9. Dezember 201411 J. Hallo! Mit dem Lexia hab ich heute einen sporadischen Fehler in der Einspritzung, genauer der Lambdasonde gefunden. Variablen waren Anzahl 40 und KüWa 40 C. Das führte nicht zum Aufleuchten der MKL. Auto läuft normal, stinkt nicht und säuft nicht. Lambda ist ungefähr 60- oder 80.000 km alt, da schau ich nochmal. Kann man das vergessen? Liebe Grüße Peter
19. Dezember 201411 J. Die Meldung darf in meinem Fall ignoriert werden. Top Abgaswerte wie immer (Co <0,1).
19. Dezember 201411 J. Es könnte die Lambdasondenheizung sein. Das merkt man natürlich nicht, wenn der Motor schön warm ist. Lexia sollte eigentlich ein bißchen mehr ausgespuckt haben als "vorübergehender Fehler Lambdasonde ? Bearbeitet (19. Dezember 201411 J. von TorstenX1)
19. Dezember 201411 J. Hab leider kein OBD an Board und bekomm leider keinen P-Code. Außer ein paar Variablen spuckt er nichts aus.
21. Februar 201511 J. Hallo, ich hole den Thread mal hoch, dann muss kein neuer auf gemacht werden. Ich habe momentan auch ein Problem mit meiner Lambdasondenheizspannung. Zumindest wird mir dieser Fehler bei Lexia angezeigt. Sowohl vor dem Kat, als auch hinterm Kat. Dies lässt mich vermuten, dass die Stromquelle für die Heizspannung ausgefallen ist. Ist die Heizspannung irgendwo abgesichert? Wird die LS nur ein paar Sekunden "vorgeheitzt" oder sollte sie dauerhaft Strom bekommen? Gemessen habe ich an der ober Lambdasonde einen widerstand von 3,8 Ohm, sollte wohl normal sein. Am Stecker des Kabelbaums konnte ich nur die 0,45V Spannungen messen. Die Heizspannung sollte durch die beiden weißen Kabel der LS fließen oder? Hoffe mir kann jemand helfen. Oder zumindest soweit, dass mir jemand einen Schaltplan zukommen lassen kann für die Region (Auto siehe Signatur). Gruß Johannes
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