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Inhalte mit guter Reputation für 21.10.2018 in Beiträge

  1. ACCM Schwinn U.
    Um zu ermitteln, ob die richtigen Federn im Federtopf sitzen oder gar ein Federbruch vorliegt, ist es nötig, die Länge der Federn im Topf zu ermitteln. Dazu habe ich erst durch Anheben ( frei hängende Schwingarme) der 1955er AZ die Federn m Topf entspannt. Und ein Holzstäbchen in den Topf geschoben. Das Problem mit dem Stäbchen ist mir dann klar geworden, als ich die Schnittzeichnung eines Topfs im Werkstatthandbuch anschaute: Die Richtung Federinneres gewölbte Kuppel (Endstück), die die Feder komprimiert, hat drei „Treppenstufen“ a, b, c. Auf c stützt sich die Feder ab. Das Holzstäbchen kann jetzt auf Stufe a angeschlagen sein sein oder auf Stufe b. Dafür hat man kein Gefühl. Im Fall des Fotos oben stellte sich tatsächlich heraus, dass es bei b anschlug statt bei a. Obwohl es nach a aussah. Also habe ich überlegt, wie ich dafür sorgen kann, dass der Messstab zwangsläufig auf Stufe a anschlägt. Meine Idee war dann, ein Reststück Leerrohr (Plastik, Installationsbedarf) so aufzuschleifen, dass es sich über die Spannstange schiebt, aber die Stufe b nicht umfassen kann. Und das hat gleich mit dem ersten Proberohr bestens funktioniert. Die Messung läuft so, dass einmal das geschlitzte Rohr bis zum Anschlag in den Federtopf geschoben wird und ein Bleistiftstrich gesetzt wird an einem festen Bezugspunkt. Etwa am Ende des Gewinderohrs. Dann das Rohr daneben an die Vorderwand des Federtopfs gehalten und ein zweiter Strich in Höhe des gleichen Bezugspunkts, möglichst parallaxenfrei. Die Federlänge ist dann der Abstand d der beiden Striche plus die Höhendifferenz h der Stufen a und c minus die Wandstärke w der Frontseite des Topfs. Mit d=147mm (Foto, abgelesen), h=4cm (gemessen) und w=2mm (geschätzt) erhält man die Länge der Feder zu 147mm+40mm-2mm=185mm. Und das ist millimetergenau das Maß, das im Ersatzteilkatalog für die vordere Feder einer 1955er AZ angegeben ist. Die Feder besitzt also trotz ihres hohen Alters noch ihre volle Länge. Und ist die richtige Sorte und keineswegs gebrochen. Dass das Ergebnis so genau ist, musste nicht sein, freut mich aber. Auf jeden Fall ist so eine einfache und verlässliche Beurteilung der Federn im Federtopf geboten. Uli
  2. bx-basis
    Ich denke der hat es hinter sich, den wird niemand wieder aufbauen wollen. Es gibt noch deutlich bessere am Markt für kleines Geld, da tut sich sowas keiner an. Ist zwar schade aber das ist die Realität...
  3. jozzo_
    Auch andere, siehe https://www.welt.de/wirtschaft/article176801112/Diesel-Gate-Bundesregierung-kapituliert-vor-Betrug-auslaendischer-Hersteller.html Wenn bei der Tour de France einige Fahrer des Doping überführt werden und die anderen gleich schnell sind kann man sich auch einiges denken.
