Suche Citroen C2 in gutem Zustand mit nachvollziehbarer Wartungs- und Reparaturhistorie, bevorzugt Benziner und mit Klimaanlage. Freue mich über realistische Angebote!

Welches Modell bevorzugt und was möchtest maximal ausgeben?

Das Modell bzw. die Motorisierung ist mir eigentlich egal. Höhere Laufleistung wäre auch kein Problem, wenn kein Reparaturstau besteht. Schön wäre ein roter, das gefällt meiner Frau am besten. Möchte max. 4.000 EUR ausgeben.

Wir hatten vor einigen Wochen bereits einen roten VTS gekauft, wie in einem anderen Thread beschrieben (150 tkm, Klima defekt, nur noch 2 Monate TÜV), aus 1. Hand von privat für 2.600 EUR. Optisch war der Wagen top. Leider stellte sich aber heraus, dass uns der Vorbesitzer und auch sein C-Vertraghändler diverse Mängel verschwiegen hatten (defekte Hydrostößel, Domlager, Radlager hinten - obwohl noch im April eine Inspektion mit Austausch der hinteren Bremsscheiben gemacht worden war!). Damit konfrontiert, nahm der Verkäufer den Wagen zurück und hat ihn offenbar vor wenigen Tagen für 1.800 EUR erneut verkauft... Soll heißen: So etwas suche ich nicht noch einmal!

Hast du denn einen C2 anzubieten?

Ich hätte einen gelben VTS, Phase 2, also das Facelift. EZ 07/06, 110tkm, lückenlos Scheckheft. Rechnungen von meiner Seite aus seit August vorhanden, vorherige TÜV Berichte gibt es auch, TÜV noch bis 07/15. Autos kommt aus Luxemburg, sämtliche Auslieferungspapiere vorhanden.

Mängel 2013 beim TÜV waren:

- AU fehlt

- Schalldämpfer hatte keine ABE

- Federanschläge Hinterachse fehlten

Mängel 2011 beim TÜV waren:

- keine

Mängel 2010 beim TÜV waren:

- Reifen Verschleißgrenze unterschritten

ATE Bremsen mit Keramikbelägen (Bremsstaub kennt der nicht) wurden im März rundum erneuert, Ölwechsel bei 98tkm im Januar, Domlager im September erneuert mit Achsvermessung, Inspektion ebenfalls gemacht kurz vorher bei 90tkm.

Getauscht wurden vor dem Kauf die Lima und Drosselklappe, sowie TÜV neu gemacht. VTS steht auf originalen Suzukas, plasti dipped in titan grey, mit noch guten neuen Falken Ziex, haben zum Teil noch farbige Markierungen. 14" Winterfelgen auf Stahl mit gutem Profil. Verbaut ist noch ein Endschalldämpfer von Laser, komplett Edelstahl mit ABE, Sound ist also präsent. Weiterhin alle Lautsprecher getauscht gegen Infinity Reference, ~200€, Alpine R9880RI USB Radio farblich passend, ~160€, Syrincs Subwoofer BP 6.5 Active mit Schnellkupplung, nimmt kaum Platz weg, ~280€. Die hinteren Scheiben sind alle getönt. Verbaut sind auch 30mm Federn von Musketier, natürlich eingetragen. Der VTS sollte noch den KN Tauschfilter haben, welcher nur alle 60-80tkm gewartet werden muss, schaue ich heute nach. Osram Night Breaker Unlimited hat er auch bekommen, welche wohl noch einige Monate halten werden.

