8. Juli 201412 J. Aua. Das Heck ist der Hammer: (runterscrollen). http://www.ebay.com/itm/221481328279?forcerRptr=true&item=221481328279&viewitem=&sspagename=ADME:X:AAQ:MOTORS:1123 Was für ein Schnapper, das Ding, ich bin blass. Carsten
9. Juli 201412 J. Nahezu neuer Citroen SM zu verkaufen, nur 30k miles auf dem Tacho, absoluter Topzustand, keine Durchrostungen, leider leichter Parkrempler daher nur X$ Eines muss man den Amis lassen, die Beschreibungen der Autos ähneln stark denen der Franzosen.
9. Juli 201412 J. Ja ? Die Bilder beschönigen doch nichts. Viele Bilder, viele Details, wer den für viel Kohle kauft ist selbst schuld !
9. Juli 201412 J. Um es mit Herrn Röhrich's Worten zu sagen: Einmal mit der Drahtbürste rüber dann ist das wie neu :-)
10. Juli 201412 J. Der Preis ist natürlich überzogen - obwohl in den USA vielleicht ein anderes Preisniveau herrscht. Aber wenn ich einen Technikträger brauche, ist der gar nicht verkehrt. Immerhin sind die Schäden am Fahrzeug ausreichend dokumentiert, davon können sich die meisten Anbieter eine Scheibe abschneiden.
10. Juli 201412 J. Das Preisniveau für Restaurationsobjekte aus Europa ist ganz anders in den USA - viel niedriger. Halb so hoch wie in Europa ungefähr. Zumindest wenn man einschlägigen Fernsehsendungen glauben schenken kann. Ich nehme an, der Verkäufer hat Phantasiemärchen gehört, dass die durchgeknallten Europäer jeden Schrott für irres Geld kaufen und über den Teich schippern und versucht es halt mal...
11. Juli 201412 J. Die Bilder beschönigen nichts und das ist eher selten anzutreffen. Mir wäre allerdings ein SM in 2 Plastiktüten lieber, den bräuchte man wenigstens nicht erst zu zerlegen. Da ist ja wirklich alles im Eimer was geht, auch die "patinierte" Innenausstattung oder die selber gefrickelte Motorverkabelung.... Da würde ich gar nicht anfangen wollen, sowas zu Restaurieren kostet wesentlich mehr als einen Guten zu kaufen, schmerzliche eigene Erfahrung. Gruss Hubert
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