  4. St.Eve
    Hi, ob das ein fairer Deal ist, steht und fällt wie bei allen Visa vor allem mit dem Blech. Da können sich fiese Durchrostungen auftun, die man auf den Bildern und auf den ersten Blick nicht sieht / findet. Wenn das soweit okay ist, dann ist das gar nicht so schlecht, aber auch kein Schnäppchen. Bei dem Hubdach schüttelt es mich, aber das ist Geschmackssache. Für einen Visa sieht er noch wirklich chic aus, auch innen, ist jedenfalls kein runtergerittenes Endkernschrottfahrzeug (schätze mal, diese Art von Visa sind ohnehin schon alle weg). Ist schon ein nettes Teil, man muss ihn sich eben gründlich ansehen. Und preislich - wenn da noch was geht, wäre es nicht schlecht. Gruß
  5. admin
    Noch ein kurzer Hinweis: Dieses Bild ist zwar im Querformat, aber ich fürchte, wir können es trotzdem nicht verwenden ;-)
  6. AndreasRS
  7. Juergen_
    Vorhin beim Einkaufen gesehen:
  8. bx-basis
    Okay, dann bin ich raus. Ich bin sozusagen völliger Laie und diagnostiziere CR-Einspritzanlagen an PSA-Fahrzeugen mit Lexia und durch Prüfung der Rücklaufmengen.
  9. Vulcan
    ...zugreifen! Dabei war es nicht mal vorsätzlich. Der AX 1.1 Avenue war im Ricardo (CH-Online Markt) ausgeschrieben und bei der Ausstattungliste fiel mir auf, dass keine Zentralverriegelung gelistet war, was ich seltsam fand und darauf den Käufer anschrieb. Er blieb dabei: keine ZV. Er bot mir den Wagen zum Mindestgebot von 2`500 sFr. an, was ich jedoch ablehnte, da ich eine Karre ohne ZV nicht brauchen kann und ohnehin schon zu viele Baustellen habe. Zum Angebot muss ich noch erwähnen, dass der AX frisch geprüft und neu bereift war, und lediglich unglaublich jungfräuliche 25`000 KM auf dem Zähler hatte...das macht schon ein wenig nervös, da er zudem mit Sonnendach, getönte Scheiben, elektrische FH vorne, geteilte Rücksitzbank und Kuschelsitze in Neuwagenzustand auch ziemlich anständig ausgestattet und aus erster Hand war (Besitzer Jg 49). Aussen hatte er ein paar Kratzer, sah aber noch ganz anständig aus. Als der Verkäufer mir den AX schließlich zum Selbstkostenpreis von 2`240,- sFr. anbot musste ich zugreifen. Insofern auch sinnvoll, da ich täglich mit dem AX Tonic herumwiesle, der allerdings als Geschenk für meine älteste Tochter gedacht ist und noch einiges an Arbeit benötigt. Zudem dient so ein jungfräulicher AX als ideales Vergleichsfahrzeug und - nun ja - die AXe machen einfach Spaß zum Fahren, sind sparsam, praktisch und komfortabel. Möchte deshalb nicht darauf verzichten. Da wir ohnehin Urlaub hatten (Frau und Nachwuchs) fuhren wir am letzten Dienstag mit der ÖV ins Emmental und holten unser neues Familienautochen ab. Tags darauf entfernte ich mal alle unnützen Kleber ("Citroën - besser als sie erwarten" & co), spendierte weiße Seitenblinker und machte eine Bestandesaufnahme. Aber sehet selbst: Absolut kein Rost an der Karosserie sichtbar und alles dicht, was schon mal gut ist. Mängel die zu beheben sind halten sich im Rahmen und beschränken sich auf die Gasdruckdämpfer der Heckklappe, die Warnbinkanlage, die Kontrolleuchte für Standlicht und die Zentralverriegelung. Bei der Warnblinkanlage war lediglich die Sicherung durch und der Schalter musste gewechselt werden, da die durchgebrannte Leuchte eine optische Unschönheit hinterließ. Erfreulich ist natürlich, dass der AX sehr wohl über eine ZV verfügt, welche aber nicht funktioniert. Die Sicherung war zwar ebenfalls durchgebrannt, aber an der liegt`s nicht. Beim Wechseln der Sicherung ratterte die ZV unkoordiniert vor sich hin und danach war wieder sense. Beim Abschliessen vom Innenraum via Stift der Fahrertür ist ein Klacken eines Relais zu hören, welches sich irgendwo im Bereich vom Armaturenbrett unterhalb des Lenkrads befinden muss. Kann mir jemand verraten, wo das Teil genau befestigt ist? Man grüsst, Vulcan
  10. Oldieopa
    Bin zwar nur mitlesender Zaungast, aber den Preis finde ich deutlich zu hoch, für einen prestigearmen Kleinstwagen, selbst in perfektem Zustand. Und Formulierungen wie "Kein Rost ... ersichtlich", erzeugen bei mir größtes Misstrauen. Entweder hat er Rost oder nicht, das sollte gerade ein Händler erkennen können. Zum Thema Rost am Visa gab es hier schon einige Themen:
  11. Jeff
    Du meinst Bestimmt: Nix ist mit Sommerreifen bis im Dezember... Oder?
