Hallo zusammen,

hier liegt noch eine AHK für Saxo oder Peugeot 106 herum. Inklusive Elektrosatz.

Kaufjahr 2005, nur selten genutzt.

70€ VHB Selbstabholung (Standort Ludwigshafen/Mannheim) bevorzugt. Versand müsste geklärt werden.

Gruß Heiko

Schubs

Schubs, Papiere samt einbauanleitung ebenfalls noch vorhanden

schubs

Hier mal ein Bild

Für ein 205er CJ, also Cabrio passt die Ahk wahrscheinlich nicht, oder?

Am 14.11.2020 um 23:12 schrieb jp64de:

Für ein 205er CJ, also Cabrio passt die Ahk wahrscheinlich nicht, oder?

Sorry, zu spät gesehen. 

Ich schau mal ob was in den Unterlagen zu finden ist. 

 

Grüße Heiko 

Das dürfte nicht passen, die Bodengruppe des 205 wird eine andere sein als die des 106.

Nein die AHK für den 205 ist unter anderem mittig am Heckblech befestigt

Zudem sind in D nur abnehmbare AHK zugelassen da der Haken das Nummernschild verdeckt, es werden aber auch immer wieder starre angeboten also Vorsicht.

Hallo Rü,

das würde in der Konsequenz bedeuten, dass man verpflichtet ist, diese dann auch immer abzunehmen wenn sie nicht in Gebrauch ist, richtig?

Mir ist es aber (gsD) noch nicht untergekommen, dass das zB im Rahmen einer Kontrolle beanstandet worden wäre.

Bei meinem C-Elysee ist die werksoriginale "abnehmbare" übrigens nur mit Schraubenschlüssel zu lösen, der wird aber nicht mitgeliefert. So hätte man also den Hof des Händlers quasi gar nicht verlassen dürfen..?!

Bearbeitet (9. Dezember 20205 J. von FrankB)

Korrekt. Wenn der Kugelkopf Kennzeichen oder Beleuchtungseinrichtungen verdeckt ist er bei Nichtbenutzung abzunehmen.

Das Lösen erfolgt heute in der Regel ohne Werkzeug, ich kenne nur von alten Westfalia noch so einen großen Schlüssel für die Ringmutter. Wenn Du zur Demontage Schrauben lösen musst ist es kein abnehmbarer Kugelkopf.

Erstmal: Sorry Heiko für das Nebenthema, ich versuche es kurz zu halten...

 

Danke - als ich den Wagen damals gekauft habe, habe ich nur gesagt, dass da ein Haken dran muss.

Ob abnehmbar oder nicht war mir insoweit "als Aufprallschutz" egal, er sollte sowieso dran bleiben.

Als ich den Wagen dann abgeholt habe hat man das als "abnehmbar" bezeichnet, weil der Haken mit zwei Schrauben gelöst werden kann - so wie es hier beim Teil von Heiko auch abgebildet ist und im Gegensatz zu solchen Konstruktionen, wo alles fest miteinander verschweißt ist.

Wenn das nun als "starr" gilt (und ich habe eben mal online bei citroen.de nachgesehen: laut Zubehörliste ist sie als starr angegeben), dann hätte dieses originale Zubehörteil gar nicht hier verkauft werden dürfen, weil es wie Rü schrieb teilweise das Kennzeichen verdeckt...?

 

Bearbeitet (9. Dezember 20205 J. von FrankB)

vor 23 Minuten schrieb FrankB:

Wenn das nun als "starr" gilt (und ich habe eben mal online bei citroen.de nachgesehen: laut Zubehörliste ist sie als starr angegeben), dann hätte dieses originale Zubehörteil gar nicht hier verkauft werden dürfen, weil es wie Rü schrieb teilweise das Kennzeichen verdeckt...?

 

Es gilt ebenso als starr eie die Westfalia an meinem BX wo der Kugelkopf ebenfalls mit 2 M12-Schrauben mit dem Rest verschraubt ist. Und wenn sie vor dem Kennzeichen hängt dann ist das im Geltungsbereich der StVZO nacv meinem Kenntnisstand tatsächlich nicht zulässig.

Bei Ebay kleinanzeigen wird gerade eine AHK fürn Peugeot 205 angeboten

vor 12 Stunden schrieb kroack:

Bei Ebay kleinanzeigen wird gerade eine AHK fürn Peugeot 205 angeboten

Danke für die Info. Ich habe aber nur AHKs für die Typen 741A/C gefunden. Mein 205 Cabrio müßte aber der Typ 20d sein, alternativ vielleicht auch 741B.

 

Westfalia 315039 wäre wohl das was Du suchst - da stehen neben 741A/C und anderen auch 20D und 741B in den Papieren. Immerhin kann man daraus ableiten dass man für das Cabrio wohl keine spezielle AHK benötigt. Nur abnehmbar muss sie sein weil der Kugelkopf das Kennzeichen teilweise verdeckt...

Bearbeitet (12. Dezember 20205 J. von bx-basis)

Das Cabrio hat an den entsprechenden Stellen keine Änderung, da passt jede, auch Serie I oder Serie II ist alles gleich, eventuell ändert sich die Anhängelast das das Cabrio schwerer ist glaub ich...

Die zulässige Anhängelast steht jeweils im Fahrzeugschein und auf dem Typenschild der AHK - der niedrigere der 2 Werte gilt...

Die Anhängelast liegt bei 450kg ungebremst, 700kg gebremst, bzw. bei 1100 kg, gebremst, bis 8% Steigung.

Die Anhängerkupplung von AutoHAK hat 1000kg. Da könnten wir dann theoretisch unseren  Eriba Touring mit 1000kg anhängen. Ob ich das dem kleinen zumuten möchte, weiß ich aber noch nicht.

Nachdem Rüdiger meint, dass die passen würde, dann bestelle ich mir einfach mal eine neue von AutoHAK und schaue ob sie passt. Bzw. müssten dann ja auch gebrauchte passen.

Der 205 hat auch meinen Wohnwagen gezogen ,das einzige was er gern gehabt hätte wäre die Kühler/Doppellüfteranlage vom Diesel.... Fahrwerkstechnisch geht das . Vorrausgesetzt der Anhänger ist gebremst....