Bestenliste

... fehlt nur noch "Den hätt ich niemals kaufen dürfen"

Ach und deswegen darf man nach dem Kauf nicht mehr im Forum nach Teilen fragen?

Statt Diskussion über den Zustand der Marke zur Ablenkung hier mal zahlreiche Fotos von der Retromobile 2019 vom bekannten "doubchev": Fotos Retromobile www.flickr.com Gruß Christian

Das ist ja offensichtlich falsch. Das Gutachten sollte der "Sachverstaendige" mal ueberarbeiten. Ich wuerde an Deiner Stelle mal ein paar Unterlagen kopieren und der Person als Hilfestellung an die Hand geben. So bringt das Gutachten nichts. Gruesse Stefan

.... das habe ich mich eben auch gefragt. Was meint der Mann?

Meine Tochter (6) wollte gestern Abend auf YouTube eine Folge Yakari sehen. Wir haben aber die strikte Abmachung, dass sich die halslosen Nebengeräusche nur am Wochenende der gezielten Verblödung hingeben dürfen. Was ich damit sagen will? Na, ganz einfach: Meine Tochter ist jetzt der Meinung, dass es Citroën-Fahrer gibt, die gar nicht nett sind. Jede Wette!

Veto, den hab ich schon reserviert!!! Du hast ja schon den C6...

Das Schutzblech ist ganz normal gelistet und auch lieferbar. Nötig ist es selbstverständlich nicht, denn es wurde von Franzosen ersonnen, die bekanntlich ausschließlich Unsinn erdenken.

Oh wow, da hat aber jemand den Aluhut auf.

Nach Prag durfte ich dann auch nicht mehr, alle aus den Bus samt Koffern, als Schmuggler enttarnt. Da trafen wir uns halt im kommunistischen Budapest, natürlich habe ich alles bezahlt, tat mir nicht weh, denn bei uns pflückte man zu der Zeit die Geldscheine noch von den Apfelbäumen. Was beschwerst du dich, dass man sich heute fürs Geld bücken muss? Den Deutschen, oder besser den Menschen fallen immer Lösungen ein. Nehmen wir das für uns extremste Beispiel, Zusammenbruch des römischen Reiches, Verbreitung des Islam 700 n.Chr., die machen das Mittelmeer zu, große Handelsstädte in Italien gehen Bankrott, Deutschland trifft es unmittelbar, der Wohlstand, den die Römer uns bescherten, bricht ein, kein Handwerk mehr, kein Wochenmarkt, nichts, die nächsten zweihundert Jahre baut sich jede Familie ihr eigenes Holzhaus und wird zum Selbstversorger. Frag die Pinguine, diese großen Überlebenskünstler, es gibt immer ein Budapest. Wenn ich mir die letzten Nachrichten anschauern, so versucht Trump, unser neuer Prophet zu werden. Schlimmer und gefährlicher als dieser Blondie erscheinen mir aber die Krankenkassen, oder sollte ich besser gleich sagen, die CDU/SU (originell, oder?) sprich das Affirmative, die Systemkonformen, die Wonneproppen, gerne auch als Gruppenbild mit Dame via SPD, Grünen oder sonstigen. Zurück zu den Freischärler und Raubrittern des krankes Wesens, wie sie jeden Monat die Leute beklauen, das genügt ihnen aber nicht, sie bieten Betriebsrenten an und schicken den Ahnungslosen dann dreißig Jahre später Rechnungen von nicht unter 50000 €, für nicht gezahlte Krankenkassenbeiträge. Ich kenne da noch viele andere Tricks, auf die ich hier nicht eingehe. Andererseits, Dummköpfe sind eindeutig der Normalfall und in der Mehrheit, die sollten keinen Cent zuviel in der Tasche haben. Darüberhinaus zwei erfreuliche Erlebnisse heute: Frauen können zwar nie weise sein, dafür aber die klügeren und konsequenteren Menschen. Eine kam am Morgen mit dem Zug aus München, die andere fuhr über die Gleise am Nachmittag heim nach Berlin, beide taten es CO2-bewusst - früher flogen sie.

