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André Citroën Club

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Inhalte mit guter Reputation für 15.09.2018 in Beiträge

  1. chrissodha
    3 Punkte
    da hast Du objektiv betrachtet vermutlich recht. Das dürfte aber auch mit einer der Gründe sein, warum solche Autos bei uns Ü50 (natürlich nicht alle, nur die Ewiggestrigen) nicht mehr so richtig punkten können. Ich persönlich kann weder mit diesen Touchscreens was anfangen (und wäre es auch nur, weil man ständig Fingerabdrücke drauf hat, noch mit autonemen Fahren - ich will kein Auto das mich fährt, ich will eins, das zu fahren mir Spass macht. Türöffnen per app ? was zum Henker hab ich davon, außer neuen Einfallsmöglichkeiten für Gesindel ? Elektrische Heckklappe ? Viel Spass wenn'S mal kaputt ist. Ich schätze mich mal selbst so ein... kann mich natürlich täuschen, das will ich nicht ausschliessen, das ich nicht technikfeindlich bin und durchaus offen für Neues - wenn es denn einen Sinn ergibt. All die neuen Entwicklungen der 80er Jahre bis ca. der Jahrhundertwende, die das Autofahren eindeutig sicherer machten - Sicherheitsgurte (ja ich weiß, die hatten wir schon früher....), ABS, Airbags, ESP - oder die Motoren effizienter und sauberer hab ich stets gutgeheißen; aber was da in den letzten Jahren für Säue durch Dörfer getrieben werden - damit kann ich eigentlich nichts anfangen. Handapps in Verbindung mit AUto ? die einzige sinnvolle app die ich mir da vorstellen kann ist die, die dem Fahrer, wenn er denn während der Fahrt auf'm handy rumspielen will, entweder die Flosse verbrennt oder laut, auch aussen deutlich hörbar, zuruft 'Depp, Du fährst grade also lass die Finger vom handy weg'.
  2. Robustfetischist
    Der plötzliche Impuls sich schminken zu müssen, ahja. Vielleicht würde es deiner siebenjährigen Singleität abhelfen, wenn du dein Frauenbild mal ein wenig überdenkst? Ich persönlich sehe übrigens wesentlich häufiger Männer am Telefon, oder Lieferscheine lesend am Steuer des Hermes Transporters, als Frauen die den plötzlichen Impuls verspüren sich zu schminken. Global gesehen. Glaube ich. Gruß Jole
  3. Manson
    2 Punkte
    Weißt du was ich jetzt bei dieser Diskussion nicht verstehe? Da wird einmal, und zwar in der gesamten EU, das Volk nach seiner Meinung befragt und ganz im Sinn der Demokratie nach Abstimmungsergebnis eine Regelung angestrebt die mit der überwiegenden Mehrheit Einklang findet ...und wir reden hier nicht von Prozentzahlen im einstelligen Bereich wie bei der Brexitabstimmung der Briten ...und trotzdem geht die Minderheit sofort verbal auf die Barrikaden. Wenn ich dann noch lese das manche für jede Kleinigkeit Volksabstimmungen möchten, dann graust mir vor den Resultaten, vor allem wenn sie knapp ausfallen und wirklich wichtige Themen betreffen!
  4. Pallasrevolution
    Habe ich etwas überlesen, oder wird erst auf Seite 4 aus dem Hass auf Sachen (eine bestimmte Fahrzeuggattung) ein persönlicher Angriff?
