Bestenliste

Zulässig nur als komplette Einheit, also mit Gehäuse bzw. Streuscheibe. Ich würd die normalen drin lassen, zum einen frag ich mich immer wieder warum man die Fahrbahn hinterm Auto unbedingt ausleuchten möchte und zum anderen warum die Kennzeichenbeleuchtung auf einmal so interessant ist. Als es Led noch nicht gab haben die meisten eine Kennzeichenbeleuchtung erst registriert als die bei der HU als defekt bemängelt wurde...aber jedem das seine. Außerdem kann es sein das durch den Einbau von Led das Bordnetz gestört wird und eine kontrollleuchte leuchtet. Für das Geld würd ich persönlich lieber nen Döner kaufen, oder 2. Viele Grüße janbo

Als Lkw Fahrer wünsche ich dem Karl H. daß er nie etwas im Internet bestellen muss und überhaupt sein Leben nur ohne LKWs funktioniert. So eine dumme Äußerung ist unfassbar. Bei meiner Kriegsdienstverweigerung wurde mir schon in der 1. Verhandlung vorgehalten, daß ich als Autofahrer das potentielle Töten in Kauf nehmen würde. Karl fährt also kein Auto... ... Als Lkw Fahrer wechsele ich, wie fast alle Kollegen, nicht mehr die Spur um PKWs auf die Autobahn zu lassen. Dies hat sich eingebürgert und sorgt für Sicherheit. Jeder weiß daß er mindestens 100 km/h (laut Tacho!) fahren muss um VOR mir einzuscheren. Auf der linke (mittleren) Spur fließt der Verkehr ungehindert, da ich rechts bleibe und davon auch ausgegangen wird. Meine 50 mtr. Abstand zum Vordermann reichen als Lücke.

Aus Zeitgründen wurde es leider lange still um den Wiederaufbau. Aber hier mal die neuesten Infos. Der BX ging letztes Jahr gegen Ende Februar zum Lackierer, wo die GfK-Teile lackiert und angeklebt werden sollten. Dies hat sich leider terminbedingt etwas gezogen, sodass ich den BX erst gegen November wieder holen konnte. Nun aber mit frisch lackierten Verbreiterungen http://pics.si-nightmare.de/picture.php?/2811/category/5 Für den noch anstehenden TÜV inkl. Vollabnahme des Motorumbaus muss ich jetzt nur noch den Flammring zwischen Krümmer und KAT sowie eines der Rücklaufbündel ersetzen. Danach noch den Innenraum fertig zusammen bauen, den Auspuff ausrichten und ab damit zum Prüfer meines Vertrauens Danach dürfen die Reifen noch auf die neu erworbenen Felgen umziehen

Ich bin kein LKW-Fahrer, müsste mich also nicht angesprochen fühlen, aber ich hoffe, dass du in deinem PKW nur unter Anwesenheit einer zweiten Person, die als Einweiser fungiert, rangierst und parkst. Hinter einem noch so übersichtlichen PKW kann z.B. ein Kind im uneinsehbaren Bereich verschwinden, um dann beim Rückwärtsfahren über den Haufen gefahren zu werden. Dann bist du nicht "besser" als die LKW-Fahrer, die du hier so diffamierst.

Das Schlüsselgehäuse gibt es auf Ebay um 5-10 Euro. Die Innereien und den Schlüsselbart umstecken und fertig! Da muss man wirklich nicht mit irgendwelchen Klebern herumbasteln.

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lustig, wie Ihr euch hier verhunschen lasst ............

Hallo meine Freunde. Ich habe für meinen Prestige nach 3 Anläufen endlich das H-Kennzeichen im November bekommen. Gruß Knut

Hierfür fehlt in diesem Forum eindeutig der Dislike-Button und der Kotz-Smiley ! Ich welcher Parallelwelt lebst Du eigentlich ?

