12. Juli 201412 J. Hallo zusammen, in diesen Tagen wird in München und Umgebung des verheerenden Hagelunwetters vom 12. Juli 1984 gedacht. In diesem Zusammenhang erschien im "Münchner Merkur" folgendes Foto, das ich Euch nicht vorenthalten will: Ein BX der Serie I - was anderes gab es damals noch nicht - als Taxi! Wusste gar nicht, dass BXe auch zur professionellen Personenbeförderung eingesetzt wurden. Aber warum auch nicht... ? Leider ließ sich die Identität des bedauernswerten Taxifahrers nicht auf die Schnelle feststellen (ist auch nicht so wichtig), weshalb wohl ein Geheimnis bleiben wird, ob er den Schaden hat reparieren lassen oder ob er das Auto (immerhin noch fast neu) verkauft hat. Vielleicht erinnert sich ja aus der Fraktion der Münchner und Oberbayern jemand an die Naturkatastrophe von vor 30 Jahren und hat vielleicht sogar Fotos? Viele Grüße R.
12. Juli 201412 J. Ich erinnere mich an einen Fernsehbericht über den damals neuen BX. Da mein Vater erst wenige Wochen zuvor unseren nagelneuen 19RD in Empfang nehmen durfte (er fährt ihn heute noch!), sammelte er natürlich alles Interessante darüber. Den Bericht hat er - glaub ich - sogar auf Video aufgenommen. Irgendwo müsste der noch rumstehen zu Hause... Was das mit dem Hagel zu tun hatte? Der Bericht hatte als Aufmacher ein paar Bilder von zerbeulten, ja: zerstörten Autos aus München. Dann ein Schwenk auf die Motorhaube eines beim Händler stehenden BX: Ohne jede Delle! Wie das? Jaaaa! Der neueste Citroen ist aus Kunststoff!! Usw... Mein Dad zitiert diesen Bericht heute noch bei jeder passenden Gelegenheit... ;-) (und dabei hat sein 19er ja eine Blechhaube...)
12. Juli 201412 J. Die Motorhaube hätte man wenigsten schnell austauschen können, im Gegensatz zum Dach. Habe schon einige BXe mit zerschossenem Dach gesehen...
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