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  • Neues beim ACC

    • admin
      Von admin in ACC Blog
         0
      Wie jedes Jahr um diese Jahreszeit, findet nun wieder unser Kalenderwettbewerb statt, bei dem Eure Mithilfe und Eure schönen Bilder gefragt sind. Ihr könnt ab sofort Eure Bilder einreichen. Die Bewerbungsphase wird bis zum 8.10.2016 laufen. Unmittelbar danach wird durch die Forenteilnehmer abgestimmt.
      Mehr zum Wettbewerb findet Ihr hier:
       

    • admin
      Von admin in ACC Blog
         27
      Thomas "badscooter" hat eine gute Nachricht für alle Besitzer älterer Citroëns:
      Citroën will NFP Teile nachproduzieren

      Kaum zu glauben, aber es scheint einen Hoffnungsschimmer für uns Altcitronisten zu geben. Zumindest was die Versorgung mit Ersatzteilen betrifft!
      Wie ACI (Internationaler Dachverband aller Citroën Clubs) Vorstandsmitglied Manfred Buchgeher aus Österreich mitteilt, plant Citroën eine Nachproduktion von NFP(nicht mehr lieferbaren) Teilen. Es soll nun eine Liste von möglichen Teilen erstellt werden! Und unsere Hilfe wird dazu benötigt!
      Manfred Buchgeher meldet:
      "Das sog. Citroën-Museum wurde schon im Vorjahr von "Conservatoire" umbenannt auf "Heritage", jetzt wurde es eingegliedert in einen Verein namens "L'aventure Peugeot-Citroën-DS". "L'aventure Peugeot-Citroën-DS" willl die Linie "Citroën classique" gründen und in die Ersatzteil-Produktion und -Vermarktung einsteigen! Der Konzern habe jedoch weder Interesse noch Potenzial, alle erdenklichen Ersatzteile herzustellen, - das sei undurchführbar; man wolle sich auf jene Teile konzentrieren, die kein Produzent nachbaut (wie z.B. das Domlager vom XM). PSA habe das Know-How, alle Rechte und die technischen Möglichkeiten dazu.
      Meine Aufgabe ist es, diese Ersatzteil-Geschichte weltweit auf Schiene zu bringen und zu koordinieren. Und dazu brauche ich auch DICH!
      Bitte überlege dir, welche Teile du in den vergangenen Jahren benötigt hättest aber weder für Geld noch gute Worte auftreiben konntest. Versuche bitte - ev. durch Internetrecherche - möglichst die korrekte Bezeichnung herauszufinden, und konzentriere dich bitte auf solche Teile, die wirklich sonst niemand herstellt. Wenn du's bis FR, 11.03.2016 schaffen würdest, wäre mir sehr geholfen!"
      Ich habe meine Unterstützung angeboten und hoffe über das Forum möglichst viele Leute zu erreichen. Falls jemand von euch also Teile weiß oder kennt, die bei Zubehör- und Teilehändlern auch nicht mehr neu lieferbar sind, bitte ich euch, dies mir bekannt zu geben: thomas@xmig.at
      Ich brauche bitte für jedes Teil eine Liste die enthält:
      Fahrzeugmodell - genaue Bezeichnung (also z.B. XM Y4 2,5TD Exclusive) genaue Ersatzteilbezeichnung (sehr wichtig, da international abgeglichen werden muss) inkl. Teilenummer (falls bekannt) warum gerade dieses Teil wieder produziert werden sollte Es können nicht alle Teile nachproduziert werden, daher bitte ich euch, euch auf jene Teile zu konzentrieren, die bei Citroën nicht mehr lieferbar sind und die auch sonst nirgends(!) neu erhältlich sind. Z.B. sollen 0815 Bremsscheiben, die bei Cit nicht mehr gelistet sind, aber im freien Teilehandel problemlos erhältlich sind NICHT genannt werden!
      Es besteht erstmals die Chance, für unsere alten Citroënmodelle Teile zu bekommen, die sonst nur noch als Gebrauchte erhältlich sind! Bitte helft dem ACI Vertreter Manfred bei dieser sicher ziemlich schwierigen Aufgabe!
      DANKE!
      Schöne Grüße, Thomas
      thomas@xmig.at
      thomas@grossruck.at
       
