Tag auch,

mein X2 HDI produziert immer öfter den Fehler das er mit erhöhter Drehzahl im Leerlauf ist(Ca. 1100 RPM) statt ca.900RPM.

Beim kuppeln gibts oft keinen Drehzahlabfall sondern erst nach einlegen eines höheren Ganges.

Manchmal geht die Drehzahl bei einem Stopp z.B. Ampel wieder auf normal, manchmal nicht.

Hat der HDI auch so einen Leerlaufregler wie die Benziner mit so einem ähnlichen Problem aus den anderen Beiträgen?

Was kanns event. noch sein? Momentan störts nur etwas aber ich kann erst in 2 Wochen bzw. ca. 2000Km in der Werkstatt schauen lassen.

Gruß Harald, der mit dem X2 Montag in Urlaub fahren will

Spontan würde ich auf einen defekten Gaszug tippen. Der Geht vom Pedal bis zum Gaspedalsensor im Motorraum. Wenn der verdreckt oder sogar beschädigt ist, dann kann es sein, dass er nicht komplett in Ruhestellung geht und daher die Drehzahl etwas erhöht bleibt.

Gaszug läuft meiner Meinung nach eigentlich ganz gut, habs gerade nochmal angeschaut.

Der Xantia rußt beim bescheunigen stärker als vorher und zieht nicht mehr so gut wollt ich noch sagen, habs gestern vergessen zu erwähnen.

Nungut, Citroen Tauscher in Fischen (nahe dem Urlaubsort) wird ja schon mal einen Xantia gesehen haben, im Fall der Fälle.

Gruß Harald

Hallo, meine Ideen wären ...

Erhöhter Leerlauf --> z.B. Abgegammeltes Auspuffrohr vorm Endschalldämpfer.

Rußen -> zu wenig Luft durch z.B. kaputte Drosselklappe im Ansaugtrakt

Karel