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André Citroën Club

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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 02.09.2018 in Beiträge

  1. kr_c5f
    3 Punkte
    Dazu lesenswert: "Zynismus auf Rädern", KONKRET 08/18, von Johannes Vincent Knecht
  2. Frank M
    3 Punkte
    Mir würde es reichen, wenn wir wieder zurück finden könnten in die soziale Marktwirtschaft. Die ja bis zum großen Verrat der SPD funktioniert hat. Sicher waren bestimmte Hebel kurzfristig von nöten. Aber eben nur kurzfristig. Den Effekt sehen wir heute. Das Geld kennt nur noch eine Richtung. Ganz nach oben. Ein Selbstläufer der nicht mehr gestoppt wird von der Politik. Und wenn es mal "gute Nachrichten" gibt , merkt man schnell das wieder nur die profitieren die eh Geld haben. Was nutzt z.B. einer Lidl-Kassiererin den bitte Baukindergeld ? Dann kommen so ne Pappnasen vom Wirtschaftsbeirat daher und meinen die Mietpreisbremse müsse abgeschafft werden , weil das Neubau hemmen würde. Ohne das wichtigste Detail zu berücksichtigen das die Bremse nur für Gebäude die bis 1997 gebaut wurden gilt. Letzendlich haben die genau die Forderung und Argumentation des Immobielienverband übernommen. Es ist eine Unglückliche verquickung von Rückzug des Staates aus seiner Führsorgepflicht und immer mehr unheimlicher Unterstützung der Wirtschaft die den Glauben an unserer Demokratie erschüttert. Dann lesen sich so Worte von Bürgermeister Müller zu Chemnitz schon ganz anders: Wir lassen uns unsere schöne Demokratie doch nicht kaputt machen. Unsere ? Wessen ? Der politischen Elite ? Hier noch ein schöner Zeit Artikel zum aktuellen Thema: https://www.zeit.de/gesellschaft/2018-08/rechtsruck-gesellschaft-rechte-hetze/komplettansicht
  3. zudroehn
    3 Punkte
    Quelle: http://www.titanic-magazin.de
  4. ACCM Volker Arians
    habe mit meinem norw. Nachbarn mal gemessen: wenn die Zündung eingeschaltet wird ( Schlüsselstellung 2 ) arbeitet die Benzinpumpe und ich habe für 1-2 Sekunden knapp 12 V am Vierer-Stecker, der auf die Zündspulenleiste gesteckt wird. Etwas weniger Spannung als direkt an den Batteriepolen,dort waren es 12,6 V. D.h. dann wohl, dass das Doppelrelais seine Arbeitet erledigt :-) Da ich ja aber vor gut 1 Woche keinen Zündfunken an allen 4 Kerzen im ausgebauten Zustand ( plus Masseleitung von Kerzen an Batterie Minuspol ) hatte,vermute ich jetzt, dass die Zündspule defekt ist ?! Die neue Z-Spule hatte ich ja schon am 24.8. bestellt + bezahlt. Wenn sie dann endlich kommt, hoffe ich nach Austausch auf einen schnurrenden Motor :-) Und was Positives zur Abwechslung : Ich war gestern zum 1.Mal Pilze sammeln und zum Sonntagsfrühstück gab es frische Pfifferlinge auf gedünsteten Zwiebeln mit Rührei und frische Blaubeeren mit norw. Flüssigsahne ( 38 % ! ). War lecker und mir ist nach den Pilzen immer noch nicht komisch im Kopf & Bauch :-) ALLES WIRD GUT :-)
  5. magoo
    1 Punkt
    Dass eine Wurst mit indischer Currysauce als deutsches Nationalgericht angesehen wird, ist doch mal ein gutes Beispiel für gelungene Integration.
  6. AStrunk
    kaum, denn es gibt keine neuen Einheiten mehr. Gruss Andreas PS: nix für ungut, aber beim Begriff Göttin im Zusammenhang mit dem C6 stellen sich mir die Nackenhaare auf.
