Hallo CX`ler, Mein Motor vom Gti Turbo sieht ab morgen die Welt von der anderen Seite und darf Frischluft schnuppern. Ich habe leider zur Zeit nur eine etwas kleinere Garage,deshalb keine Bühne zum Parken des CX und um Platz zu haben für Motor und etc. würde ich den Guten gerne vor die Garage schieben. Welches ist die beste Methode , ein Untergestell bauen mit Schwerlasträdern und unter den vorderen Fahrschemel setzen ? Wie macht Ihr das? Gruß Sylvester

Hallo,

Ich würde unter die hinteren Schwingarme ein Holzklemmen, und Vorne würde ich ihn auf Stabile rollwagen stellen.

MFG

Vorn auch Holzklötze, was denn sonst?

Am Besten Keile aus Hartholz gegeneinander klopfen.

In die Achsschenkel die Antriebswellen(enden) rein, sonst fällt das Radlager auseinander.

Bearbeitet (3. August 201412 J. von n/a)

wollte mir eigens eine Konstruktion bauen mit Schwerlasträdern, aber so gesehen wohl die bessere Alternative. Danke Sylvester

Radlager mit alten äußeren Antriebswellengelenken stabilisieren. Antriebswellenmutter mit Ratsche handfest ziehen.

Radlager könen sich sonst Auseinanderziehen beim rangieren. Bremsscheibe kann dan verklemmen. Zudem kann das Radlager nach Zusammenbau deutlich rauschen, da die aufeinander eingelaufenen Radlagerteile nicht mehr exakt in ihrer Ursprungsposition sind. Folge: neues Radlager nötig.

Danke Frank,-habe nun folgendes Problem! Habe den CX schon bei Zeiten vorne hoch aufgebockt hinten nicht und auf Normalstellung-Grund des Motorausbaus ist eine defekte Hydraulikleitung vom Bremsdruckspeicher. Diese ist genau unter dem Getriebe durch. Bin die ganze Zeit einfach nicht dazu gekommen, um mich darum zu kümmern. Jetzt ist er hinten unten und ich kann die Klötze nur vorne reinschieben, weil hinten die Gummis ganz unten im Achsrohr sind. So könnte ich ihn nicht aus der Garage schieben denke ich . Möchte auch nicht lieterweise HD-Öl auffüllen ,welches mir aus der kaputten Leitung rausläuft. Kann ich hinten das Achsrohr mit dem Rangierwagenheber anheben verzieht er sich dann ?- und gehen dann die Gummis nach oben ,so das ich die Klötze reinschieben kann? Brauche mal gute Ratschläge. Noch ne andere Sache --kann ich anstatt den Motor mit Getriebe aus zu bauen , auch nur den Motor mit Getriebe anheben , wenn dann genug Platz ist- könnte ich ja erstmal so die HD-Leitung mit Schneidringen erneuern. Gruß Sylvester

Hinten anheben sollte doch kein problem sein, kann man einfach an der AHK oder an den Abschleppösen.

Die Leitung geht doch ganz gemütlich zu wechseln ohne irgendwas auszubauen.

An " Alle" , ein großes Dankeschön- da mir die Zeit wegläuft ( Urlaub ) , habe ich es ohne Motorausbau probiert.Konnte mit gewissen Respekt die unversehrte Leitung vom 2 Verteiler ohne Defekt lösen und die defekte Leitung auch , ging ja ganz ohne Angst da diese ja eh zum wechseln verdammt war. Hatte mir bei den CX Göttern die neue Leitung bestellt , neuen 2er Verteiler und Dichtungen hatte ich ja noch hier rumliegen. Habe mir zusätzlich noch einen Satz Leitungen für Bremse bestellt die schon vorgebogen sind- man gönnt Ihm (CX) ja sonst nix. Gruß und danke Sylvester