Die Schriftzüge beim XM sind alle aus Metall. Fast alle. Nur der Pallas-Schriftzug müsste aus Kunststoff sein. Habe es noch nicht ausprobiert, aber ich würde die oxidierten Stellen glattschleifen. Mit Schleifpapier nicht gröber als 1000er würde ich mal anfangen. Dann schrittweise noch feiner für eine schöne Oberfläche, ggf. am Schluss mit Polierpaste drüber. Anschließend Klarlack (matt) drauf. Vorausgesetzt, nur die metallene Oberfläche ist angegriffen. "Seitlich" sind die Schriftzüge ja Schwarz-matt lackiert. Wenn die schwarzen Partien auch angegriffen sind, müsste man sich überlegen, die Schriftzüge erst von der Korrosion zu befreien, dann komplett Schwarz lackieren, und die Oberfläche wieder freizulegen. Am Schluss nat. auch wieder mit Klarlack versiegeln.

Ich glaube ich fahre lieber mit dem Fahrrad, mit dem CX kann ich jeden Tag fahren.

Na, da warten wir erst mal ab, ob die überhaupt jemand kauft. Wenn der Verkäufer einen potentiellen Käufer zur Begrüßung mit den Worten empfängt, dass jeder, der heute noch einen Verbrenner kauft, den Schuss nicht gehört hat, könnte der auf dem Absatz umdrehen und die Autos einfach stehen lassen. ;-)

Wieso glaubst du jetzt auf einmal das Auto wäre schlecht? Nur weil die Bilder alt sind? Das muss doch nicht bedeuten dass er schlecht ist, kann ja ein fauler verkäufer sein. Hast du Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen?

Der Tacho eines LKW ist geeicht. Der Tacho eines PKWs bekanntlich nicht. Er eilt der tatsächlichen Geschwindigkeit mehr oder weniger vor. Das muss er gesetzlich auch. So fährst du, wenn du meinst 80 zu fahren, tatsächlich nur um die 75 ! Und in Baustellen ist der LKW vielen PKWs, sogar mit Wohnwagen (!), zu langsam. Denkst du, der LKW-Verkehr kann es sich leisten in unserer auf Minuten getakteten Konsum-Welt die Waren trallala spazieren zu fahren, nach dem Motto komm ich heute nicht mehr an, dann eben morgen ? Ist die Fracht nicht im geplanten Zeitfenster beim Empfänger, gibts echte Konsequenzen. Und das fordert der Kunde so, auch du als Verbraucher ! Und das hat sich wirklich nicht der LKW-Fahrer ausgedacht, sondern ist nur ein Auswuchs unserer Marktwirtschaft.

Du mußt 2 Löcher bohren, eines für die dicke Schraube außen und ein kleines für die Konterschraube innen. Position genau wie bisher, bei falscher Position geht das Fenster nicht auf. Spiegeldreieck kann in die Tür eingefädelt werden, fällt aber gelegentlich in den Türhohlraum. Zwar nicht weit, aber manchmal kann man es nicht rausfischen. Dann gehts am schnellsten wenn man die Tür ausbaut und umdreht. Aber selbst dann ist der Spiegel in nur 30 Minuten montiert.

Dann, wie geschrieben, neben dem grünen Kabel, was bei dir noch drin ist, wieder einpinnen

Ich hab heute den ganzen Tag mit offenen Ports bzw. umgeleiteten Ports auf dem Forum surfen können.

Nix zu Danken Sollte neben dem grünen eingepinnt werden, wie es scheint. mitte ist leer. Sieht dein Radiostecker so aus? Jupp, sollte so sein. Gruß Rouven

Moin, da musst du das gelbe und rote Kabel des Radiokabelbaums tauschen. Meist sind die schon zum tauschen vorgefertigt. Mess mal, ob an Pin 6 des Steckers, der vom Auto kommt, Spannung anliegt, wenn du das Licht anschaltest. Wenn ja, schau in die Anleitung des Radios, ob man das noch irgendwo einstellen muss. Gruß Rouven