    • admin
      Von admin in ACC Blog
         0
      13. bis 16. Mai 2016
      48. ACC-Pfingsttreffen in Witzenhausen
      Nachdem in den vergangenen Jahren mit Annweiler, Luxemburg, Brandenburg, Bochholt und Sippersfeld/Pfalz stets interessante Regionen auf dem Plan standen, wollen wir in diesem Jahr einmal in die geografische Mitte Deutschlands einladen. Witzenhausen, mit knapp 15.000 Einwohnern die kleinste Universitätsstadt Deutschlands, liegt direkt an der A7 ziemlich genau in der Mitte zwischen Göttingen und Kassel.
      Die Altstadt ist geprägt von vielen schönen Fachwerkhäusern in denen Einzelhandel und Gastronomie den Besuchern ein reichhaltiges Angebot in gemütlichem Ambiente unterbreiten. Es gibt eine ganze Reihe von thematisch unterschiedlichen und interessanten Stadtführungen. Witzenhausen liegt mitten im größten Kirschanbaugebiet Hessens. Außerdem findet ihr direkt beim Campingplatz auf der einen Seite die Werra und auf der anderen ein beheiztes Mineralwasser Freibad.
      Darüber hinaus bietet das Werra-Tal im Werra-Meißner-Kreis noch zahlreiche attraktive Ziele, die anzufahren sich bestimmt lohnen. Beispielhaft seien hier nur das Schloss Berlepsch, die Tabak-Manufaktur Grimm & Triepel, das Besucherbergwerk Grube Gustav, die Burg Hanstein mit ihrem Wurstmuseum oder der Kinder- und Freizeit-Erlebnispark Ziegenhagen genannt, der sogar ein kleines Auto- und Motorradmuseum beherbergt. Wer nicht gerne auf eigene Faust los fährt, dem bieten wir ein umfangreiches Rahmenprogramm mit Brauereibesichtigung, Segel- oder Motorflug, Stadtführungen, Kanufahrten und vielem mehr.
      Wer sich mit Camping noch nicht so befasst hat, es aber einmal ausprobieren möchten, dem kann geholfen werden. Auf dem Platz stehen noch vier Wohnwagen mit Platz für bis zu vier Personen zur Verfügung. Kurze eMail an Pfingsttreffen2016@web.de und schon kann man im Rahmen des Pfingsttreffens testen, ob einem diese Urlaubsform zusagt.
      Alles weitere könnt ihr auf dieser Seite des ACC-Forums nachlesen.
      Adresse:
      Campingplatz Werratal
      Am Sande 11
      37213 Witzenhausen
       
    • admin
      Von admin in ACC Blog
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      Liebe Clubmitglieder,
      zwischen CDG und ACC-Clubleitung war um den 10. Dezember 2015 vereinbart worden, unserer Clubzeitung 1/16 (Jan. & Feb.) die DS-Kundenzeitschrift DIVINE beizulegen. Unsere Druckerei hat daher - teurere - breitere Umschläge organisiert und das ACC-Team hat folgerichtig in der ACZ 1/16 den Beileger in Bild und Text angekündigt.
      Die CDG und der ACC-Clubleiter hatten abgesprochen, die mehrere Tausend Exemplare DIVINE bei unserer Druckerei in Darmstadt in der Woche vor Weihnachten aufzuliefern. Das hat aus Gründen, die im ACC nicht bekannt sind, mit der von der CDG rechtzeitig beauftragten Spedition nicht geklappt. Um die ACCM mit der ACZ 1/16 im seit Jahrzehnten eingehaltenen präzisen Zeitfenster  zu erreichen, mussten wir die Ausgabe 1/16 ohne DIVINE versenden.
      Wir nehmen jetzt einen neuen Anlauf und kümmern uns drum, DIVINE der ACZ 2/16 (März & April) beilegen zu können.
      Beste Grüße
      Ulrich Brenken
    • admin
      Von admin in ACC Blog
         0
      Der ACC Kalender 2016 kann bestellt werden
      Die Gewinnerbilder stehen fest und der ACC-Kalender 2016 kann ab sofort hier zum Preis von 12 Euro + Versand bestellt werden.
    • admin
      Von admin in ACC Blog
         0
      Neue Forensoftware
      Willkommen beim neuen Forum des André-Citroën-Clubs!
      Seit Ende November verwenden wir eine neue Forensoftware. Eure Zugangsdaten sind gleich geblieben. Alle weitere Details zur Umstellung findet Ihr hier.
      Viel Spaß mit dem neuen Forum und viele Grüße!
      Martin
      ACC Webmaster
  • Neueste Beiträge