Da unilack, gibt es hier und da leider einige Farbabbplatzer, sowie Steinschläge auf der Motorhaube. Hinten links ist der Stossfänger eingedrückt, habe seit dem Kauf leider noch keinen gelben Ersatz gesehen, war wohl ein Parkrempler, kein Unfall. Technisch gibt es keine Mängel, werden auch keine Fehlercodes ausgelesen. Am Lenkrad auf 7 Uhr wellt sich das Leder etwas, greift man eher selten hin. Habe den bisher 21tkm bewegt in fast einem Jahr und der läuft. Klar klackern die Ventile wenn er kalt ist, kann man aber einstellen oder sich teures Öl gönnen. Die Klima kühlt nicht, läuft aber, da ich noch nie eine genutzt habe, wurde auch da noch nichts dran gemacht. Da ich noch einen gut habe bei einer Werkstatt, könnte noch kurzfristig der Zahnriemen und die Wapu gemacht werden, was in der Inspektion bei 120tkm eh ansteht. Spart man sich nochmal die 350-450€ zusätzlich und kann die normale Inspektion für 180-200€ machen. Rost an der Heckklappenkante wie sehr viele hat er nicht, hab ich da wohl Glück gehabt.

Verheizt ist die Karre nicht, meine Vorgängerin hat den nur zur Arbeit Langstrecke genutzt und bei mit hat der nie 6.000 u/min gesehen. Verbraucht liegt bei 6.5-7l AB gemäßigt, 8.4 im Spaßmodus.

Der ESD wurde wie gesagt getauscht, war vorher Sebring, ist nun Bündig mit der Stossstange.

Preislich hab ich 4.500€ als VB angesetzt, damit man Raum zum handeln hat, aber mich auch nicht unten noch weiter drückt. Ich würde gerne wieder was älteres fahren, da ich jetzt nicht mehr unbedingt auf ein Auto angewiesen bin, um zur Arbeit zu kommen, deswegen käme ein Verkauf in Frage. Gerne natürlich auch ein Tausch gegen AX GTi, Saxo VTS 118PS oder Xsara 2.0 VTS, falls vorhanden.

Bearbeitet (19. Juli 201412 J. von FlightcranK_VTS)

FlightcranK_VTS: Du hast eine PN.

Suche immer noch gut erhaltenen C2, bevorzugt in aden-rot!

Ich hab noch nen Kumpel in Hannover der einen roten VTS hat, sobald ich Feedback habe schreibe ich Dir. Kupplung hat der neu und Scheckheft.

Ich hab noch nen Kumpel in Hannover der einen roten VTS hat, sobald ich Feedback habe schreibe ich Dir. Kupplung hat der neu und Scheckheft.

Das wäre super! Ich fahre am kommenden Freitag oder Samstag (1./2.8.) zu meinen Eltern und Hannover liegt auf dem Weg!

Nachdem Flightcrank oder sein Kumpel sich nicht mehr gemeldet haben, möchte ich mein Gesuch hier noch enimal wiederholen. Es muss doch irgendwo einen schönen roten VTS/VTR für mich geben!

Deine Preisvorstellung geht etwas mit dem auseinander, was Du wirklich suchst. Der von meinem Kumpel hat keine 50tkm runter und der Händler selbst würde knapp 4000€ anbieten, wahrscheinlich mit dem Tuning nichts für Deine Frau.

Meiner wäre immernoch zu haben 3.500€ mit ZR und Wapu gewechselt, Öl-Wechsel gerade neu, bis auf die eingetragenen Federn komplett auf original rückgerüstet. Meld Dich einfach.

Wie ich weiter oben geschrieben habe, wären "knapp 4000 EUR" für den C2 deines Kumpels für mich auch kein Problem - wenn der Gegenwert stimmt. Bei nur 50 tkm könnte das ja durchaus sein... erst recht, wenn er dann auch noch aden-rot ist. Was ist an dem denn getunt? Gibt es Fotos?

Was deinen angeht, habe ich grundsätzlich schon Interesse, aber die Farbe limonengelb gefällt mir nicht so gut wie aden-rot - und meiner Frau erst recht nicht. Und den Parkrempler finde ich auch nicht so schön. Aber ansehen könnten wir uns den Wagen ja mal, zumal wir nicht weit weg wohnen.

Ich schreib dir noch eine PN. Melde dich bitte!

Hey dass ist ja mein C2 den ich damals hier in Luxemburg als Neuwagen kaufte, schön dass es deen noch gibt.