Hallo, vorab gesagt: Ich halte das Angebot für zu teuer, auch wenn der Wagen wirklich sehr gepflegt aussieht. Bezogen auf den Fehler tippe ich auf eine Überhitzung der Kupplung. Das passiert ganz häufig im Stau, bzw. Stadtverkehr, weil das Sensodrive dann im zu hohen Gang mit rutschender Kupplung unterwegs ist. Wenn das passiert dann geht für eine halbe Stunde nichts mehr. Neue Kupplung und sauberer Initialisierung hilft dann. An einen Elektronikfehler glaube ich nicht. Schon gar nicht an einen Fehler des Schalthebels. Dann würden immer noch die Wippen am Lenkrad gehen. Wenn du den Wagen haben möchtest, geh zum Verkäufer und lese per Lexia den Fehlerspeicher aus. Abhängig vom Ergebnis handelst du dann einen günstigeren Preis aus, z.B. minus 600€ für einen neue Kupplung, Torsten

Oha ! Kommt jetzt etwa noch die Einsicht ? Oder ein Realitätsschub ?

einfach ein kurzes Schlauchstück passender Abmessung auf den Stutzen schieben, darf auch aus PVC sein. Gruß Gerd

Genau. Und Totwinkelwarner. Und City-Notbremsassistent. Und und und. Ich hoffe, dein Auto hat das alles und du steigst nie als Fahrer in eines ohne. Außerdem fährst du am besten unverzüglich rechts ran bei einer Fehlfunktion dieser Systeme und rufst die Polizei, damit sie dein Auto auf der Stelle stilllegt. So wie du es bei LKWs verlangst. Im modernsten Auto kannst du einen Fahrradfahrer beim Rechtsabbiegen umnieten, weil da die obengenannten Assistenten nicht mal unbedingt anschlagen! Einen toten Winkel, mehr oder weniger groß , im Bereich der C- oder D-Säule hat zudem jedes Auto. Welchen Citroen fährst du überhaupt?

Erzähl mir was Neues!

Da Du offenbar in deiner eigenen Realitätsblase lebst, ist eine weitere Erklärung hier überflüssig.

Verstehe nicht wirklich was du für ein Problem hast, ein lkw Fahrer der fährt obwohl er in die Fahrtrichtung gar keine Sicht hat, gehört nicht auf die Straße sondern ins Gefängnis. Alle regeln die wir im Straßenverkehr haben sehen vor das man Sicht hat. bei Schnee musst du (z.b. beim PKW) die Fenster alle freimachen bevor du losfahren kannst, wenn du die rechten Aussenscheiben zugefroren und voll Schnee lässt und um beim Rechtsabbiegen jemand umnietest kannst du such nicht sagen das du ein Opfer warst. Opfer sind diejenigen die sterben weil sie wegen dieser nicht Einhaltung von elementaren Regeln platt gemacht werden. Das sind in der Regel Kinder die überhaupt noch nicht verstehen können warum der lkw sie nicht sieht. Oder Fahrradfahrer. Wenn ich Gesetzgeber wäre würde ich alle lkw stilllegen die keine elektronischen warnvorrichtungen an der rechten Außenseite oder an den Spiegeln haben diendarauf hinweisen das da Menschen sind.

Österreichische Preise laut C6 Preisliste Jänner 2006: 3.0 V6 Benziner 6-Gang Automatik > 50.900 Euro (inkl. 20% MwSt. und 16% Normverbrauchsabgabe) Pallas > 53.900 Exclusive > 60.900 2,7 V6 Diesel > 51.900 Pallas > 54.900 Exclusive > 61.900 Im Jänner 2008 wurde im Prospekt für den C6 ein Preise "ab 38.990 Euro" angegeben. (da gab es den 2.2l schon) Im März 2009 "ab 44.560" (der C5 "ab 24.684", mein 2009er C5 136HDI Exclusive hat 39.000 gekostet - soviel Unterschied zum stärkeren - aber schwächer ausgestatteten - 2,2l C6 war da nicht) 2004 kostete der neue (stärkste Diesel) C5 2,2l Exclusive Automatik 32.300 Liste.

