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Schick!

joh, braucht bloß a bissl viel.

Angegeben mit 7,3l Diesel, zur Zeit tlw mit Hänger und du kennst ja unsere "Hügel" bei 8.3-8,9l.

Überlege schon Eco-Chip-Tunning. ca. 500€.

z.Z. halt schlecht, dauert ca. 16000km bis der Preis wieder drin ist. Gibtt es hier wohl jemanden mit diversen Erfahrungen?

Bin halt von meinen Berlingo verwöhnt.

Da musst du im Technikbereich fragen. Vor einem halben Jahr etwa versuchte ich den C5 I Break von meiner Nachbarin hier an den Mann zu bringen für 600,-€ mit 2l Benziner und Gasanlage und vielen Neuteilen, keiner wollte ihn haben ....wenn ich gewusst hätte das du sowas vielleicht hättest brauchen können....

Am 28.10.2021 um 17:47 schrieb Manson:

Da musst du im Technikbereich fragen. Vor einem halben Jahr etwa versuchte ich den C5 I Break von meiner Nachbarin hier an den Mann zu bringen für 600,-€ mit 2l Benziner und Gasanlage und vielen Neuteilen, keiner wollte ihn haben ....wenn ich gewusst hätte das du sowas vielleicht hättest brauchen können....

Meiner hat halt 170 PS und Automatik, halt wie mein heißgeliebter XM. Ansonsten auch Vollausstattung Exclusive + Standheizung. CD-Wechsler fehlt, Spurassistent ohne Funktion. Und im Vergleich zu meinen Firmenwagen, den ich bis letztes Jahr hatte, da liegen Welten dazwischen - Citroen ist halt ein Auto, auch wenn der C5 mehr PSA ist, aber immerhin noch HP. Und ich wollte halt unbedingt ein Schiebepanoramadach und großen Kofferraum - haste ja beim IIIer C5 nicht mehr. 

Der 2 l braucht auch ganz schön trotz Gas.Und der C5 ist ganz schön schwer, mit 90 oder 100PS ist der schon recht lahm.Und so habe ich einen Supercrouser der mich hoffentlich aushält.