8. Januar 200422 J. Hallo Wellblecher Nach nun gut 50.000km teilweise auch als Alltagsfahrzeug hat mein '81 H78 nach heftigem geklapper und plötzlichem Leistungsverlust den Dienst eingestellt. Diagnose: ein ca. 5mm großes Loch am Kolbenrand des zweiten Zylinders. Somit ist auch die Laufbüchse hinüber. Die anderen Kolben scheinen noch ok zu sein. (hab bisher nur den Kopf demontiert) Hat jemand von Euch noch nen 1900 Kolben mit Laufbüchse rumliegen oder evtl einen Rumpfmotor? PS: der Motorschaden geschah am Brenner in Italien. der HY ist selbstverständlich aus eigener Kraft noch bis nach Hause gefahren
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