Hallo 65.000 Euro brutto das war der Preis Liste. Ihr gebraucht Käufer, ihr

Danke! Das wollte ich auch schreiben. BTW: Nicht schlimmeres als die Schlüsselfernbedienung eines ex-50000-Euro-Autos, die aussieht als wäre selbiges schon mehrere Male drüber gefahren

Naja, "rasen" ist wohl etwas übertrieben! Es betrifft die Strecken, bei denen aus (fraglichen) Luftschutzgründen Tempo 100 besteht. Und das meistens auch nicht dauernd, sondern je nach aktuellen Messwerten. E-Autos (mit grünen Buchstaben am Kennzeichen) dürfen an diesen Strecken die reguläre Geschwindigkeit von 130 (die auch für jeden anderen Autofahrer gilt, wenn die Messwerte nicht überschritten sind) weiter fahren. Es gibt ja nun auch Streckenabschnitte, auf denen 140km/h erlaubt sind - zu "Testzwecken". Für alle PKW. Daher glaube ich nicht, dass sich jemand extra einen Zoe oder Leaf kauft, nur damit er auf der Autobahn im "Luft-100er" "rasen" kann

Ein UV beständiger PU Schaum wäre sicherlich ganz gut geeignet. Oder das festere EPP. Gernot

Mal abgesehen von der anderen Thematik, die ich auch nicht nachvollziehen kann, was verdammt nochmal versteht euer Berufsstand (von dem ich mich unter anderem deshalb verabschiedet habe) nicht an der gesetzlichen Regel das LKW maximal 80km/h fahren dürfen?

Hallo BXperten, so, undichte Leitung ist getauscht, diverse andere für den TÜV relevante Teile erneuert (beispielsweise Bröselbremsen, um die komme ich irgendwie nie herum), jetzt kann ich die nächsten zwei Jahre wieder im süddeutschen Raum cruisen mit dem komfortablen Silberfisch... . Danke für die Aufmerksamkeit! Viele Grüße R.

Die Soundqualität des C6 ist m.E. gut, vermutlich sogar sehr gut. Die beiden Subwoofer geben genug Bassdruck mit hohen Amplituden. Das ist schon Oberklasse. Apropos Lenkung: habe noch nie mit weniger Kraftaufwand ein Lenkrad bewegt. Und die Kiste hat knapp 2 Tonnen. Von daher habe ich so eine Art Sportwagengefühl auf Landstraßen, auch wenn die deutschen Religionsblätter immer von "schwammiger Lenkung" reden und von "wenig Bodenkontaktgefühlen". Ich kann denen nur Traktoren von FENDT empfehlen: sauberer Bodenkontakt bis in die letzte Furche. Gut fürs Kartoffelsähen. zurigo

Wie sonst soll man es nennen wenn jemand mit einem sehr schweren und großen lkw rechts abbiegt ohne zu sehen ob da jemand steht ? leichtsinnigkeit. Versehen ? Unfall ? Wer ohne zu sehen rechts abbiegt und Menschen tötet hat doch keinen Unfall ! Wenn man ein solches Auto fährt und billigend in Kauf nimmt das beim rechts abbiegen Menschen sterben ist man unverantwortlich. und deswegen ist es kein Unfall. Der Fahrer hat jederzeit die Wahl sich zu weigern. Ein Soldat kann sich auch weigern im kampfeinsatz mit scharfer Munition Menschen zu töten. Und der lkw Fahrer kann sich auch weigern. ich fahre auch nicht mit einem Auto in dem ich nicht durch die Fenster sehen kann weil sie vereist sind oder dreckig. du sagst es gibt 2 Opfer. Wieso 2 ? Der lkw Fahrer wurde doch nicht gezwungen in eine Straße einzubiegen wo er die rechte Seite seines Gefährts nicht einsehen kann ?? Er hat sich frei entschieden blind da rein zu fahren. sorry ich habe dafür kein Verständnis.

