Ich hab mir schnell vom Mechaniker nebenan das Handbremsseil tauschen lassen. Normal stellt sich das doch allein nach, momentan ist der Pedalweg aber zu lang.

Ich kenn das vom BX, Bremse treten und das Handbremsseil strafft selbst. Geht das beim XM nicht? oder Hab ich was vergessen, BX ist so lang her.

Fürn TÜV sollte das Pedal nicht bis zum Boden gehen, mir ist es relativ egal, das Ding wird eh nur alle zwei Jahre vom Prüfer benutzt.

Muß ich erstmal am Rad nachstellen?

Sorry für die blöden Fragen

Hallo,

Bei BX und Xantia ist das meines Wissen so: In der Höchstposition die Bremse treten und die Handbremse so lange betätigen, bis der Hebelweg stimmt.

Beste Grüße

Fred

Aaahh.....ich wußte, iwas hab ich vergessen.

Danke Dir, probier ich dann gleich.

Höchstposition ist unnötig da an der vorderen Bremse eh immer der volle Systemdruck anliegt (nur hinten ist lastabhängig). Wenn man die Bremsseile nicht vernünftig mit der Einstellmutter vorspannt hilft das Treten auf dem Pedal natürlich nichts.

Hallo,

erst mal prüfen, ob die Hebel am Sattel von selbst in die Ausgangsposition gehen und dann das Rad frei dreht.

Dann das Seil einhängen und mit der großen Mutter am Sattel so einstellen, das ungefähr 1,5-2mm Spiel ist.

Der Rest sollte sich dann beim oben beschriebenen Ablauf von alleine einstellen.

Sollte das nicht gehen, dann stimmt etwas mit der Verlegung des Seils, der Waage in Fzg.-Mitte oder dem Nachstellmechanismus im Sattel nicht.

Gruß Herbert

Bearbeitet (2. Oktober 201411 J. von ACCM HP924)

Frei drehen tuts, Treten half heute nix, wohl doch zuviel Spiel noch.

Wegen Rad fest hab ich das Seil getauscht, war an der Klammer hinterm Federbein komplett gebrochen.

Mechanikus guckt nächste Woche nochmal wegen Grundeinstellung.

Hallo,

kennt sich der "Mechaniker" damit aus,.... ?

Oder kommt er von einer anderen Marke ?

Puuuuuuuuuuuh,...

Gruß Herbert

Freie Werkstatt. XM kennt er sich nicht so aus, sonst aber sehr gute Werkstatt. Der kriegt das hin. Hatte nur nebenbei schnell das Seil gewechselt.