Wir durften kürzlich in Paris die neuen Citroën-Modelle bis 2021 anschauen. Natürlich gibt es da ein grobes Embargo, doch vielleicht kann man etwas zwischen den Zeilen lesen. Vor allem «controlled suspension» tönt ziemlich spannend: http://radical-mag.com/2019/02/21/die-zukunft-von-citroen/

Moin, gestern habe ich den Motorraum meines neuen BX 16V gereinigt, die meisten Hinterlassenschaften verschiedener Nager sind raus, den Rest schafft dann die Druckluft. Was mich angenehm überrasch hat, ich konnte an keiner Stelle Rost entdecken (150.000km, vermutlich Garagenwagen). Damit das so bleibt, würde ich den Motorraum gerne mit Wachs/ transparentem dünnen Fett oder was auch immer, einsprühen. Mike Sanders ist im sichtbaren Bereich eher nicht so schön. Womit habt Ihr gute Erfahrungen gemacht?

Ford Escort Mk4, notfall-übergangsmäßig gekauft... Ein Haufen Scheiße das Teil. Immerhin war er billig. Gruß Jole

Andersrum, CX verkauft, 800 Mark, Freundin zum Essen eingeladen, Portemonnaie geklaut gekriegt, fertig. Carsten

Unerschrockene machen das Teil wieder gängig. Siehe hier Gruß Jens

Klingt für mich nach Marketingsprech für eine normale Zuliefererlösung, bloß mit komfortorientierter Abstimmung. Ich tippe jedenfalls auf schaltbare Dämpfer, gesteuert von einer Elektronik ähnlich wie bei Hydractiv. Also quasi active scan ohne Kamera, kein wirklich neues System. Das muss nicht schlecht sein, bei guter Abstimmung kann das komfortabler als späte Hydropneumaten und trotzdem ähnlich fahrsicher sein. Die Vorteile bei Beladung fehlen natürlich. Aber lassen wir uns überraschen, vielleicht kommt doch alles ganz anders und wir bekommen sowas wie die Bose-Federung

Öhmm .... mir erscheint der Marktwert für diesen CX auch etwas niedrig, oder?

Ja, ziemlich peinlich. Aber ich habe gehört, dass sie inzwischen die Gummidichtung geändert haben, damit das nicht mehr passiert.

Hat das schonmal jemand gesehen ? Das Model 3 scheint nur für Californien und sonstige Schönwetterzonen gebaut zu sein...

300€ mehr als Frauchens 2CV...

Das ist aber der alte Modellname und die Bedeutung war auch damals schon Ami = Freund

Meiner ist ein 88' S2 GTI Automatik in weiß mit original Vinyldach - das es ja eigentlich für den GTI gar nicht gab.

Kõln war schon immer anders.....[emoji23] Gesendet von meinem ONEPLUS A5010 mit Tapatalk

Das ist natürlich etwas anderes. Dann hast du ihn ja bisher quasi nicht zu teuer sondern gar nicht versichert, weil nicht in Betrieb genommen vor 2018. Ich hatte für die Versicherung so ein ClassikData Kurzgutachten erstellen lassen. Aber nun, wo das H drang hängt und auch nochmal richtig Geld in die Technik geflossen ist, werde ich ein "Wiederherstellungsgutachten" erstellen lassen und ihn dann Vollkasko versichern. Da kostet das Gutachten zwar einmalig richtig Geld, aber dafür bin ich dann auch safe, wenn ich oder jemand anders es mal vermasseln.

Naja hatte in ja erst 2018 fertig mit lack will in auf teilkasko versichern warte auf das Gutachten jetzt um zu sehn was er mich kosten wird von März bis Oktober. 7000 tausend Kilometer werden woll reichen in dem Zeitraum.

Alles richtig gemacht !

