http://www.citroen.de/univers-citroen/concept-cars/concept-car-c4-cactus-airflow-2l.html?utm_source=neolane&utm_medium=n_citroen&utm_campaign=brand_2014-10-clinie_central&utm_content=box2&utm_term=button

uwe

Wenn ich mir den Bereich Reifen / Kotflügel so ansehe, dürfte das zwar Aerodynamisch vorteilhaft sein, aber ungefähr NULL Federweg haben !

Typisch Concept Car....

Schöne neue elektronische Welt.

Solange alles funktioniert eine tolle Sache.

Ich lese in Gedanken schon die ersten Thread´s hier im Jahre 2020 ....... Hilfe ! Cactus Airflow verbraucht zuviel. Wo ist der Fehler ?

Aber ich mag den Cactus.

Wenn ich mir den Bereich Reifen / Kotflügel so ansehe, dürfte das zwar Aerodynamisch vorteilhaft sein, aber ungefähr NULL Federweg haben !

Typisch Concept Car....

Das ist überhaupt der Bereich den sich nur ein krankes Hirn in einem vollklimatisierten Büro ausdenken kann.

Winterreifen?

Oder gar Schneeketten montieren?

Faszinierend realitätsfremd auch die tollen beweglichen Klappen in den Felgen!!!

Wenn auch nur eine davon im Winter einfriert ist der Wagen wegen Unwucht unfahrbar.

so wie es keinen richtigen Sommer mehr gibt,

wird es auch keinen richtigen Winter mehr geben.... :-)

uwe

Wieso elektrisch? Soll das Ding nicht mit einem Druckluftspeicher arbeiten? Oder verwechsele ich da etwas? Warum Neunzehnzöller sparsamer rollen als höhere Reifenflanken weiß ich auch nicht so genau. Weniger Walkarbeit? Erreiche ich auch durch höheren Innendruck. Mehr Seitenstabilität trotz schmalerer Reifen? Möglich. Die ausgefeilte Aerodynamik ist schon irgendwie schick. Was es in der Praxis wirklich bringt sei mal dahingestellt. Da wäre beim aktuellen Kaktus ein sechster Gang für's Volk wirksamer. Aber in meinen Augen ein interessantes Konzept.

Leider geht die Seite bei mir nicht richtig auf, ich konnte nur was lesen von 2l. Was ist da besonderes dran jeden Audi und BMW gibt es mit richtigen Motoren da ist es nicht verwunderlich wenn Ziehdröhn da uch ein bischen mitmischen will und einen etwas grösseren Motor anbietet.

@CX-Fahrer: Wenn der 2l-Cactus das ist, was du oben impliziertst, dann fahre ich auch ein 3l-Auto...

Just my two cents: woher kommt eigentlich die Unsitte dieser asymetrischen farblich abgesetzten Felgenmarkierungsdingsbumms.... wenn ihr wisst was ich meine:-)

Einfach Felgen lackiert und gut ist.

Bonne Route

René

@ Rene

Wenn die Räder in Bewegung sind, sieht daa ganz gut aus.

Gruß

Sascha

Citroën C5 Tourer 1.6 HDI 110 Airdream BJ 2009 / Peugeot 308 2.0 HDI 135 Sport

Die sollen nicht lafern, sondern liefern...