6. Dezember 201411 J. Hallo, habe mit hohem Verbrauch zu kämpfen. Das Jahr über waren es knapp 9 Liter Super / 100 Km. Jetzt bei der Kälte 11 Liter Super, heute getankt und gemessen. Sollte mir vl. mal das Thermostat anschauen. Ist die Öffnungstemperatur 88 Grad? Könnte es auch der Temp-Fühler sein? Welcher ist der richtige? Der am Kühler steuert den Lüfter? Danke für Eure Hilfe, Markus.
7. Dezember 201411 J. Selbst die 9 Liter sind eigentlich bei normaler Fahrweise schon zu viel. Ein Liter weniger wäre ein passender Verbrauch bei dem Leichtgewicht - hatte selber drei davon. Schau Dir mal die Stecker von Temperatursensor und Geber an welche unterhalb/dahinter vom Thermostat sitzen - blauer und grüner Stecker soweit ist mich noch erinnere. Beste Grüsse Andre
7. Dezember 201411 J. Ersteller Hallo LHM-Plus, danke für den Hinweis. Habe gerade nachgeschaut, den Stecker mal abgezogen, äusserlich verölt (kommt vom Verteiler), innerlich aber blank. Im Thermostatgehäuse sitzt obenauf noch ein einpoliger Stecker mit grünem Kabel an einem Sensor. Ist nicht superblank, habe ihn paarmal aufgesteckt und abgezogen. Oder ist es wieder die Unterdruckdose, habe grade in meinen Wartungsunterlagen nachgeschaut - die wurde am 7. Dezember 2006, also auf den Tag genau :-) vor 8 Jahren getauscht, hatte damals auch erhöhten Verbrauch. Sollte die wieder der Übeltäter sein? Der Verbrauch ging schleichend die letzten 2 Jahre über hoch. Hatte vorher immer so knapp unter 8 (7,8) Litern Verbrauch. In 2014 auch im Sommer so knapp 9 (8,8) Liter. Als ich im Oktober mal nach Dresden und zurück (200 km) gefahren bin (hinzu zwischen 140 und 160 km/h), zurück mit fast konstant 120 km/h hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 8,5 L /100 Km. Dachte eben ans Thermostat, weil bei der Kälte +3 bis -3 Grad der Verbrach um 2 Liter / 100 Km gestiegen ist. Fahre meist (etwa 2/3 Kurzstrecke, 5-7 km, den Rest bis 30 km am Stück. Markus
7. Dezember 201411 J. Bin zwar als jahrzehntelanger Dieselfahrer bei Benzinern nicht so kompetent, aber vom Mitlesen kommt mir die Lambda-Sonde in den Sinn. Es sind Fälle bekannt , wo durch Tausch derselbigen der Verbrauch erheblich zurückging ( obwohl die alte durchaus noch regelte ). mfg Klaus
7. Dezember 201411 J. Ersteller Hallo Citroclaus, danke für Deinen Tip. Ich hatte dem BX vor 7,5 Jahren und 55 Tkm schonmal eine neue Lambdasonde spendiert. Damals hatte sich nichts verbessert. Vielleicht ist die diesmal hin, kann durchaus sein. Auf Verdacht tauschen möchte ich eigentlich auch nicht. Könnte höchstens die alte nochmal reinschrauben, die ging ja damals noch, zumindest nicht schlechter, als die damals neue Lambdasonde. Viele Grüße, Markus. Bearbeitet (7. Dezember 201411 J. von landy.)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren