Was muss man bei der Getriebespülung alles beachten? z.B. muss da ein Zähler auf Null gestellt werden? Warum?Kann man bei der Spülung auch erkennen ob das Getriebe richtig funktioniert?

Gibt es irgend welche Ventiele die man da Prüfen soll, kann, muss? Wann ist das empfehlenswert? Nur nach bestimmten Km oder auch nach bestimmten Jahren?

Über Stellungnahmen würde ich mich freuen.

Gruß Jan

Hallo,

Was soll man beachten? Nach der TE-Methode gibts einen Plan und fertig. Danach Getriebezähler auf Null stellen mit Lexia weil frisches Öl wahrscheinlich andere Reibwerte

hat und die Additive auch noch frisch sind. Bei der Spülung wird man wohl nicht erkennen ob das Getriebe noch fit ist. Vorausgesetzt das Öl stinkt nicht total verbrannt.

Die Schaltventile kann man auch mit Lexia prüfen sagt aber nichts aus ob sie im Betrieb nicht doch klemmen. Ölwechsel würde ich persönlich bei spätestens 100tsd.km machen was

aber meiner Meinung nach schon grenzwertig wäre(trotz Lifetime-Befüllung).

Und nach der Spülung kann es bei den Getrieben bis zu 1500km dauern bis sich Erfolg einstellt, dem kann man wohl etwas entgegen wirken indem man die Batterie längere Zeit

abklemmt damit sich die Wandlerkupplung wieder zurück setzt. Wie auch immer das funktionieren soll.

Gruß Icksemm