetzt noch jedes Traggelenk festgezogen. Nur zum Lösen ist es nicht so ganz geeignet.

Die Entscheidung steht noch aus. Wie hoch ist denn das vorgeschriebene Drehmoment ?

250 Nm.

Die Entscheidung kann nur eine sein (falls man nichts zerstören will): Spezialnuß.

Hi Clemens,

wer macht denn so etwas?

Gruss Stefan

PS: Spezialnuss gibt's hier.

von unterwegs ...

Bei diesem Traggelenk bin ich nicht ganz so pingelig mit dem Anzugsmoment. 250Nm heißt: Ziemlich fest. Dafür nehme ich eine zöllige Rohrzange und mit der löse ich die alten Gelenke auch. Allerdings geht das schlecht im eingebauten Zustand. Ich baue deshalb die Achsschenkel grundsätzlich komplett aus, um das ganze im Schraubstock zu erledigen. So kann man das alte Gelenk auch gut (mit offenem Licht) erwärmen, wenn es mal wieder sehr hartnäckig festsitzt. Mit der Spezialnuss kann man sich den Ausbau des Achsschenkels wahrscheinlich ersparen. Ich muss diese Gelenke aber so selten anfassen, dass ich bei der Zangenalternative bleibe.

Unsere Spezialnuss für rund 18 Euro hält bisher eisern durch. Da wäre mir der zeitliche Aufwand für den Ausbau des Achsschenkels viel zu groß

Da hast Du sicher recht. Wenn ich das öfter machen würde, hätte ich die Nuss längst gekauft.