Hallo!

Ich hatte schon die ganze Zeit Spass dran einen Teil (wenigstens die Leiste über dem Handschuhfach 6362W5) des wegrationalisierten Ambientelichts unseres C5 Tourers wieder strahlen zu lassen. Als Ersatzteil kostet diese Leiste 55,60 Eur incl. Versand.

http://www.original-teile-shop.de/a/citroen/6362_/6362W5-leuchte_(citroen).htm

Die linke kurze Leiste 6362W6 über dem kleinen Fach kostet übrigens das Gleiche, weshalb ich sie erstmal wegließ und mich zunächst nur an der lange Leiste versuchte.

Über den Einbau und den Anschluss habe ich nur bei Planete einen neunseitigen Thread dazu gefunden und etwas aus Dänemark.

In dem Thread "Bandeau lumineux tableau de bord" http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=120859 als auch bei den Dänen wird die komplette Mittelkonsole mit Klima, Radio, Aschenbecher und Schaltkulisse ausgebaut um das Teil an der Aschenbecherbeleuchtung anzuschließen. Um die Leiste überhaupt reinzukriegen muss auch die Verkleidung weg um sie von unten in die vorhandene Nut reinzuschieben.

Ich dachte mir, dass es auch ohne so einen Aufriss gehen muss und versuchte mich heute Nachmittag mal dran.

Anstatt die Mittelkonsole zu zerlegen, verlängerte ich die vorhandene Nut hinter dem Navibildschirm mit einem stabilen und scharfen (Schweizer)Messer um ca. 4 cm nach rechts und schob dann den kompletten Anschluss der Leiste durch dieses Langloch und konnte dann alle Rastnasen nach oben in die Nut des Armarturenbretts einklicken.

Das ging leichter als befürchtet und war in ca. 30 Minuten erledigt! Soll ich wirklich den Aschenbecher als Anschluss benutzen? Nö, geht auch einfacher. Der Anschluss der Schaltergruppe rechts vom Lenkrad (bei mir ein Blinddeckel) ist mit einem Stecker versehen, der auch Spannung für Beleuchtung führt (2-12V grün, Masse grün-gelb). Die Adern habe ich aus dem Stecker gezogen und mit zwei Wago-Klemmen an die Leitung der Beleuchtung angeklemmt. Den Anschluss an der Lichtleiste habe ich mit einem kleinen Platinen-Steckverbinder hergestellt, den ich aus einem defekten Drucker ausgebaut habe (daher hängt da noch ein Ferritkern dran - es geht auch ohne). An der Leiste leuchtet eine orangene LED mit Vorwiderstand in der + Leitung und Sperrdiode bei Masse. Sie dimmt perfekt mit der übrigen Ambiente-Beleuchtung.

Fertig. Gesamte Zeit für den Einbau mit herstellen des Kabels ca. 1,5 Stunden. Bei der Originalausstattung ließ sich die Beleuchtung noch zusätzlich abschalten - geschenkt...die bleibt immer an.

Natürlich fehlen noch die automatisch beleuchteten Ablagefächer der Türen... naja, wenn ich mal Lust habe

Gruß Higgins

Hallo Higgins, habe dein Beitrag gelesen und wollt mal fragen ob du weißt woran es liegen könnte das meine ambietenbeleuchtung nicht funktioniert, hab alle Stecker angezogen mir angeschaut, manuell 12 Volt auf die kleine Leiste links vom Lenkrad gegeben dann hat sie geleuchtet sonst nicht.

vor 4 Stunden schrieb Ismail:

Hallo Higgins, habe dein Beitrag gelesen und wollt mal fragen ob du weißt woran es liegen könnte das meine ambietenbeleuchtung nicht funktioniert, hab alle Stecker angezogen mir angeschaut, manuell 12 Volt auf die kleine Leiste links vom Lenkrad gegeben dann hat sie geleuchtet sonst nicht.

der schalter ist aber aktiviert?

Oh...bald 10Jähriges!😄 Koelner meint den Schalter rechts neben dem Lenkrad unter dem Kombinstrument.

Hmm könntest du ein Foto schicken welcher Schalter genau gemeint ist ? Hab fast die ganze Konsole zerlegt 😀

Siehe Gebrauchsanleitung

 

wie die Wünsche sich im Laufe der Reifung eines Mannes doch ändern 😀

Mit 25 wäre ich für jede noch so überflüssige Ambiente-beleuchtung ohne Ende dankbar. Heute betätige ich auf nächtlichen AB-Passagen nur noch den black panel (zumindest heiss das Ding so bei meinem alten Saab 900) und danke den französischen Ingenieuren für diesen Genie-Streich 😃

 

Higgins, wie alt warst Du eigentlich vor 10 Jahren? 🤣 Du junger Hüpfer!