Sorry für die späte Antwort. Um deine Frage noch zu beantworten und das Thema damit abzuschließen - nein, hab ich dann doch nicht. Ausschlaggebend waren mehrere Faktoren: Die Besichtung auf der Bühne offenbarte erheblichen Rost am Endtopf, hätte demnächst erneuert werden müssen Die Schwingarmlager waren noch die ersten, gehörte Geräusche stammten wahrscheinlich davon Wartungsunterlagen zum Beweis der kompletten Vorgeschichte waren doch nicht alle verfügbar Bei der zweiten, diesmal ausgedehnteren Probefahrt fiel auf, dass das Automatikgetriebe nach einer Weile (ab einer gewissen Öltemperatur, nehme ich an) nicht mehr sauber in den 2. und 1. Gang zurückschaltete. Nach längerer Forenlektüre sah ich diese Macke ist beim 4HP20 ja nicht unbekannt - aber ob dieses kräftige Rucken jetzt wohl noch in den als "ganz normal" zu akzeptierenden Bereich oder in den heiklen "die Hydraulikventile o. ä. fangen an aufzugeben" Bereich fällt, vermochte ich als Laie nicht sicher genug zu beurteilen... und die Aussage des Verkäufers, ich solle mir darüber keine Sorgen machen, ist bekanntlich leider nichts wert bei einem Kauf von Privat. Damit war der ursprüngliche Eindruck des makellosen, risikoarm kaufbaren Autos leider dahin. Der aufgerufene Preis schien mir aufgrund der neuen Sachlage nicht angemessen, auch wenn das manch einer vielleicht jetzt nicht versteht und/oder anders sieht. Am Ende passte insbesondere das Bauchgefühl einfach überhaupt nicht mehr, und das finde ich letztlich absolut entscheidend. Euch allen möchte ich an der Stelle aber nochmals vielen Dank für euren Rat aussprechen, ihr seid klasse! Was den C5 angeht bin ich nun gut informiert, und falls ein anderer Citroen ins Rampenlicht der Suche rückt, weiß ich ja nun, an wen ich mich vertrauensvoll wenden kann!

Ja! Mein C5 X7 2.0 HDI 140 ist auch BJ 2008 (12.2008) und Euro 5: ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) DEPOLLUTION MOTEUR SUPERIEUR L6 EURO 5 ABGASENTGIFTUNG (FAHRZEUG) ABGASREINIGUNG TECHNIK FAHRZEUG EURO 5 Aus diesem BJ hat nur der HDI 140 Euro 5, die restlichen Dieselmotoren sind noch Euro 4. Das ändert sich ab 2009 mit den neuen Dieselmotoren, die dann alle Euro 5 haben. Da ich mal auch in Stuttgarter-Umgebung gewohnt habe, kenne ich etwas die Problematik mit dem Dieselverbot. An deiner Stelle würde ich keinen Diesel mit Euro 5 kaufen. Besser einen C5 Diesel mit Euro 6 oder einen Benziner (ggf. mit LPG-Anlage) kaufen.

Der BX kommt noch recht schnell hoch. Runter evtl noch schneller, wenn er denn inkontinent wird!

Das ist ziemlich sicher aus einem Prototypen für die Zulassung um verschiedene Beladungszustände (Schwerpunktverlagerung) mit Wassertanks zu simulieren.

Ich weiß, aber ich habe ein großes Mitteilungsbedürfnis und das Thema DNS-Server hat mich dann doch noch etwas beschäftigt. Ronald

Diese Versiegelungswachse etc. für den Motorraum etc. mochte ich noch nie. Am schlimmsten, wenn die dann auch noch irgendwie klebrig sind und jeder Fingerabdruck sichtbar bleibt. Für gut erhaltene Motorräume, vor allem bei Einlagerung des Fahrzeugs werde ich zukünftig Atlantic Radglanz verwenden, mit einem Drucksprüher fein vernebelt, also ein dünner, öliger Schutzfilm. Soll auch Zinkguss vor dem Aufblühen schützen. https://www.atlanticoel.de/radglanz.html?language=de Das ist ein klassisches Pflegemittel, ähnlich bewährt wie Ballistol und nicht nur für Fahrräder zu gebrauchen. Langzeiterfahrung habe ich aber noch nicht. Gruß Holgi

Florian hat bereits von mir als professionellem Anbieter eine garantiert zielführende Beratung erhalten, aufgrund derer er sich bei Ebay oder sonstwo was zusammensuchen wird.

Diese Brühe kann ich , als am Objekt arbeitender nicht als positiv einstufen. Wenn man davon nichts weiß, dann nervt der Anblick seiner selbst nicht erst beim Blick in den Spiegel.

die Vakuumpumpe versorgt den Bremskraftverstärker, die zwei Membranen der Swirl-Klappen und das hintere Motorlager. Da die Vakuumpumpe ja am rechten (hinteren) Zylinderkopf angeschraubt ist und von der Nockenwelle angetrieben wird, wird sie auch vom Motorölkreislauf mit Öl zur Schmierung versorgt. Dementsprechend kann natürlich auch Öl in in die Flügelzellenpumpe gelangen und dann den Weg zum BKV nehmen. In welchen Mengen das passiert kann ich allerdings nicht sagen.