  7. FSB164
    Selten so viel Blödsinn gelesen... da wird eine Ente mit einem C6 kostenmäßig in einem Satz gestellt und gehofft erschwinglich zu warten Mein erster CX nach 5 Jahren einfach weggeworfen,- der Rost Der zweite mit TRX war viel weiter vom Schweben entfernt als alles andere Der XM eine Katastrophe, in der Garantie abgegeben.. Der C6 ist der beste von allen. Moderne und komplexe Autos sind nun mal deutlich teurer als alte Kisten, ist ja auch deutlich mehr dran. Mein C6 kostet ca 3000€ pro Jahr an Unterhalt, ist halt S Klasse aus Frankreich und nicht eine Ente
  8. Frank M
  9. FrankB
  10. Ebby Zutt
    Hallo, wenns nicht brennt kann ich am 13/14. dort vorbeischauen. Im Prinzip hab ich nur 30 km dorthin. Gruß Ebby (nach 3x XM weiß ich ein bisschen Bescheid)
  11. schmitz
    Ein Bild sagt mehr als tausend Worte............
  12. Auto nom
  13. Mark Picasso
    Moin zusammen, Termin und Lokalität stehen. Reserviert ist für den 23. September um 15.15 Uhr in der Hengstforder Mühle in Apen ein eigener Raum für uns. Hengstforder Mühle Hauptstraße. 302 26689 Apen www.hengstfordermuehle.de Treffen denke ich um 14.45 Uhr. Dann bleibt noch Zeit zum Schwätzchen halten. Reserviert habe ich für 10 Personen. Meldet euch bitte an , das ich gegebenenfalls noch aufstocken kann. Bis dahin , Gruß Mark und Sandra Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. ottomitc6
    Z. B. 2 - Taktöl. Gruß Otto
  15. Gernot
    Und beim Wechsel des Kühlers geht auch wieder irgendetwas kaputt. So setzt man den Schrauberurlaub durch und muß weder wandern noch am Strand in der Sonne braten. Gernot
  16. TorstenX1
    Völlig normal nach Erneuerung der Querlenkerlager. Grund: Der Wagen hat sich in der Vergangenheit vorn langsam abgesenkt weil die Querlenkerlager bereits verschlissen waren, und irgendjemand hat die Höhe nachgestellt statt den Wagen zu reparieren. Weil, von selbst ändert sich die Höhe nicht, ursächlich ist immer ein Defekt. Der wird aber seltenst gesucht und behoben, stattdessen wird an der Fahrzeughöhe herumgebastelt. Normalerweise steht der Xantia allerdings dann zu tief. Bei der Erneuerung der Querlenkerlager muß die Höhe immer kontrolliert und ggf. eingestellt werden. Ebenso muß die Spureinstellung kontrolliert und ggf. eingestellt werden. Beides muß separat in Rechnung gestellt werden. Falls die Werkstatt das nicht weiß oder ignoriert, hat man immerhin nicht zuviel bezahlt. Unschön natürlich, wenn dadurch nach längerer Fahrt die Reifen ruiniert sind.
  17. FrankB
  18. ACCM Xm Petar
    So der letzte Abschnitt ist auch geschafft.
  19. bx-basis
    Die Hoffnung stirbt zuletzt...
  20. Higgins*
    Du hast einen IIIer 140, richtig? Ist der Stecker zum weiterführenden Kabel rechts oder links in der Stoßstange? Direkt obendrüber hinter der Seitenverkleidung vom Kofferraum müsste das Steuergerät sein. Bei mir ist es links, da rechts der Subwoofer eingebaut ist. Auch wenn es hart ist: Wechsel alle Sensoren... erst dann war Ruhe bei mir. Ich bin fest überzeugt, da war Wasser reingelaufen. Deshalb wichtig: Die neuen vorher mit irgendwas abdichten (Flüssiggummi habe ich genommen > Bild auf der anderen Seite). Seit fünf Jahren habe ich übrigens keine Probleme mehr mit den Sensoren gehabt. Vorher hielten sie nur 3 Jahre. Gruß Higgins
  21. tomi_slovakia
    Hallo Citroenfreunde, ich gehe weiter, hier ein Paar Photos. Ich muss noch die Seitenteile und Frontmaske lackieren und dann dieses Lego zussamenbauen Gruss aus Slowakei tomi
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