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Dieselpilz - Dieselschmodder

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

nach einem Ausfall meines BX Diesel sowie längerer Suche endlich gefunden, das Ansaugteil im Tank war total zugekleistert von diesem Dieselpilz, das hat mich echt umgehauen - hatte ich nie was von gehört.

Habe hier unter Suche auch nichts gefunden. Inzwischen hier und da Infos bekommen, Frage bevor eine gründliche Tankreinigung durchgeführt wird solange mit diesen chemischen Pilzkillern arbeiten ? Nachteile ?

Um einfacher oder öfter Tankreinigungen auszuführen ist es eigentlich vom TÜV erlaubt wenn im Tank unten eine Ablass-Schraub-Einheit eingebaut wird ?

Gruß rostman

Also das ist mir von einem TZD TURBO bekannt. Der wurde mit Pflanzenöl gefahren, und anschliessend fast 10 Jahre nicht mehr bewegt. Vielleicht wegen der langen Standzeit ohne Säuberung?

Man musste den Tank säubern, die Leitungen auch (oder gleich wechseln). Und da das gerade vorhanden war, wurden Einspritzdüsen und die ESP gleich getauscht.

Mfg.

Das passiert bei Wasser im Diesel, die Mikroorganismen leben und wachsen im Wasser und ernähren sich vom Diesel.

Billigen osteuropäischen Sprit getankt? Oder dringt seit längerem langsam Wasser in den Tank ein, z.b. durch rissige Gummischläuche im hinteren rechten Radkasten beim Tankstutzen.

Dieselfilter immer wieder prüfen und entwässern!

Es gibt Zusätze für Autos die wenig bewegt werden gegen die Keimbildung, sicher gibt es auch einen Systemreiniger.

Igitt :)

Wußte gar nicht, daß es sowas gibt...

Ja, die Meisten, die das zum ersten Mal hören, sind erstaunt – war ich auch!

Das Problem hatte ich bei meinem Güldner auch. Am meisten wurde mir Grota Mar dagegen empfohlen. Soll besser sein als die Mittelchen von Liqui Moly usw.

Direkten Vergleich habe ich aber nicht.

Das Zeug habe in den Güldner in Schockdosierung geschüttet. Mein BX TGD und die anderen Treckerchen (Holder B12 und Kramer) haben die vorbeugende Dosierung bekommen.

Gruß

Joachim

  • 1 Monat später...
  • Ersteller

habe inzwischen den Kampf mit den Mikroorganismen aufgenommen, anderes Problem - Frage, beide Tanköffnungen ( Filter + Messgerät ) haben je einen weichen Dichtring außen ca. 72 mm innen ca. 55 mm und die gibt es bei CIT nicht mehr,

haben andere CIT modelle gleiche Tanköffnungen, oder von ganz anderen Fahrzeugen, habe schon alles versucht aber als Laie kommt man da nicht weiter, kann mir jemand helfen ?

Gruß und DANK im voraus rostman

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