Erklär das doch mal näher. Also ich lasse mein Auto sehr oft im Leerlauf die Abfahrt rausrollen

Achso, du schaltest also nie?

Zusammengefasst für die 30er-Zone: erste Wahl: LIMIT zweite Wahl: Tempomat dritte Wahl: mit dem Ofenrohr ins Gebirge schauen und sich ärgern Apropos Zone: wurde die nicht vor fast 28,5 Jahren aufgelöst? Und jetzt ärgern wir uns immer noch damit rum.

Der ist bestimmt in jüngeren Jahren auch nen BX gefahren, mit nem zweier Golf hätte er dich vielleicht auch in deiner Parklücke verhungern lassen.

Die Option "während der Fahrt" fällt bei mir wegen totem Akku im Laptop sowieso aus... Außerdem kann ich quasi nirgendwo in der unmittelbaren Umgebung 30 Minuten ohne Ampelstop fahren.

Mein DS23 Break... vollsaniert, um den SM zu bezahlen... Carsten

Hallo Muhr, Jens Behn hat mir vor Jahren den Spül-Tip ( Morasch / Bad Iburg ) gegeben, an meinem C6 hat er dann Citroen geübt (spezieller Adapter) und wir sind mit allen Automaten inzwischen z. T. mehrfach dort gewesen. Alles Top, auch andere Foristen haben den vor Jahren ausgehandelten Preis 250 € inkl. Öl genutzt. Leihwagen gibt es für kleines Geld auch, somit alles im grünen Bereich. Ich hatte damals, so bei 140.000 km ein Problem, das sich so lösen ließ. Ein echter Defekt bleibt. Machs gut Hartmut

Das die Angriffe über den offenen Port 2170 bzw. von Eye-TV kommen, kann man ausschließen? Holger berichtet ja, dass es bis zur Sperrung des ACC-Forum immer etwas dauert, nachdem er den Port geöffnet hatte: Ronald

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Ja, mit Kontakt 60 liess sich das ganz gut reinigen: Viele Grüße Jörg

Aus Zeitgründen wurde es leider lange still um den Wiederaufbau. Aber hier mal die neuesten Infos. Der BX ging letztes Jahr gegen Ende Februar zum Lackierer, wo die GfK-Teile lackiert und angeklebt werden sollten. Dies hat sich leider terminbedingt etwas gezogen, sodass ich den BX erst gegen November wieder holen konnte. Nun aber mit frisch lackierten Verbreiterungen http://pics.si-nightmare.de/picture.php?/2811/category/5 Für den noch anstehenden TÜV inkl. Vollabnahme des Motorumbaus muss ich jetzt nur noch den Flammring zwischen Krümmer und KAT sowie eines der Rücklaufbündel ersetzen. Danach noch den Innenraum fertig zusammen bauen, den Auspuff ausrichten und ab damit zum Prüfer meines Vertrauens Danach dürfen die Reifen noch auf die neu erworbenen Felgen umziehen

Den ueberfuehrten Hochstapler Scheuer ficht das aber nicht an. Da sieht man mal wieder in was fuer eine Parallelwelt man abrutschen kann, wenn man den Kasper der Industrie geben muss, um nach dem Amt seine Rente aufzubesser.

Ich hör zur Zeit gerne Canned Heat - schön laut in der Ente, abgespielt von Kassette - alter, was für ein Rythmus

Wir fliehen nicht, bitte beruhige Dich, ich bleib hier. Es wird etwas schwieriger die nächsten Jahre, gut, aber doch auch für Flintenuschi oder Liz Mohn. Wer fährt dann deren Auto oder putzt ihr Klo? Die sind ohne mich, Dich, uns - nix. Meinste Trumps Mauer um seinen Golfplatz gegen das Absaufen hilft? Seine Fans müßten dann ja mit Helis o Booten kommen. Wir singen dann "Deine Heimat ist das Meer, Deine Träume sind..."