27. Oktober 201411 J. Hy Gemeinde, DRINGEND suche ich einen mgl. neuen Plastikknochen, nachdem meiner in den letzten 24 Std. 4 mal abgerutscht ist. Sämtliche Versuche mit Kabelbindern schlagen fehl, und ich brauch den Xantia eiligst!! Wer sowas hat, oder weiß, welcher Händler das als Lagerware hat, bitte melden. Entschwebte Grüße, Stone P.S.: es handelt sich um einen X2 Break, 1,8 16V, ´98 Bearbeitet (27. Oktober 201411 J. von ACCM Stone) Hirnsieb
27. Oktober 201411 J. Hi Stone, ich hab das Ding am Lager. Es ist aber wahrscheinlich, daß das Gegenstück - der Metallkugelkopf - ausgenuddelt ist, dann hilft ein neuer Knochen nicht viel. Bliebe dann Rep.-Satz oder neuer (gebrauchter) Höhenkorrektor. Kannst auch gerne auf einen Sprung vorbeikommen, dann richten wir das eben. Gruß Torsten
27. Oktober 201411 J. Habe auch noch nen neuen Knochen und Schelle (Break Hinten) rumliegen Ich hab den alten mit nen steifen Kabel raufgebunden, hält schon ewig MfG.
27. Oktober 201411 J. Ersteller Danke schonmal! Das heißt Kabel oder Rep.-Satz. Vorab probiere ich mich in Kabelei und Torsten kriegt ne p. n.. Besten Dank, Stone
27. Oktober 201411 J. Hallo Stone, ich kenn mich ja nur beim Xm richtig aus, aber wenn der Knochen so leicht/oft abspringt, dann geht er vielleicht auch ziemlich leicht drauf ? Beim Xm haste ohne Zange keine Chance, das Teil da drauf zu bekommen. Wie leicht geht er denn ? Beweg doch mal die Verstellung von Hand, also ohne angeschlossene Hinterachse. Drücken, halten und kurz warten. Wenn nicht, dann ist die Verstellmechanik schwergängig. Dann die Mechanik reinigen und gut einfetten. Sollte der Knochen ganz leicht draufgehen, dann mach , was Torsten geschrieben hat. Gruß Herbert
28. Oktober 201411 J. Eigentlich ja ein Fall für den Markt. Gut, dass Torsten und Herbert noch ein bißchen Troubleshooting gemacht haben. Viele Grüße Fred
30. Oktober 201411 J. Ersteller Jepp Fred, stimmt schon so halb, aber es war ja auch eine versteckte "Tipps und Tricks"- Anfrage.. Nun hat Thorsten mir den Knochen gaanz schnell rübergeschickt, und der geht unwesentlich schwerer drauf wie der Alte - also ne Zange brauchte ich bei weitem nicht! Irgendwie kommt mir die Kiste jetzt hinten härter und höher vor. Der Tipp mit dem Bewegen des Höhenkorrektors ergab, daß sich da garnix bewegt - Höhenkorrektor platt?? Thorsten, haste morgen nachmittag Zeit?? Magst Du mir mal Deine händie-Nummer per p. n. schicken, um die Wege zu verkürzen?! Brauche das Auto dringendst, da ab Montag neuer Job. Nun schaffe ich mich wieder in die Schmiede, wo der /8 mit offenem Herzen wartet... Beste eilige Grüße, Stone
30. Oktober 201411 J. ... Torsten bitte ohne >h< ! ... das sorgt für bessere Stimmung! zum Thema: du kannst auch den HK ausbauen, zerlegen (Fotos für den Zusammenbau machen!), reinigen, gangbar machen und fetten. Danach alles wieder zusammenbauen. Bearbeitet (30. Oktober 201411 J. von Silvercork)
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