  12. bluedog
    Habe gerade nachgesehen. Ja, da gehört ein Kunststoffdeckel drauf. Meiner jedenfalls hat da welche drinnen. Ausserdem würd ich dringlich irgend eine Art Unterbodenschutz nachrüsten... Um das Loch herum meine ich erste Anzeichen von Rost zu erkennen. Da würd ich nicht abwarten. Ich hab gerade mal wieder nach dem Ölstand gesehen, und ein paar Schluck aufgefüllt, 5'000km nach dem letzten Ölwechsel und mich dabei gleich mal für Dich auf den Boden gelegt. Da es ab nächstem Wochenende frostig werden soll, werd ich wohl in der zweiten Hälfte der kommenden Woche mal Räder wechseln und Waschwasser mit Frostschutz auffüllen... Nix ist mit Winterreifen bis im Dezember... Das geht nur, wenn man nie früh weg muss.
  13. ACCM Edi Redelsperger
    Okay, vielen Dank für die Erklärung, das konnte ich ja nicht wissen, mein Visa wird ja nur einmal im Jahr beim Waschen nass.
  14. Thomas Hirtes
    25.11.88 ist mutmaßlich der Tag der Typprüfung. 1988 gab es den „Top“ noch nicht
  15. Le Fourgon
    HY, hatte genau so einen mal vor langer, langer Zeit als Leihwagen. Der kleine Flitzer hat in den zwei Wochen, in den ich ihn gefahren bin, einen Heidenspass gemacht! Also beide Daumen hoch! LG, Bert
  16. silvester31
    Vorweg : Bin kein Spezialist und erst recht habe ich keine vertiefte Ahnung vom Visa ! Aaaaber - was mir an der Anzeige ganz allgemein auffällt : Viel blumiges Gerede über den eigenen Betrieb, so gut wie nichts zum Auto. "Innenraum ist schön". Dem stimme ich zu, allerdings sind für meinen Geschmack die Türpappen alle 4 durch. Auch wenn das natürlich vom Alter und Fahrzeugtyp als normal gelten kann. Dann stimmt aber die Beschreibung schon wieder nicht so wirklich.... Keinerlei Aussage zu evtl. in letzter Zeit getauschten Sachen, wie Fahrwerkskomponenten, Zahnriemen, Reifen, noch nichtmal erwähnt ob ein Flüssigkeitswechsel stattgefunden hat. "Auto wurde durchgesehen" und aufbereitet, damit es schön dasteht. Zum Preisgefüge des Visa kann ich keine Aussage machen, mein Gefühl sagt aber, daß er so zu teuer ist. Mit neuer Markenbereifung, kompletter (!) Inspektion und evtl. dem ein oder anderen Neuteil (Bremsen, Fahrwerksbuchsen), könnte der Preis o.k. sein. Ist ja ein Händler und der will ja auch was verdienen. Wenn es für dich keine exorbitante Anfahrt bedeutet, dann fahr doch mal hin und schau ihn dir genau an und rede mit dem Verkäufer über die erwähnten technischen Punkte. Prinzipiell steht er den Fotos nach wirklich gut da. Dürfte selten in diesem Zustand zu finden sein.
