12. August 201412 J. Nebenan in der Community steht ein Xsara Automatik mit "vertauschten" Kontrolllampen für ÖLdruck und Handbremse. http://xsara-community.com/forum/index.php?page=Thread&threadID=8939&e461e4b9 Kann das ein Fehler im Kabelbaum zwischen BSI und I-Tafel sein oder ist dies generell ein BSI-Problem? (Hat dieser Bj99 bereits eine BSI bzw. Vorstufe davon , da es auf der I-Tafel steht?) Hat jede Kontrollleuchte eigene Kontakte oder ist dies bereits über einen Prozessor gesteuert? Welche Kontakte in welchem Stecker blau oder gelb wären es? Ronald
12. August 201412 J. Moin, pin 11 mit pin 13 im gelben (JN) Stecker an der Tachoeinheit tauschen. Der Motor müßte bei Automatik ein LFZ sein, die Xsara 1 ist immer ohne BSI. Jochen
12. August 201412 J. Ersteller Danke, ich habe die Info mitgeteilt. Nein, es ist ein 1.8 LFX. ( LFZ Xantia? ) Der Stecker ist nummeriert bzw. hat eine Markierung des ersten Pins? Die BSI gab es ab ORGA 8473 19.01.00. Ronald Bearbeitet (12. August 201412 J. von Ronald)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren