3. Januar 200422 J. Hallo zusammen, kann mir jemand das Anzugsdrehmoment für die Räder vom Visa sagen? Habe bei den Rädern mit 100 Nm angezogen und bei zwei Radschrauben das Gewinde getötet! Sind die Schrauben aus Alu??? Danke im Voraus. Gruß Thomas
3. Januar 200422 J. Hi! Ich habe die Radmuttern am Visa meiner Freundin mit 58 Nm angezogen. Laut dem 2CV Haynes sollen die Entenrädchen mit 40 - 58 Nm angezogen werden. Diese Entenwerte habe ich einfach für den Visa übernommen. Noch sind die Räder dran. Grüße, Oliver
3. Januar 200422 J. Hallo, "Jetzt helfe ich mir selbst" empfiehlt für den VISA 80 - 90 Nm Anzugsmoment. Das erscheint mir plausibel. Ich habe dafür immer die Handkurbel des Wagens genommen, mit der man etwa 150 - 200 mm Hebelarm hat. Wenn man dann von einem kräftigeren Anzug mit etwa 500 N (Ein Zementsack einhändig angehoben) ausgeht, kommt man auf 75 bis 100 Nm Anzugsmoment. Mein Visa II Super L mit Stahlfelgen hatte jedoch drei spezielle Radmuttern mit drehbarem Zentrierstück, die auf Gewindebolzen geschraubt wurden. Kaputt habe ich da nie etwas bekommen. Gernot
3. Januar 200422 J. Ersteller @Gernot:Diese Schrauben hab ich auch.Wie gesagt,mit 100 bis 110 Nm angezogen und das Gewinde gefetzt. Dann werde ich mal auf 80Nm zurück schrauben. @Oliver:40-58Nm erscheint mit doch etwas zu wenig für den Visa.Die Räder von der Ente kann man ja nicht mit dene vom Visa vergleichen. 15 Zoll Ente-13 Zoll Visa,Wenn dann noch der Lochkreis anders ist,denke ich mal daß da ganz andere Kräfte am Werk sind. Gruß Thomas
3. Januar 200422 J. Hallo, vielleicht noch ein Tipp: Laß´ diesen Drehmomentschlüssel einmal kontrollieren. Selbst mit einem korrekten Schlüssel rechnet man in der Schraubenberechnung mit einer erheblichen Anzugsunsicherheit. Nicht umsonst sind Zylinderkopfschrauben heute durch die Bank als Dehnschrauben ausgeführt, bei denen dei Kraft nicht über das Antzugsmoment, sondern über die plastische Verformung des Schaftes definiert wird. Gernot
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