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André Citroën Club

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Hervorgehobene Antworten

ich weiß... nicht sehr effizient - zumindest solange noch kein Generator dranhängt, aber schön warm wird es!

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...die kalte Jahreszeit kann kommen!

Super Mario,

so geht das auch mit der Wärme Gewinnung.

Gruß

Wo willst 'n den Radiator hinbauen? Zwischen die Vordersitze oder nach hinten in den "Wohnbereich"?

Da wäre evtl. auch eine Fußbodenheizung sinnvoll, quasi... :)

Schönes "testbed" übrigens!

Salut Rolf

Heizung/Kühlung, das Foto gefällt mir, mal was zum schmunzeln

vor allem, wenn man bedenkt, dass mindestens 70% der eingesetzten Primärenergie in Wärme umgesetzt werden.

Eigentlich fahren wir alle mit einem kleinen Heizkratwerk ;) Die Konstruktion macht Sinn!

Hey... 'nen gut gedämmten 1000l-Wassertank hinten 'rein, Kühlwasserkreislauf angeschlossen, auf 85 Grad hochheizen- passiert dann ja ganz nebenbei beim Fahren-, und dann zuhause die heiße Brühe fix in den Pufferspeicher der Heizung gepumpt => Warmen Hintern fast für lau! :)

Salut Rolf

  • Ersteller
Hey... 'nen gut gedämmten 1000l-Wassertank hinten 'rein, Kühlwasserkreislauf angeschlossen, auf 85 Grad hochheizen- passiert dann ja ganz nebenbei beim Fahren-, und dann zuhause die heiße Brühe fix in den Pufferspeicher der Heizung gepumpt => Warmen Hintern fast für lau! :)

Salut Rolf

recht du hast...

auf ideen du mich bringst...

Ungestüm er ist, junger Jedi...

Was brütest Du denn jetzt schon wieder aus...? :)

Man könnte latürnich 2 identische Pufferspeicher auf Palette haben, mit Schnellkupplungen, die brauchste dann nur fix mit der Ameise umzusetzen. Einer heizt die Bude auf, der andere wird vom Motor aufgeheizt. Tausche warm gegen kalt, quasi...

Salut Rolf

Sozusagen Fahrwärme statt Fernwärme :)

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