1. November 201411 J. Wie oben beschrieben möchten mein Geschäftspartner und ich og Wagen gerne veräußern.Leider bin zu blöde,einen Link hier rein zu kopieren. Kann jemand das bitte für mich übernehmen?Das wär nett. Ist der weiße CX,Standort Fürth bei Nürnberg. Gr SW
1. November 201411 J. Hallo Steffen, bitte sehr: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-cx-25-rd-turbo-1-serie-chrommodel-86000-km-2hand-f%C3%BCrth/200547002.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ONLY_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1 Entspricht abgesehen vom Lenkrad mit Lochblech, der Farbe der Innenausstattung und dem Heckspoiler tatsächlich meinem 85er CX Serie 1 ... Aber ich will ja den Bestand reduzieren, also werde ich stark bleiben und euren CX nicht besichtigen, nehme ich mir jetzt ganz fest vor :-) Herzliche Grüße Wolfgang Bearbeitet (1. November 201411 J. von Wolfgang Braun)
1. November 201411 J. Nur zwei kleine Fragen, um mein Wissen zu erweitern: - Welche Modelle hatten denn schwarze Fensterrahmen und Türgriffe und warum? - Dieser Turbo-Spoiler ist doch beim Diesel nicht original?
1. November 201411 J. Hallo, würde sagen das das TRX Stahlfelgen sind, auch die gab es. Der Spoiler ist vom GTI Turbo, gab es ab Werk beim Diesel nie. Gruß
1. November 201411 J. @holger s: S1 RD Turbo hatten schwarze Fensterrahmen und Tuergriffe und die schmalen Seitenschutzleisten, den "normalen" Heckspoiler, Gummiauflagen auf den Stossstangenecken und (anfaenglich)TRX-Stahlfelgen - insofern ist der Angebotene aeusserlich bis auf den GTi Turbo Heckspoiler original. S1 TRD Turbo hatten Inox Fensterrahmen und (meistens) Inox Tuergriffe, Inox Schwellerverkleidungen, breite Seitenschutzleisten - soweit entsprechend der Pallas Modelle, aber zusaetzlich den "normalen" Hechspoiler und TRX-Alufelgen. Kurz vor dem Wechsel zur Serie2 wurden aber ab und zu wieder Zoll-Felgen verbaut - Stahl mit Plastikkappen beim RD Turbo, Alufelgen beim TRD Turbo.
2. November 201411 J. Ersteller @Wolfgang: Danke dir,sehen uns ja DI.Jaja,Stark bleiben,das kenn ich...klappt meistens nicht.sonst hätten wir alle nicht so viele Spielsachen,hab ja jetzt 2!kettenmonster.und hole Montag einen AX 4x4... Alle Anderen:Kaufen!Sowas gibts nicht mehr alle Tage!!Sollte ich in Kürze tatsächlich eine zusätzlich Halle bekommen,kann es sein,daß er bleibt.Die im Text angesprochene Hobbyaufgabe bezieht sich auf den Vorbesitzer(auch jmd ,wo früher hier aktiv war). manche hier sehr aktive Accm kennen den Wagen...Die leiden alle an dem Wolfgangproblem... Gr SW Bearbeitet (2. November 201411 J. von malawi2k3)
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.