  5. schwinge
    Ohweh, unverhoffterweise lief mir am Wochenende ein Kombi über den Weg, und ich konnte wieder einmal nicht widerstehen. Eigentlich wollt ich mir ja für den Winter eine Limo fertig machen, aber durch diverse Verzögerungen (meine Bühne läuft immer noch nicht) wurde da nix draus. 105.000 Scheckheftbelegbare Kilometer, nicht arg rostig (angeblich "nur zwei Winter gelaufen"), recht gut in Schuß bis auf kleinere Schäden außen (älterer Erstbesitzer) und ein paar (hoffentlich) kleinere technische Probleme. Neuer TÜV ohne Mängel. Und dazu mit dem besten Motor im XM, dem DK5ATE! Der Verkäufer wollte keinen Mondpreis, daher haben wir ihn heute abgeholt, am Mittwoch bekommt er Meißner Kennzeichen. Dann kann Dampfmaschine (das Zugfahrzeug im Bild) voraussichtlich Pause machen bis zum Hakenzeichen. Sie ist ein früher Y4, also noch knapp 6 Jahre. Leider ist der Wagen nur SX-Niveau, aber immerhin mit einigen Zusatzoptionen. Liste mit Preisen, für Interessierte: Sitzheizung 1190,26 DM Metallic-Lackierung (?) 1104,52 DM Schiebedach 1543,30 DM Comfort Pack (?) 1533,22 DM Seitenairbags 605,22 DM Scheinwerferreinigungsanlage 670,78 DM Bordcomputer 877,56 DM Anhängekupplung 1500 DM Später wurden dann noch die Schmutzfänger, Standheizung, Parksensoren und ein Blaupunkt Amsterdam nachgerüstet. Zum Schraubertag am Samstag gilt es erst einmal, die dringendsten Problemstellen anzugehen: Lüftung bring keine/kaum Luft, wohl was verstopft oder ab. Und die Hinterachse will nicht so recht rauf und runter regeln wie sie sollte. Die Schmutzfänger vorne sind schon ab, der Blumenkasten entleert und mit Fluidfilm geflutet. Vor Berlin gibts noch fix nen neuen Luftfilter und Motorölwechsel. Alles weitere wird sich dann zeigen, mit Frauen und XM wird man ja gern mal überrascht...
  6. ACCM Helmut Bachmayer
    Hallo Leute, nachdem ich es nervig fand, daß da ein Navi im Auto ist, das sehr langsam arbeitet, das nur die eingelegte Länder-cd liest und auch zum Telefonieren eine eigene SIM braucht, habe ich nach einem Weg gesucht, ein Rt5 zu verbauen. Also ein solches Gerät gesucht und einen passenden Bildschirm dazu. Beides im Netz gefunden. Jetzt gibt es da auch Beschreibungen, wie das mit dem Umbau klappen sollte. Leider war bei mir aber auch ein JBL-System verbaut. Also die Beschreibungen im Netz waren nur bedingt brauchbar, denn keine hat das JBL berücksichtigt. Ich wollte doch, daß das Ding funktioniert wie im Orginal. Auch hier wurde ich wieder im Netz fündig und habe einen Lieferanten für ein Kabeladapter gefunden, der auch das JBL berücksichtigt. Jetzt hab ich den alten Rt3 Kram ausgebaut und das gebrauchte Rt5 nebst Bildschirm montiert. Am Auto sieht man keine Veränderung und alles funktioniert, wie es soll. Ich glaube es ist der erste C5facelift Baujahr 2004 in D mit einem Rt5. Das Bluetooth harmoniert hervorragend mit meinem Apfeltelefon, ich bin begeistert. Gruß der bachmayer
  7. Hartmut51
    Die ersten 3.000 km sind runterspult, rundum zufrieden und nicht einmal von der Reichweitenangst befallen worden. Kosten bislang < 60,00 € für Strom und ca. 20.00 € für Latte. Der C6 steht am Erhaltungslader und wartet auf den nächsten Einsatz. Dienstag gehts nach Nürnberg, da darf er mal wieder ran. Eine ganze Reihe Probefahrten (Selbstfahrer) sind durch und auch da war anschließen ein Lächeln auf dem Gesicht der Fahrer. Kommentare: Das hätte ich nicht erwartet oder schade, dass die so eine lange Lieferzeit haben........ Alles gut! E-Mobilität ist a la longue die Zukunft. Wir waren gerade in Bad Rothenfelde Essen, sind rüber zur kostenlosen Ladesäule in Dissen (5 km), haben in 15 min ca. 10kW nachgefasst. Karin meinte nur ist ja irgenwie entschleunigend, dann sind wir noch auf die fehlenden Liegesitze gekommen............... Ich nutze die Zeit ( max. 1/2 h) normalerweise in dem ich mit nem Milchkaffee in der Hand die Mails abrufe, in der Firma anrufe oder einfach nur die Seele baumeln lasse. Ach so: CX in der Zeit 0 km / Ente 20 km
  8. Auto nom
    1 Punkt
    https://www.deutschlandfunk.de/medienbericht-google-suche-in-china-soll-auf-handynummer.1939.de.html?drn:news_id=925175 Die Partei hat immer recht. Seit eben suche ich nicht mehr per Gugel, sondern per DuckDuckGo.
