Fahre gerade für 2 Tage einen Pluriel 1.6 Sensodrive als Werkstattersatzwagen. Werde meine Eindrücke später berichten.

Sofort "ins Ohr gefallen" ist mir allerdings der Gurtwarner. Dieses extrem nervtötende Ding kann man nicht ignorieren. Als gelegentlicher Gurtmuffel wurde ich heute schon mehrfach zum Anlegen des Gurtes überzeugt.

Insofern wirklich sehr nützlich.

Michael

P.S. Zerrungen in der Schulter sind aber an der Tagesordnung beim Gurtziehen im Pluriel. Ich meine, wie soll man denn an dieses Ding rankommen?

als fahrer: mit dem rechten arm!

gruß, jens

Mit einem kurzen Druck auf das Gurtschloß lässt sich das Gepiepse auch ausschalten ;-)

Martin

na denn gu®te fahrt - auch auf microkurzstrecken.

dann nervt auch kein gurtwarnpiepser udgl...

Ich weiß nicht, dies "Gepunkte" beim Chrashtest für den Gurtwarner find ich überflüssig. Wer nicht merkt, daß er keinen Gurt angelegt hat ist sowieso zu blöd zum autofahren und scheidet zu Recht aus dem Genpool aus.

Scheiss Gepiepse.....

und wenn's dann piept fang ich an zu kucken: noch ne Tür offen ?

Licht an ? Motor aus ?

Krampf !

Wie wär's eigentlich, wenn's auch noch piepst wenn:

Fahrer müde ist

Fahrer besoffen ist

Ölstand zu niedrig

Zahnriemen kurz vor'm reissen

Richtig sinnvoll und wichtig fände ich aber, daß nach einem Crash ein Piepser die Schaulustigen drauf hinweisst - da ist ein Unfall passiert......

Hi Jens,

> als fahrer: mit dem rechten arm!

Das ist die Theorie. In der Praxis verwendet man beim Pluriel eher den linken Arm,

es sei denn, man ist deutlich über 2m groß und hat den Sitz ganz nach hinten

geschoben. Kein Witz!

Martin

@ martin: is mir bei der probefahrt im letzten sommer garnicht aufgefallen! glaubs dir aber...bis ich selber nochmal teste!

gruß, jens

Martin hat recht. Und dann hat man(n) eben ein "Ding weg" in der Schulter.

@Xantiaheinz: Ok, Du hast recht. Seitdem ich den dunklen XM mit schwarzem Leder und defekter Klima im Hochsommer gefahren habe, habe ich mir irgendwie diese (seltene aber schlechte) Angewohnheit zugelegt...

seit einem richtig satten Crash in jungen Jahren (bei dem mir nur dank Hosenträgergurten und Käfig nichts passiert ist) ahbe ich den Gurt so verinnerlicht, daß ich am Parkplatz anhalte, aussteige um den Sperrbügel umzulegen, einsteige und mich meist unbewußt wieder anschnalle.