Hallo,

Auf

http://www.ebay.de/itm/XANTIA-ACTIVA-H-II-SUSPENSION-ACTIVE-ROLL-REPAIR-KIT-/200345140863

gibt es ein Gerät was mit Verbindern an den Originalkabelbaum vom Hydractivesteuergerät angeklemmt wird. Meine Federung funktioniert normal soweit ich das beurteilen kann (hatte überwiegend normale X1 und X2 ohne Hydractive, nur mal 2004 ganz kurz einen mit Hydractive), aber wofür soll das Ding sein? Da steht dass man das kaufen soll wenn man mit der Federung unzufrieden ist.

Neugierige Grüße

Sascha

Wofür das gut ist ?

Das ist auf jeden Fall für das Bankkonto des Verkäufers gut. :-)

Hehe, sowas dachte ich mir schon, hab aber gedacht es macht vielleicht nebenbei noch ein bisschen die Federung kaputt oder so. Also eher so im Bereich der Tankmagnete und Zauberadditive einzuordnen?

Nein,

Das kann möglicherweise durchaus etwas Sinnvolles sein, einfach mal nach "Dioden" und "Hydractivventil" googeln oder im Forum suchen.

Bin in keiner Weise mit dem Anbieter vertraut oder bekannt, und kann natürlich nicht sagen, ob und was in dem schwarzen Kästchen verborgen ist, aber bei manchen Hydraktivfederungen ( also auch dem Activa ) kann eine entsprechende Schaltung helfen, falls dieser Fehler aufgetreten ist. Der Verkäufer hat ja auch einiges positives Feedback.

Kann man bei etwas Kenntnissen aber auch selber einbauen ( für wesentlich weniger Geld ), wurde auch hier im Forum schon sehr schön beschrieben. Wenn also die Hydractivfederung immer zu hart erscheint.......zuerst natürlich alle anderen Fehlerquellen wie Kugeln etc. ausschliessen.

Ja, das ist die Diodengeschichte.

Gab (und gibt(?)) es immer bei TX1 in einfacherer, aber bestens funktionierender Ausführung.

Hilft übrigens nur, wenn die Hydractive-Ventile ständig an- und ausgeschaltet werden - im Stand bei geöffneter Tür gut zu hören - nicht aber bei platten Kugeln, gelle?!

Gruß Stefan

Eigentlich sind in den Hydractive- und Activa-Ventilen Dioden verbaut. Die sollen verhindern, dass eine vom Ventil in der Ventilspule induktiv erzeugte Spannung wieder zurück in Richtung Steuergerät läuft und dort die Transistoren grillt. Manchmal gehen die Dioden in den Ventilen kaputt. Abhilfe schaffen in die Verkabelung eingebaute neue Dioden. Die kann man in der Nähe des Steuergerätes plazieren, oder auch kurz vorm Ventil in den Kabelstrang einbauen. In der Tat gibts das Ganze bei TorstenX1 wesentlich günstiger.

Viele Grüße

Fred

Man kann sie auch ins Steuergerät einbauen.

Man kann sie auch ins Steuergerät einbauen.

Genau. Die Anleitung gibts hier im Forum.

Hydractiv-Stg. überarb.v. XM_Boris

Genau die Anleitung. Danke!