  9. CX Fahrer
    Auch wenn ich bestätigen kann das ich deutlich mehr Frauen als Männer sehe die sich im Auto schminken (egal ob bei stehendem oder fahrendem Auto) ging es hier nicht um Innenspiegel oder Make-Upspiegel sondern um RECHTE Aussenspiegel.
  10. **HD**
    1 Punkt
    Das Wetter und die Verwandschaft muss man nehmen wie es ist, da kannste nix dran ändern
  11. EntenDaniel
    1 Punkt
    Hab die Tage beim Einkaufen eine Frau gesehen, die an der Hutablage zog, um die Heckklappe zu schließen, da sie nicht an die Heckklappe kam. Nein sie fuhr kein großes Auto, die Omi war einfach zu klein für den Kleinwagen - bzw.für die Heckklappe des Kleinwagens. Für manche scheint das Gimmick einen Sinn zu haben.
  12. MatthiasM
    Ich kann es kaum glauben, dass so jemand sich mit Juristerei beschaeftigt! Das er sich angesprochen fuehlt, schon eher!
  13. MatthiasM
    1 Punkt
    Manchmal ist es leicht sich von der Masse abzuheben. Bedauerlicherweise koennte dieser Effekt darauf zurueck zu fuehren sein, dass Mancher sein eigenes Befinden zur Norm erhebt. Etwas entaeuscht bin ich, dass der Autor sich noch nicht mal die Muehe gemacht hat, seine "Welt" mit einer Statistik zu untermauern. Nach diesen Erhebungen bin ich leider eher der Normtyp : https://de.wikipedia.org/wiki/Chronotyp Wobei ich diese Wertung eigentlich nicht nachvollziehen kann. Aber egal, mir geht es gut! Aber so lange man keine juengeren Kinder oder den falschen Job hat, kann man sich doch den Tag einteilen wie man moechte.
  14. Juergen_
    Ja stimmt, irgendwas findet man mit "Forensuche".
  15. sille_cx
    Fertig für den Schraubertag Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  16. Juergen_
    Ich hab dann manchmal schon Sorge, dass ich beim Erzählen so klinge wie Oma, wenn sie vom Krieg erzählt hat. Dabei wüssten die ja nicht nicht einmal, von welchem Krieg.
  17. Gernot
    1 Punkt
    Wieso, ich wollte schon immer ein cross gebackenes Auto fahren. Das soll so richtig knuspern, wenn ein anderes Auto hineinbeißt. Gernot
  18. CIEHT-DROËN
    So....kann jetzt sagen dass er wieder 1a fährt (und bremst). Grad knapp 50 km hinter mir. Vielen Dank nochmal an Torsten für die Einbau richtung, und auch für die anderen Tipps. Wobei ich mich immernoch Frage wie Hendrik das Mal eben so macht.
  19. MatthiasM
    Ich moechte da eine Mitforisten zitieren: Wer ein Fahrzeug mit ueberdimensionierten Motor kauft um damit nur vor sich hin zu gleiten, hat die falsche Wahl getroffen! Tatsaechlich werden Fahrzeuge mit staerkerem Motor anders bewegt als Fahrzeuge mit schwaechrem Motor. Es ist deshalb ungerecht, oder fuer Realisten: Industriefreurderlich, sie ueber einen Kamm zu scheren. (Ist das nicht irgendwie dieser gleichmacherische "Sozialsmus"?) Wenn man hinter dem Konzept "soziale Marktwirtschaft" steht, toleriert man das es auch Menschen gibt die sich Fahrzeuge leisten wollen und koennen, auch wenn diese nach rationalen Gesichtspunkten nicht notwendig sind, laesst sie aber auch dafuer einen Sozialobulus bezahlen. Die Umweltbesteuerung ist doch ohnehin bloedsinnig! Ein SUV der nur steht, belastet die Umwelt kaum, nimmt aber haeufg Parkraum in Anspruch. Zudem belasten schwere Fahrzeuge die Strasse uberproportional mehr als kleine. Das wird mit dem Kraftstoffverbrauch und den damit faelligen Steuern nicht abgebildet. de Umweltbesteurerung ist fuer mich eine Umverteilung von unten nach oben!
  20. Auto nom
    Die meisten Männer die ich kenne, können irgendwie Autofahren und dabei hervorragend nach Frauen am Straßenrand glotzen.
