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André Citroën Club

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Meine Güte ist der schön . 74er CX mit 29000 auf der Uhr

Hervorgehobene Antworten

Bj. 74 und EZ 75 sind doch kein Widerspruch :)

von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt :)

Hallo,

ein Traum.

Aber in der Beschreibung und auf den Bildern erkenne ich doch einige Ungereimtheiten,

bzw. Unwahrheiten.

29000 km und unberührt.

Delle in Stossstange.

Insgesamt eine sehr blumige und übertriebene Beschreibung.

So was hat ein CX in diesem Zustand wirklich nicht nötig.

Gruß Herbert

  • Ersteller

Ja, auch sehr schön und auch noch günstiger.

Aber das Blau gefällt mir persönlich noch besser.

Der erste ohne DIRAVI, ein Auto fürs Regal, der zweite mit dem Motor aus der falschen Fabrik, die für Ölsardinen.

roman

Der erste ohne DIRAVI, ein Auto fürs Regal, der zweite mit dem Motor aus der falschen Fabrik, die für Ölsardinen.

roman

Ich hatte schon auf der Zunge zu sagen: Und der zweite hat auch nen richtigen Motor... Naja, beim ersten sind wie einer Meinung.

  • Ersteller

Ja, das mit der fehlenden DIRAVI is irgendwie naja .

Kaufen würde ich den sowieso nicht.

Kein Platz für ein Automuseum.

Die Farbe zeckt mich halt mächtig an :)

Frank, welche Farbe hat den die 'Inneneinrichtung deines Kombis ?

  • Ersteller

Die ist grau.

CAy2ic.jpg

Bearbeitet ( von Frank M)

Und meiner sieht innen so aus :)

513d81416000563_800.jpg

und hat keine Beulen oder Dellen - immer noch Zustand 1

Schön, dass es so etwas gibt...!

513d81416000563_800.jpg

Nach wie vor das schönste Cockpit eines Automobils, das ich kenne. Und gleichzeitig das ergonomischste. Ein Traum.

Warum nur mußte es beim CX2 so verunstaltet werden.

Der beste Motor im CX, meinem Empfinden nach: Der Motor aus der Ölsardinenfabrik :-)

dem kann ich nur beipflichten.... Genau so einen hatte mein Vater und der hat ihn damals verkauft der dummi (leider)...... 2200 er Pallas in dem Grün....

Gruß

HG

Nach wie vor das schönste Cockpit eines Automobils, das ich kenne. Und gleichzeitig das ergonomischste. Ein Traum.

Warum nur mußte es beim CX2 so verunstaltet werden.

Der beste Motor im CX, meinem Empfinden nach: Der Motor aus der Ölsardinenfabrik :-)

Bearbeitet ( von hglipp)

Servus,

jo, es gibt schon schöne CX e,

ich hatte vor kurzem einen Schrauber von hier in meiner Halle, der wollte gleich zwei Citroens kaufen, , ;)

Davon war ich schon sehr gefreut :)

Hallo Frank,

na dann passt ja das Blau.

Also lackieren lassen. ;)

Gruß Herbert

  • Ersteller
Hallo Frank,

na dann passt ja das Blau.

Also lackieren lassen. ;)

Gruß Herbert

Nö ! Meiner bleibt der weiße Riese.

Ich finde die Farben auch nur bei S1 schön im Spiel mit dem Chrom.

Kann ich mir bei den Plastikstossstangen nur schwer vorstellen.

Dieser Anbieter neigt offensichtlich zu einer schwülstigen Beschreibung - bei den HY, die der angeboten hat, war das auch so. Wer das mag...ich jedenfalls nicht. Fakt ist: Sehr guter Zustand aber auch eine extrem mager ausgestatte Version. Habe ich so noch nie gesehen. Ich finde allerdings, dass die Diravi für den Gesamtschwebekomfort unverzichtbar ist. Wie so oft im Leben: Geschmackssache.

Hallo,

ein Traum.

Aber in der Beschreibung und auf den Bildern erkenne ich doch einige Ungereimtheiten,

bzw. Unwahrheiten.

29000 km und unberührt.

Delle in Stossstange.

Insgesamt eine sehr blumige und übertriebene Beschreibung.

So was hat ein CX in diesem Zustand wirklich nicht nötig.

Gruß Herbert

Oder dieser, etwas preiswerter:

http://www.la-ds.de/oldtimer/kaufen/citroën-cx-athena/46

Grüße

Thorsten

Bei diesem Anbieter hat ein Freund schon mal einen HY gekauft - "la passion" stimmt exakt. Ein kompetenter und netter Anbieter. Ich denke, dass der auf der website angebotene CX genau so ist, wie beschrieben. Für Cit.- Infizierte eine feine Adresse.

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