12. Oktober 201411 J. Hallo Leute, Ich brauche mal Euren Rat. Ich habe hier den C5 I Break eines Freundes mit klappernder Lenkung. Wir konnten nach Erneuern der Spurstangenköpfe und ein bisschen Tüftelei jetzt eindeutig feststellen, dass das Lenkgetriebe Spiel hat, was wahrscheinlich zu dem mitunter auftretenden Schlackern in der Lenkung/im Lenkrad führt. Die Frage ist: a) Kann man da am Lenkgetriebe das Spiel einstellen? Wenn nicht: So lassen und ignorieren - oder Lenkgetriebe erneuern??? Kann man beim 1.8er das Lenkgetriebe wechseln, ohne Motor und Getriebe auszubauen, oder den Fahrschemel abzusenken? Dank und Gruß Stefan
13. Oktober 201411 J. Hallo Stefan, Du schreibst zwar, dass ihr das Lenkgetriebe als Sündenbock identifiziert habt - prüfe aber noch mal zwei Punkte, bevor Ihr größere Brocken auseinander reisst: Das Schiebestück für die Lenkradweitenverstellung fällt gerne mal trocken - das klappert dann schön bei Langsamfahrt. (Kam bei uns ab ca 150.000km) Die Klemmung der Lenkradverstellung schlägt auch gerne aus - das klappert dann auch bei Langsamfahrt... (Kam bei uns bei ca 220.000km)
25. Oktober 201411 J. Das mit dem Schiebestück hatte ich auch. Furztrocken. Äußerte sich aber nicht durch Klappern, sondern eher ein Knacken. Da wurde schon oft auf die Spurstangenköpfe getippt. Schiebestück schön gefettet und Ruhe war.
29. Oktober 201411 J. Ersteller OK, Danke. 'Schiebestück der Lenkradweitenverstellung' - ist doch an der Lenksäule im Innenraum, oder?! Und 'Klemmring der Lenkradverstellung' .... bin schon unterwegs Dank und Gruß Stefan
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