Der 1.9er ist halb so schlimm, mal abgesehen von den völlig dämlichen Turborohren die man wegbauen muß. Bin froh daß mein BX ein Sauger ist, wäre sonst echt blöd bei einem Wechselintervall von 2 Jahren. Beim 2.1er ist die Spannrolle so ziemlich das bescheuertste was ich in dem Bereich je gesehen habe.

@vis-à-vis Es ist doch wohl unbestritten, dass ein LKW im Vergleich zu einem Fahrrad eine Waffe darstellt. Ich halte, auf der Autobahn, immer mehr zu den LKW Fahrern aber in der Stadt habe ich nicht nur einmal, zum Glück, aufgepasst, denn die sehen einen Radfahrer einfach nicht. Gerade vor Kurzem wieder, der hätte mich überrollt und es noch nichtmal gemerkt. und ich hatte Vorfahrt, leider nur in eine andere Dimension. gruss

Hallo Yvonne, kennen wir uns? Ich glaube nicht … ich wundere mich daher, warum Du Dir rausnimmst, mich so anzusprechen. Es scheint wohl die übliche Linie zu sein … wir sind schön anonym im Internet unterwegs und da kann man ja mal sowas rauslassen. Du bist mir schon einmal in einem Thread in dem ich beteiligt war, unangenehm aufgefallen. Du solltest vielleicht mal mehr zur Sache beitragen anstatt hier rumzupöbeln.

Ich habe für meinen Werkzeugkasten und mein loses Werkzeug solche Sortimentseinlagen selber zugeschnitten. Ich weiß nicht mehr, wie man diesen Schaumstoff nennt. Hartschaum?! Ist jedenfalls das Zeug, das oft auch in fertig zusammengestellten Werkzeugkästen zu finden ist. Das waren damals so ca. 15mm starke Platten, die sich der schön passengeanu mit dem Cutter-Messer ohne auszufransen zuschneiden ließen. Für mehr "Tiefe" kann man auch zwei Platten zusammenkleben. Könnte ich mir für so eine Lampenbox gut vorstellen

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Viel Spaß mit der Spannrolle. Ich habe sie jedes Mal verflucht...

Ich weiß nicht, ob es sowas auch in Hessen gibt. Aus dem Münsterland kenne ich es, daß es Kreuzungen gibt, wo es 2 Stoplinien gibt. Eine für die Autofahrer und 3m weiter eine für Radfahrer. Das hat mehrere Vorteile: der Radfahrer steht an der Ampel immer im Sichtbereich des Autofahrers und der Radfahrer kann sich links vor die Autokolonne einordnen, wenn er links abbiegen will. Der Radfahrer wird quasi sicher ins Verkehrsgeschehen an der Kreuzung integriert, und zwar so, daß er immer vom Autofahrer gesehen wird.

Ohne Schlagschrauber hast Du nur die Chance ,wenn du das Blech zwischen Motor und Getriebe unten entfernst und mit einem alten Schraubenzieher / Montiereisen oder dem Blockierwerkzeug das aussieht wie ein Kamm die Kurbelwelle am Anlasserzahnkranz festsetzt. Die Schraube hat ein übliches Gewinde ,also lösen wie alle anderen Schrauben auch. Die Spannrolle ist doof erreichbar in einem Loch des Motorhalters, wenn es Dich nervt bau den lieber ab dann siehst Du besser was Du arbeitest. Viel Spaß

...der Verkäufer hat sich erst jetzt wieder gemeldet, deshalb die Funkstille. Er wird als nächstes die Reifen entsorgen und dann die Felgen für 45,- direkt zur Hörigarage schicken. Mal schauen ob`s auch funktioniert... In Folge darf der rote Faden mit Bernd weiter verfolgt werden. Von meiner Seite aus ein herzliches Danke an alle hier Beteiligten! Lieber Gruss und ein schönes Wochenende, Tobias

Manch einer ist sogar mit einem Wikipedia-Link überfordert!

Egal wie alt, wie schön, wie teuer: Die besten Autos sind die, die funktionieren. Ich hoffe, dass das bei meinen auch so bleibt.

Ich habe es Gestern auch erledigt...