XM Turbo C.T., Fenster hinten links: es läßt sich ohnehin nur an der Tür bedienen, der Schalter vor der Mittelkonsole ist für dieses Fenster tot. Heute ging es nach dem Herunterfahren nicht mehr hoch. Das ist früher auch schon einmal passiert, nach einer Weile reagierte der Schalter wieder. Das Seil ist mit Sicherheit nicht gerissen und der Fensterhebermotor funktioniert, wenn ich auf "hoch" drücke brummt aber kein Motor, sondern es ist mausetot. Was kann ich sinnvolles tun, und wie bekomme ich mit dem Schraubenzieher die Plastikhalterung des Schalters ab (wo steche ich ein und hebel)?

Ich tippe auf einen defekten Schalter. Einfach nach oben raushebeln. Ich meine, die wären im XM und Xantia identisch.

Kann man einen beliebigen anderen Schalter einer anderen Tür nehmen, um das Fenster wieder zu schließen?

So, duckduckgo hat mir so einiges gegeben, Schalter aushebeln und Kontaktspray könnte helfen, aber Schalter auseinanderbauen und mit Messer reinigen, scheint das beste zu sein. Das hier wird morgen gemacht - gefunden bei "Mercedes", ein Kommentator hat die gut geschilderte Anleitung noch verfeinert.

http://www.sternzeit-107.de/modules.php?name=News&file=article&sid=367&mode=&order=0&thold=

So, heute hinten den Schalter ausgebaut, zuerst muss die Attrappe raus, dann der 3,5x2cm große Schalter, dann die obere "Wippe". Hm, sieht alles ziemlich sauber aus, Rost nirgendwo, Kabel fest. Fussel weggekratzt, überall gezupft, Kontaktspray, zusammengebaut, funzt nicht - kann ich nicht mal ein klein bisschen Glück haben. Beim XM gibt es noch den Schalter vorne. Gleiches Procedere, die Kabel hatten etwas mehr Spiel, schon nach dem Teilzusammenbau mit dem Schraubenzieher mal auf den Auslöser gedrückt - noch nie hat sich das Geräusch, wenn sich eine Scheibe hebt, so schön angehört, wie in dem Moment.

Bearbeitet (28. Juli 201412 J. von Steinkul)