    • bx-basis
      Cunifer läßt sich sehr leicht biegen, da reicht ein Kasten mit 1/2"-Nüssen und etwas Fingespitzengefühl. Ich fürchte nur dass Du nicht lange Freude an der Leitung haben wirst, Cunifer hält an dieser Stelle üblicherweise nicht sehr lange.
    • bx-basis
      Es gibt wohl wenige Fahrzeuge mit einfacher konstruierten hydraulischen Bremssystemen als 2CV & Co. Worin genau liegt das Problem die maximal 2 Bremskreise zu entlüften? Kein Korrosionsschutz ist übrigens nicht spezifisch für französische Dyanen, in anderen Ländern gab es den auch nicht. Deswegen gibt es ja auch nicht mehr viele...
    • Tim Schröder
      Rein pragmatisch gesehen, ist es wahrscheinlich besser, die Querlenker ohne Systemdruck nach Augenmaß hochzudrücken und festzuziehen, als das mit hängenden Rädern auf einer Bühne zu machen. Und ich bin mir ziemlich sicher, dass genau das der Normalfall ist. Um es aber klar zu sagen: Ich bin eher für die genauere Lösung.
    • C3P-Peter
      Ich kann MArtinSt nur bestätigen:...mich hat in den 2,5 Jahren mit dem C5 Tourer Exclusive sogar nur 1 (!) Person darauf angesprochen, und das war weil mein C5 als Ausstellungsstück auf einer regionalen Konsumgütermesse war - ich habe da meinen Händler am Stand als "Promoter" unterstützt. Selbst wenn ich das als Thema gebracht habe, war das Interesse - sagen wir es höflich - mau. Ich persönlich kann den Hype um die Hydropneumatik nur bedingt nachvollziehen. Ja sie ist toll aber ich habe auch schon x andere Autos mit jeweils charakteristischen Fahrwerken gefahren, die natürlich ganz anders ausgelegt waren. Für mich ist die HP toll, ja, aber nicht der Nabel der Welt. Das Fahrverhalten ist mir persönlich obwohl ich Komfort liebe oft zu schwammig und bei flotter Fahrweise auch manchmal zu viel Aufschaukeln - trotzdem ist schon toll. Aber auch wenn Ihr mich jetzt steinigt und mir Tiernamen gebt - die neue CAC-Federung empfand ich deutlich angenehmer. Komfortabel und fahraktiv (das fehlt mir bei der HP)...ich hatte das Gefühl die entspricht meinen Wünschen bisher am besten. Alles hat seine Zeit, aber ich glaube Citroen ist hier auf dem richtigen Weg und Kunden insbesondere anderer Marken haben mir an 3 Messetagen 2016 gespiegelt: für irgendwelche Hydropneumatik als Merkmal eines Autos interessiert sich keine Sau. Mag bei euch anders sein...war aber mein Erleben genau wie das Gefühl, toll mal HP gefahren zu sein, aber es gibt neue Dinge die mir noch besser gefallen. So, und jetzt dürft Ihr euch aufregen.... Trotzdem die besten Doppelwinkelgrüße Peter
    • Juergen_
      Anschlussfrage: Ich habe bei JayBee in DK eine "CNF"-Leitung (Kunifer?) als Ersatz dafür gekauft. Diese muss allerdings noch dem Original entsprechend gebogen werden. Womit mache ich das am besten, um Knicke zu vermeiden? Braucht man dafür so eine spezielle Biegevorrichtung oder geht das auch mit so einer übergestülpten Spirale gut, wie ich sie schon mal bei Sanitärfritzen gesehen habe?