Hallo zusammen,

Folgendes anliegen habe ich und bin gespannt ob es Abhilfe gibt.

Also,der einarmwischer des ZX liegt ja beim beifahrer und wischt von rechts nach links.

Nervig ist aber,wenn es regnet und ich den Intervall einschalten oder auch wenn ich nur die wischt Waschanlage betätigte,dannwischt er ja das ganze Wasser auf die Fahrerseite nach unten.da aber der Wischer die Endstellung beim Beifahrer hat,bläst der Fahrtwind immer wieder wasserfeste nach oben,Fahrerseite.

Läge aber der Wischer beim Fahrer dann wäre das Problem erledigt.

Kann man den Wischer irgendwie so legen bzw stellen das er seine Endstellung beim Fahrer hat???

Und wenn ja..............wie????

Danke und gruss aus oberfranken

Grundsätzlich ist der Wischermotor ein Elektromotor, benötigt + und - und Du schaltest mit dem Wischerhebel ein oder aus.

Damit Du aber nicht den exakten Ruhepunkt treffen mußt gibts eine Endabschaltung. Dh. Du schaltest zwar aus aber er dreht automatisch weiter bis er in der vorgesehenen Position ist.

Wenn Du beim Wischermotor den Stecker anschaust dann sind da neben + und - noch 1 oder 2 Anschlüsse mehr.

Den richtigen davon stillegen und die Endabschaltung ist außer Funktion.

Aussschalten heißt dann: Er bleibt stehen, wo immer Du willst. Aber das Treffen der Position braucht etwas Übung, denn das Ding bewegt sich schneller als man glaubt.

Und probiere ob das Intervall oder die Wischwaschfunktion dann auch noch funktioniert, kann ich Dir beim ZX leider nicht vorhersagen.

Möglicherweise kann man sogar die Position der Endabschaltung zu verändern, kenne das ZX System aber leider nicht. Das wäre die ultimative Lösung.

Bearbeitet (18. Oktober 201411 J. von jozzo_)

kenn jetzt auch nicht genau den aufbau beim zx, aber beim bx ist das ändern der endstellung, durch lösen des umlenkgestänges am wischermotor und durch entsprechendes versetzen selbiger, in jeder beliebigen stellung problemlos möglich.

mutter lösen, umlenkgestänge von der verzahnung hebeln, beliebig versetzen, gestänge aufstecken und mutter wieder befestigen.

nach dem versetzen auf jeden fall den wicherarm demontieren und dann erst den probelauf durchführen!

Kann ich so bestätigen, beim BX ist das kein Akt (selbst so gemacht), beim ZX dürfte es nicht viel anders sein.

kenn jetzt auch nicht genau den aufbau beim zx, aber beim bx ist das ändern der endstellung, durch lösen des umlenkgestänges am wischermotor und durch entsprechendes versetzen selbiger, in jeder beliebigen stellung problemlos möglich.

mutter lösen, umlenkgestänge von der verzahnung hebeln, beliebig versetzen, gestänge aufstecken und mutter wieder befestigen.

nach dem versetzen auf jeden fall den wicherarm demontieren und dann erst den probelauf durchführen!

OK,super,

Ich bin zwar nicht der größte was solche Sachen angeht,aber klingt relativ einfach machbar.

Also werd ich das morgen mal angreifen.

Danke für die hilfe

Das müßte technisch gesehen, bei fast jedem Auto so funktionieren. Technischer Hintergrund: Der Wischermotor an sich dreht immer nur in eine Richtung. Die Hinundherbewegung wird über ein Hebel an das Wischergestänge übertragen, der wiederum die Wischerarme bewegt. Es wird bei dem Umbau auf "Wischerarm-Endabschaltung links" am Motor selber nix geändert - alle Stecker bleiben da, wo sie sind! Der Motor selber behält seine Endabschaltung, da wo sie immer ist - es wird nur der Umlenkhebel um 180° (?) gedreht.

Gruß DS