Hallo,

ich habe gerade ein Problem an einem 3-Achser das mir nicht logisch erscheint:

Der Wagen hebt sich auf der Vorderachse nicht aber auf der Hinterachse tut er es.Nun sollte man meinen,der vordere Höhenkorrektor hängt.Ich werde das auch noch prüfen.Wenn ich die elektrische Höhenkorrektorverstellung bewege höre ich die Relais schalten aber vom Höhenkorrektorstellmotor ist nichts zu hören.Folglich dürfte sich der Wagen ja überhaupt nicht heben.Hat jemand schon einmal ein solches Problem gehabt?Ich würde mir das komplette Auseinanderpflücken gerne sparen.Wie prüft man die Funktionstüchtigkeit des Stellmotors?

Gruß Steve

Hi.

klingt evtl. auch nach nicht genug Druck im System- entlüftet etc ?

Und -Stellmotor- evtl. ist dessen Betätigergestänge ausgehakt, weil es weiter vorn klemmt. Ich wette, nicht ohne Grund ist das im XM wieder rein mechanisch gelöst worden...

Carsten

Moin Steve,

hilft Dir zwar nicht - aber ich bin höllisch neidisch auf Deinen 3-Achser!

MfG ACCM-Fred

Hallo,

brauchst du garnicht sein denn der Wagen kostet erstmal Zeit,Geld und vor allen Dingen Nerven.

Wenn ich das nächste mal unter das Auto krabbel,das wird voraussichtlich morgen sein,werde ich zunächst einmal nach mechanischen Fehlern suchen zB:Gestänge.Das mit dem Druck möchte ich ausschließen.

Gruß Steve

Hallo Steve,

fast jeder CX kostet erstmal Zeit, Geld und vor allen Dingen Nerven und da ist es doch nur verständlich das man dann wenigstens ein paar Mter und 2 Reifen mehr haben will :-).

Grüße und viel Glück beim Beheben des Fehlers

Biedl

da hat biedl SOOOO recht!

Grüße

Hallo,

die Fehlerdiagnose ist etwas fortgeschritten.Das Relais 739 bekommt keinen Strom,kann folglich auch keinen weiterleiten.Sicherlich könnte man irgendwie brücken aber das ist wohl nicht die Ideallösung.739 sitzt über dem Zündschloß.Woher bezieht 739 den Strom?

So,Problem gelöst.Der Wagen stht seit Ende vergangener Woche in meiner Halle.Die Antwort auf die Frage was ist an der Hydraulik meines Dreiachsers kaputt lautet:einfach alles.Na ja,sagen wir mal fast alles.Zugegebenermaßen war die Pumpe noch gut.Ich habe bei einer Reparatur noch nie so gekotzt.Letztlich war es aber nur ein wenig Mechanik und Elektrik.Der Wagen selbst sieht wesentlich schlimmer aus als er ist,der Bodenbereich ist OK.Bis zum nächsten Sommer sollte die Reparatur Formen angenommen haben.

Gruß Steve

Herzlichen Glückwunsch

- natürlich zur nun funktionierenden HP (nicht zu den Problemen)

Und im Sommer gibt es dann Richtfest?

Gruss Michael