  17. bx-basis
    Ich denke mal der Activa-Spezialist schlechthin sitzt in Fußgönheim...
  18. Trompetentöter
    Hallo Steve Welcome Back, es geht nicht ohne BX Schön das es dann wieder mehr werden in der Heimat. Gruß übern Hüppel Hartmut
  19. zudroehn
    1 Punkt
    Das ist schlicht falsch, die haben keinen blassen Schimmer, was das Ziel der gewählten Höckes ist - und anscheinend gar kein Problem, sonst würden die wen wählen, der die Probleme löst und nicht nur welche erfindet. neoliberaler als die Alternative ist nicht mal die FDP.
  20. lll
  21. Manson
  22. wolfgan
    1 Punkt
    Deiner ist gewiss nicht anders als meiner. Angst v Fremden ist nicht aus eigener Intention - aus Rassismus - sondern aus Demagogie entstanden. Rassismus - die Diskriminierung - Abwertung, Geringschätzung, Unterdrückung (anderer wegen Hautfarbe o Kultur) aus persönlicher Einstellung gibt es nicht, da bin ich sicher, das ist ein reines Erziehungsprodukt (der SPD, Grünen, CDU, FDP - geht ja nicht anders, schließlich waren die ja bisher unsere Volksvertreter). Es läßt nicht jeder 5. ein Unfallopfer, einen Hilflosen, einen Unterlegenen im Stich aus (aüßerlich) körperlicher oder kultureller oder ökonomischer oder räumlicher Überlegenheit. Neee, gerade Du als Christ - da glaubst Du doch selber nicht dran; bestenfalls ist es (die Nichthilfeleistung): Unsicherheit (was soll ich jetzt machen, Hilfe!), Berührungsängste (wieder bitte, bitte Hilfe; mach ich grad was falsch?) und fehlende Souveränität (mangelnde Entscheidungskompetenz). Die lassen Ängste überhaupt erst zu. Manipulation durch sogenannte Halb"Götter" - verzeih - tun ihr übriges, diesen beigebrachten (schwachsinnigen) Ängsten erst nachzugeben. Der Disput ( über Rassismus) mag Haarspalterei sein, aber (ich will auf was anderes hinaus) billige Menschen Eigenverantwortung zu, dann ist Rassismus ein Paradoxum, den/das gibt's nicht. Jeder 5. ein Rassist, tz, tz, tz: Welch dummes Zeug so eine These, sie dient nur der Manipulation, der Beeinflussung. Von mir war der Hinweis auf die Entnazifizierung blanker Sarkasmus, Zynismus - bitter höhnischer Spott (der mir zuwider ist, doch wie darf ich sonst den Spiegel vorhalten?) - denn Verwaltung, Führung, Demagogie war nie demokratisch, sondern bedient sich ausschließlich dem Herrschaftsinstrument der... Angst. Entnazifizierung, ein Begriff völlig manipulativ und damit paradox, einfach Käse! Die AfD Wähler kommen irgendwo her (, die sind nicht soeben geschlüpft, gerade neu geboren); von den Linken (las ich) sogar, den Sozen, aus der CDU/CSU und den anderen Steigbügelhaltern der Macht. Sind/waren das rassistische Parteien? Also Parteien, die Rassisten (wenigstens)stillscheigend duld(det)en? Letzteres kannst/magst/sollst Du selbst beurteilen. Die AfD ist als Volksvertretung(spartei) - u. a. vom Verfassungsschutz - für die Wahl zum Parlament höchst offiziell zugelassen, v unseren/Deinen Volksvertretern demokratisch legitimiert, das weißt Du (doch sehr gut); diese Partei ist somit erlaubt, nix verboten, kein zwielichtiger Untergrund, wirklich GG konform. Ihre verlogenen (Parteiprogramm)Inhalte darfst Du auf andere verlogene Parteiprogramme übertragen u mit deren/denen