Citroen muss man zumindest in diesem Fall in Schutz nehmen, der Rost ist so massiv und überall, da hilft auch eine andere Konstruktion nichts. Selbst wenn die Seitenteile ok wären müsste man das halbe Auto erneuern

Die rechte Seite ist ebenfalls fertig, hier wurde nur irgendwann mal neu lackiert (def Unfall) und diese zusätzliche Farbschicht hält die Blechreste zusammen.

Dazu ist jedes Blechteil im unteren Bereich massiv angegammelt, da ist nichts mehr an Hydraulikteilen oder Leitungen verwendbar. Selbst die relativ neue Lenkungsleitung nicht.

Zeigt aber auch gut das eine Mike Sanders Behandlung regelmäßig erneuert werden muss, wenn ichs richtig im Kopf habe hatte er die einmalig 2006.

Ich habe den Wagen gesehen. Da gab es kaum ein Teil, was nicht völlig verrostet war. Einen Xantia in so einem Zustand habe ich noch nicht gesehen.