  21. grojoh
    Schon verwirrend diese E-Mobilität
  22. CX Fahrer
    Rechte Aussenspiegel, identisch wie linke, gab es schon in den 60igern (eben seit Aussenspiegle vorgeschrieben sind) bei allen Herstellern die Auch nach links fahrenden Ländern exportiert haben. Dadurch war das "fachgerechte" Nachrüsten Auch 1974 möglich, Serie war er zumindest bei deutscher Erstauslieferung nicht und es gab damals Auch Menschen nicht die fürchterlichen Talbotspiegel als das Mass der Dinge ansahen.
  23. Auto nom
  24. JanBo.Sattler
  25. Hartmut51
    Wir werden als Nachfolger für den C5 Tourer mit knapp 300.000 km nun auch einen DS 7 als Dienstwagen für einen MItarbeiter ordern. HDI 180 mit allerlei Zubehör. Sogar 2 Zonen Klima ist Aufpreis............ Habe mich beim Stammtisch von Martin überzeugen lassen !!
  26. bx-basis
    Wenn man von oben arbeitet ist keine Antriebswelle im Weg. Ist zwar bei ABS umd Pumpe auf dem Getriebe auch kein Spaß, aber so habe ich das bisher immer gemacht...
  27. bx-basis
    Die eigentlich Kupplung ist nicht unterdimensioniert, die hält auch länger als 300tkm. Die Druckplatte hat eine recht filigrane Nachstellmechanik verbaut die nicht immer zuverlässig arbeitet und somit verringert sich irgendwann die Anpreßkraft der Kupplung was dann zum Durchrutschen führt. Das passiert nicht selten schon deutlich vor der 100.000km-Marke, da ist dann meistens sogar das ZMS noch heile... Zwei C5 II mit dem RHR habe ich mittlerweile mit der konventionellen VALEO-Kupplung und starrem Schwungrad ausgerüstet, da wird das Getriebe wohl nie wieder raus müssen...
  28. 63mart
    Ich halte den 2,2hdi für einen der besten motoren, die je in einen citroen verbaut wurden. Wir haben einen C6 und C5 II mit dem 170hdi. Der unterschied zum 2.0 ist sehr deutlich. Der 2,2 hat quasi keine anfahrtschwäch, volles drehmoment knapp über leerlaufdrehzahl, läuft ruhiger, lässt sich sparsam bewegen - C6 ca. 6.5l im alltag, auf langstrecke z.b. in F lässt der sich auch mit unter 6l bewegen. HDI 200 bin ich noch nicht gefahren. Mechanisch ist der motor scheinbar unverwüstlich, hat kein problem mit dem kupplungsnachsteller. Das einzige, was für den 2.0hdi spricht ist die deutlich größere auswahl und ca. 0,5l-1l weniger verbrauch.
  29. XMbremi
    12.09.18 östlich von Hannover, warme Sonne: der Himmel hält 13.09. 18 östlich von Hannover, leichter Niesel: der Himmel hält 14.09.18 östlich von Hannover, dicker Nebel: der Himmel hält … es darf ja auch mal was funktionieren
  30. Robustfetischist
    Momentstopwaddemal. Ich hab weder dich persönlich gemeint (bluedog) noch dich oder jemand anderen einen Idioten genannt! Was mich einfach nervt (und sich quer durch die Gesellschaft zieht) ist dieser beknackte Alltagssexismus, Frauen können kein Auto fahren, Frauen können keine Regale aufbauen, die hat wohl ihre Tage, etc pp, dieser ganze Quatsch halt der gefühlt jedesmal aufkommt wenn es zB darum geht dass jemand schlecht Auto fährt... Vielleicht krieg ich als mit einer Frau verheirateter Vater von drei Mädels und einem großen weiblichen Freundeskreis da auch einfach so oft lustig gemeinten Quark zu hören dass ich etwas dünnhäutig reagiere. Nur Mädels Zuhause? Du Ärmster, hahahahaha....etc. Peace. Gruß Jole
  31. bx-basis
    Auch Ordonez wurde bei PSA ab Werk verbaut, sehe das ähnlich wie Jozzo dass dies qualitativ keinen Nachteil gegenüber Valeo darstellt. Vermutlich hat Valeo das Teil bei Ordonez zugekauft und dann unter eigenem Label verkauft um sein produktspektrum zu erweitern ohne selbst etwas zu entwickeln oder zu bauen.
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