vergleichen - liebend gerne. Nur: GG erlaubt/legalisiert Rassismus? Hääh? Du läßt Dich billigst (Vorwurf v mir ) instrumentalisieren, wenn Du v Rassismus sprichst/fabulierst, ebenso Matthias, wenn er auf "Burgoisieblut dürstende Ganzlinke" verweist. Ihr seid doch gestandene, lebenserfahrene, mündige (und angebliche) Demokraten - oder doch mehr die ganz braven, fleißigen, angepassten Jasagerkinder? Seid ihr wirklich immer gehorsam, gute Soldaten, reine Patrioten, enthusiastische Vaterlandsverteidiger (gewesen)? Verleugnet Ihr Eure Jugend? Ist die (wirklich) schon so lange her? Ja, dann bitte, sollten wir besser aufrüsten, endlich! Schluss machen mit dem Spuk anderer Gesinnungen, anderer .. Warum glaubst Du nicht an Dich selbst, an Deine Wahrnehmung, an Deine Wirklichkeit? Wozu dieser ständige Quatsch, die anderen sind schuld, übel, böse, eine Gefahr? Von wem geht denn wirklich Ausgrenzung u Rassismus aus? Doch ... nee, wirklich, jetzt im Ernst ... von Dir? Wer AfD wählt protestiert in meinen Augen zunächst mal, er ist v den anderen etablierten Parteien enttäuscht, traut diesen keinen Abbau seiner (medial geschürten) Ängste, seiner Enttäüschung u Perspektivlosigkeit zu. Warum wohl? Aber nein, sind alles Nazis, braune Soße, eben Rassisten, leider vorwiegend aus der SPD, der CDU und natürlich den ewig gestrigen Linken; amüsant oder? Tja, wie einfach Herrschen ist. Divide et impe ... aber ..., hatte ich das nicht schon mal? Gruß Wolfgang
  23. CX-25-GTI
    Heieiei, das ist ja furchtbar, dass Wildfremde freundliches Interesse zeigen
  24. bx-basis
    Beim CX Serie 2 finden die meisten den Türgriff ja auch mit Licht nicht. Mußte da schon mehrfach Prüfingenieure befreien, allerdings auch aus 2CV und Dyane...
  25. Frank M
    Vielleicht wird es mal Zeit einen Hochformatkalender zu machen
  26. Manson
    Jabbadabbaduh, es lag an der Lambdasonde. Die jetzt eingebaute ist vermutlich auch nicht Taufrisch aber die Fahrleistung sowohl auf E85 als auch auf LPG sind jetzt schon so das ich zumindest Solo keine Bedenken mehr habe Langstrecke zu fahren, es ist doch deutlich entspannter zu Fahren wenn man aufs Gas latscht und gleich was passiert
  27. tombac
    Heute Vormittag, war mit dem Renault Master auf der A1 Zürich Richtung Bern. Überholt mich ein Renault Vel Satis, dachte mir ein C6 wäre jetzt schöner gewesen, kam fertig gedacht überholt mich ein blauer C6 ein 2.7 HDi oder 3.0 Benziner....Blinker links gestellt und folgte einige KM. Egal was andere denken, für mich ist der C6 von hinten einfach sexy ;-)
  28. Kroack
    BX Basis 'Du bist ja auch Werkstattfachmann und oben ist zu lesen : " so schlecht wie die kann ich das selber " Zurücklehnen und ruhig atmen
  29. Manson
    1 Punkt
    e-motion ist letztes Jahr leider verstorben, ich habe es auch erst Spät erfahren, kann es bis Heute noch nicht glauben und war schockiert. Habe zwar nur einmal relativ kurz ein angenehmes Gespräch mit ihm geführt aber er war mir auf Anhieb nicht nur hier im Forum sympathisch und ich denke es beruhte auf Gegenseitigkeit. ....und ich finde es ist ein guter Zeitpunkt und Anlass wieder einmal an ihn zu denken!
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