 

Gruß

 

 

 

 

Bearbeitet (21. September 20241 J. von DerSchweber)

vor 4 Stunden schrieb DerSchweber:

Higgins, wie alt warst Du eigentlich vor 10 Jahren? 🤣 Du junger Hüpfer!

Tja, wie sich die Prioritäten doch ändern...😄 Hat aber mit dem Alter nix zu tun. Man wollte halt vor 10 Jahren alles an Ausstattung im Wagen haben was möglich war. Heutzutage bin ich froh, wenn er nicht auf der Autobahn in der Baustelle liegenbleibt. (Letzten Monat passiert...😫)

vor 6 Stunden schrieb DerSchweber:

black panel

hat der C5 doch auch …. trotz ambient-beleuchtung

vor 15 Stunden schrieb Koelner:

hat der C5 doch auch …. trotz ambient-beleuchtung

bei meinem C5 müsste es heissen: anstatt der Ambiente-Beleuchtung. 

Tja, man wird älter. Bin froh bei Fahrten nach Sonnenuntergang mich noch auf die wichtigen "Lichtsignale" konzentrieren zu können. Die großen und hochaufgelösten Panels mit satten Farben (OLED) der aktuellen Mitbewerber machen mich allerdings schon neidisch ...  

Am 22.9.2024 um 06:00 schrieb Higgins*:

…Heutzutage bin ich froh, wenn er nicht auf der Autobahn in der Baustelle liegenbleibt. (Letzten Monat passiert...😫)

Higgins! Krasser Fall, erzähle mal. Warum, wieso, weshalb?! 🤔😳

Am 22.9.2024 um 06:00 schrieb Higgins*:

 Heutzutage bin ich froh, wenn er nicht auf der Autobahn in der Baustelle liegenbleibt. (Letzten Monat passiert...😫)

Wir möchten Details hören! Du spannst uns unnötig auf die Folter!

Jetzt aber 🤣

 

Gruß

Kabel vom Druckregelventil der HD Pumpe ist weggegammelt. Ausgerechnet das, wo man nicht drankommt ohne Ausbau der Pumpe. Abschleppen 30km heim 300 Euro. Reparatur in der Werkstatt nochmal 700, da ich keinen Bock hatte auf Schrauberei am Rail und am Riemen...

Bearbeitet (26. September 20241 J. von Higgins*)

vor 23 Stunden schrieb Higgins*:

Kabel vom Druckregelventil der HD Pumpe ist weggegammelt. Ausgerechnet das, wo man nicht drankommt ohne Ausbau der Pumpe. Abschleppen 30km heim 300 Euro. Reparatur in der Werkstatt nochmal 700, da ich keinen Bock hatte auf Schrauberei am Rail und am Riemen...

Wenigstens mit dem Wetter hast Du Glück gehabt. 🥲  Kaiserwetter, sagte meine Oma immer ...

1000 Teuro, das tut weh.

 

Am 26.9.2024 um 20:36 schrieb Higgins*:

Kabel vom Druckregelventil der HD Pumpe ist weggegammelt. Ausgerechnet das, wo man nicht drankommt ohne Ausbau der Pumpe. Abschleppen 30km heim 300 Euro. Reparatur in der Werkstatt nochmal 700, da ich keinen Bock hatte auf Schrauberei am Rail und am Riemen...

Kein ADAC? kannst glaube ich Mitglied werden auch in einer Pannensituation … meine ich zumindest? 

Mein Break-even beim ADAC liegt jetzt bei über 30 Jahren Nichtmitglied ohne Autopanne. Ich bin 1992 kurz nach dem Führerschein mal gefragt worden ob ich eintreten will. Da kann ich mich noch ein paarmal abschleppen lassen.

vor einer Stunde schrieb Higgins*:

Mein Break-even beim ADAC liegt jetzt bei über 30 Jahren Nichtmitglied ohne Autopanne. Ich bin 1992 kurz nach dem Führerschein mal gefragt worden ob ich eintreten will. Da kann ich mich noch ein paarmal abschleppen lassen.

Ja, ADAC brauchst natürlich nicht. Aber bei jeder Kfz Versicherung bekommst du doch heutzutage ein fast gleichwertigen Schutzbrief für circa zehn Euro im Jahr. Das hab ich bei der HUK Coburg auch. Im Endeeffekt kommt dann häufig trotzdem der ADAC, da die natürlich kein eigenes Netz haben.

Ich bin bislang auch nur einmal wegen defekter Lichtmaschine beim C5 I damals abgeschleppt worden. Da ließen die sich sogar darauf ein, nicht in die nächste Werkstatt zu schleppen, sondern noch 40 km weiter zu mir nach Hause.

Robin Masters sollte seine Versicherungen dahingehend vielleicht noch mal überprüfen, zumal er derzeit auf dem Festland rumkurvt! 👍🐈

Stimmt, hast Recht. Ich hab mir bisher da auch noch keine großen Gedanken zu gemacht. Ich muss dieses Jahr eh wechseln und schau mir das mal an...