Hallo,

der runde Silent-Gummiblock an der unteren Motorlagerung ist

bei meinem Y3 TD12 schon ziehlich hinüber.

Bekommt man den Gummi bei eingebauter Halterung raus und

kann ihn so wechseln oder muss die gesammte Motorhalterung

ab und das Teil Aus- und Eingepresst werden ?

Wer es schon hinter sich hat, könnte ja mal kurz beschreiben, wie es geht.

Danke vorab,

Rüdiger MTK

Wenn es das TEil ist wo auch die Antriebswelle durchgeht, dann besser ausbauen und auspressen. Rü

Hallo Rüdiger,

ich habe diese Prozedur schon mal gemacht, und zwar im eingebauten Zustand. Ohne Bühne oder Grube hast du keine Chance, das gleich vorweg.

Das alte Teil rauszukriegen geht relativ einfach, der Gummi fällt sowieso fast selber raus (zumindest in Teilen), den verbleibenden Metallring am besten ansägen und mit einem Meissel rausklopfen.

Der Einbau des Neuteils muss unbedingt mit einem passenden Metallstück (Zylinder mit gleichem Außen-Durchmesser, in der Mitte eine Senke, da der Gummi breiter als der Metallring ist) gemacht werden. Am besten Zuerst Sitz mit feinem Papier überschleifen, ein bißchen einfetten und unter Umständen auch mit der Gaslampe erwärmen. Danach mit einem Hammer zügig reinschlagen.

Wenn du die Halterung abnehmen willst, musst du denke ich zuerst das Motoröl entleeren, da die Schrauben durch den Block gehen.

Dietmar

Hallo Dietmar,

Bühne ist vorhanden, also werde ich es demnächst mal angehen.

Vielen Dank nochmal,

Rüdiger

Ich habe den Ausbau so gemacht, wie Dietmar.....

Beim Einbau bin ich fast verzweifelt, habe dann Feierabend gemacht, und der neue Silentblock hat die Nacht im Gefrierschrank verbracht!

Ratet mal wer am nächsten morgen fast von alleine an seinen Montageort wollte.... Richtig! der Kollege Silentblock! Dem war es im Eisfach wohl zu kalt!

Hallo Olaf,

genialer Einfall,ich werde es kopieren falls du nichts dagegen hast ;-))

Grüsse,

Rüdiger

@Rüdiger .... Der Einfall kam mir, als ich meine geschwollene Hand unter kaltes Wasser hielt, nachdem ich mir beim Erstversuch so richtig schön draufgehauen habe!

Kein Problem, versuch es so ruhig mal...

... gibt denke ich keine Copyrights auf "Kälte "

hallo,

ich habe auch schon mit grauen an das sch.. Teil mit der Antriebswelle gedacht weil es im Motorraum schon verdächtig ruckelt, aber ich werd s dann auch mal versuchen.

MsG Ronald

..wenigtens kann man beim Diesel den gummi

extra wechseln..bei meinem Benziner gings

nur komplett das hat auch aua in der Kasse

gemacht..

viel spass.......

emtec y3 2.0i 89´einer der ersten.....