16. Oktober 201411 J. Hallo habe an meinem XM Y4 2,1 TD die Federkugeln, die Antisink- und Hydractivkugeln (und LHM) vor ca. 1500km gewechselt.. danach war alles wunderbar, superweiche tolle Federung, fuhr sich wie eine Göttin... Nun hab ich seit ein paar Tagen den Eindruck dass die Federung manchmal wieder einen ticken härter ist..vielleicht nur Einblidung.. aber allem ist mir aufgefallen dass es bei Türöffnung kein Klicken mehr von "hinten" gibt (Hydractivventile?!)..und die Federung wird bei Türöffnung entsprechend nicht weicher als bei geschlossener Fahrertür. Aber wenn ich rumgefahren bin ist die Federung hinten total dennoch weich (im Vergleich zum "abgeschlossenen keine Zündung Zustand" ich hoff ihr vesteht was ich mein). Meine Frage: was könnte es am wahrscheinlichsten der Grund dafür sein? wie soll ich nun vorgehen?
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