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Reifen CX Break Diesel Frage Geschwindigkeitsindex/ Briefkopie

Hervorgehobene Antworten

Nach 15 Jahren TD2 Breaks habe ich hier jetzt einen 88er Ambulance nur DIESEL stehen. Da in der carte grise nix über Reifen steht, eine Frage... was habt ihr für ein Geschwindigkeitsindex eingetragen? 190/70R14 91T?

Oder hat jemand sogar eine Briefkopie?

Danke Michal

Hallo Micha, T muß genug sein, denn bei Vmax 151km genügt sogar auch ein S-Reifen, gruß der bachmayer

  • Ersteller

Hallo Helmut, ja ich weiß. Hast Recht. Ich wollte nur wissen ob die T Reifen in den Briefen wirklich eingetragen sind. Nicht dass ich neue kaufe und dann kommt eine böse Überraschung bei der Vollabnahme. Aber es scheint so, dass hier niemand einen Diesel fährt. Gruss Michal

Hallo Michael,

also bei meinen 1990 er Break waren die 195 er eingetragen.

Es war auch nur ein Saugdiesel.

Bei bedarf kann ich ja mal den alten Brief suchen.

Schoene gruesse der Dirk.

  • Ersteller

Hallo Dirk, danke, aber 195 ist klar... aber Geschwindigkeitsindex! Das mit dem Brief/ Kopie wäre toll. Danke dir.

Gruss Michal

Selbst beim TD1 stehen T-Reifen in den Papieren, sollte somit beim Sauger ebenfalls so sein.

Für den CX sollten die 91er vollkommen ausreichend sein, ich glaube nicht dass die Achslasten höher sind als beim Serien-Break. Andere Traglasten (97) gibt es bei dieser Größe auch nur im Kleintransportersegment...

Bin gerade unterwegs daher kann ich nicht schauen aber auf meiner Ambulanz D sind auch 195T drauf. Ich kann dir bei gelegenheit den Brief scannen aber bitte nicht lachen das sind 39kw oder sowas eingetragen :)

  • Ersteller

Traglast ist 91 immer bei Serie 2 Break...

90

Q

697b11415305860_800.jpg

Bearbeitet ( von Philipp)

  • Ersteller

Na das ist ja eine Überraschung. Was ganz neues. Danke.

Die eingetragenen 185R14 79Q wundern mich etwas, denn der Traglastindex paßt überhaupt nicht zu den Achslasten...

Mich auch, wobei das Problem mangels Existenz dieser Bereifung quasi nicht besteht.

Montiert sind im übrigen 195/70R14 91T. 91T oder gar S sollte auch jeder TÜV eintragen. Die Auswahl an T-Reifen ist hier auch so breit und günstig, dass man aus meiner Sicht nicht über Alternativen nachdenken muss...

P.

Höhere Traglast- und Geschwindigkeitsindizes sind grundsätzlich zulässig, in der Vergangenheit wurden da oft nur die Minimalanforderungen eingetragen,ungeachtet dessen was es auf dem Markt für Kombinationen gibt. Heute werden wohl nur noch Kombinationen eingetragen die es auch tatsächlich gibt. Bei älteren BXen habe ich schon Geschwindigkeitsindix R und U im Brief gelesen, solche Reifen wurden aber so weit ich weiß auch damals nicht angeboten sondern nur T und H (selten auch S). Auch die Traglastindizes in den Papieren waren streng nach der maximalen Achslast eingetragen, nicht nach den real erhältlichen Reifendimensionen.

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