Bestenliste

das ist der neue große Citroen und keine hätte bemerkt, daß das so nicht stimmt

Tipp am Rande: Das ist hier ein "DS, das wird nix Thread" und nicht der Laberthread zur E-Mobilität. Stecken oder nicht stecken wird woanders diskutiert und über hunderte Seiten. Gernot

Man schaue sich doch bitte mal die Entwicklung der Fahrzeuge an. Immer größer, schwerer, mehr Leistung. Ein großer Teil der technischen Entwicklung wird durch Mehrgewicht der Fahrzeuge und Mehrleistung der Motoren kompensiert, statt zu einer wirklichen Verbrauchsreduzierung zu führen. Wenn ich Gesetzgeber wäre..... Ich würde ein maximales Leergewicht und einen max. Kraftstoffverbrauch im Fahrbetrieb festlegen. Nur so wird der Verbrauch und damit auch der Schadstoffausstoß merklich reduziert. Alles andere ist Schönrechnerei.

Wo es problematisch wird, und das zeigt das Beispiel mit der dm-Kasse ganz klar, sind meist nicht die Kinder, sondern die Eltern schuld. Ich hab in meinem Wohnumfeld recht viele Kinder, da ist es ganz normal, dass man die auch schon einmal deutlich hört, durchaus auch im Hausflur vor der Wohnungstür. So richtig in Rage gebracht haben mich aber bisher nur ELTERN mit ihren Kindern. Besonders auffällig finde ich übrigens oft aggressives und rücksichtsloses Verhalten mit Kinderwagen! Da passt für mich nur noch der Vergleich mit der eingebauten Vorfahrt, womit ich wieder die Kurve zu den Autos kriege...

Ich muss noch was hinzufügen. Das hier oben hatte ich vorher übersehen. Wie soll ich es sagen...ich finde keine passende Worte...als ob heiraten bzw. im Partnerschaft zu leben und Kinder bekommen das einzige Ziel im Leben wäre...als ob ein Leben ohne Frau und Kind nicht wirklich erfüllt wäre...äh...ich persönlich wünsche Christian (und ebenso allen meine Mitmenschen) eher, dass er einfach nur glücklich ist, egal wo, wie und mit wem, mit oder ohne Kind! Dieses "es gibt nichts schöneres als ein Kind" geht mit seit Jahrezehnten auf dem Keks! Ein Kind zu haben bedeutet tatsächlich sehr schöne Momenten, Emotionen und schöne Erinnerungen, okay, aber es ist vor allem eine Menge Schwierigkeiten. Das ist einfach zu oft geschwiegen. So jetzt gehe ich hier raus, bevor ich mich noch in diese Sache hineinsteigere ^^

Ich lade Dich gerne ein mal 3-4 Wochen bei mir zu wohnen um experimentell herauszufinden warum dieser Ansatz für viele Menschen nicht oder nur mit wirklich erheblichen Einschränkungen funktioniert. Ich wohne in einem Dorf das direkt an einer Hauptverkehrsstraße liegt. Innerhalb des Dorfes ist natürlich alles gut zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar. Mit "alles" meine ich einen kleinen Lebensmittelladen, eine Kirche, eine Grundschule, einen Kindergarten, einen Raiffeisen-Landhandel, 2 Schießstände, einen Landgasthof, eine Pizzeria und einen Allgemeinmediziner - mehr gibt es in dem Dorf nämlich außer Wohnhäusern und Landwirtschaft nicht. Das Problem ergibt sich dann, wenn man z.B. nach dem Besuch beim Arzt zur Apotheke möchte. Die war früher mal in dem Haus in dem ich jezt lebe, vor 5 Jahren wurde die aber geschlossen. Aber auch wenn man zu irgendeinem Amt muß, zu einem Facharzt oder was auch immer - das ist zu Fuß oder mit dem Rad nicht unbedingt machbar, bis zur nächsten Kleinstadt sind es gute 15 Kilometer. Direkt vor meinem Haus ist natürlich eine Bushaltestelle, nur leider kann man die Busse die dort verkehren leicht an einer Hand abzählen. Die Busse dienen überwiegend dem Transport der Schüler zu weiterführenden Schulen, dementsprechend wenige fahren da täglich. Wenn man versucht damit irgendwie in die Stadt und wieder zurück zu kommen dann kommt man sehr schnell an planerische Grenzen und sitzt öfter als einem lieb ist in einem Taxi weil man den letzten Bus aus der Stadt zurück nicht mehr erreicht hat. Und wenn man nicht gerade bei einem der wenigen Arbeitgeber im Dorf arbeitet muß man auch noch irgendwie zu seiner Arbeitsstelle kommen... ÖPNV funktioniert in großen Städten und Ballungszentren, im ländlichen Raum ist man ohne Individualmobilität aber in vielen Fällen aufgeschmissen. Das mit dem Abschaffen des Autos wäre für einige Menschen im Umfeld größerer Städte sicher ohne größere Einschränkungen machbar, für viele andere jedoch nicht.

Wird holprig mit soner Kralle am Rad.

Erst die Kugeln tauschen. Zum LHM Tausch gehört für mich auch eine Bremsentlüftung mit dazu. Die macht keinen Sinn, wenn ich danach das System durch Entfernen der Kugeln wieder öffne.

Das sieht wirklch übel aus, ich wünsche dem Fahrer gute und schnelle Genesung. Wird bei solchen Unfällen eigentlich das Handy des Unfallverursachers zur Beweissicherung eingezogen ? Für mich ist es wirklich wünschenswert, das sowas grundsätzlich geschieht. Auch wenn es natürlich nicht immer ursächlich sein muß, aber es gibt offenbar eine starke Häufung von Unfällen wegen Telefonieren am Steuer oder Tippen und Lesen von Nachrichten.

Hat (te) er. Sogar mein CX hat einen, habe das ziemlich furchtbar krächzende Ding allerdings gegen einen aus einem Xantia getauscht, und träume von einem sanften Gong.... Der Piepser sitzt bei den Relais unter der Verkleidung unterm Lenkrad, hat die Form eines Relais, ist mit Schlitzen versehen und weiß. Vielleicht ist es einfach kaputt.

Ja.

Zum Pizza schneiden nehmen wir immer den 2CV...

Man muss auch mal die Relationen sehen. Zuletzt wurde von einem dieser Tesia-feindlichen Schmierenblätter bemängelt, dass das Ziel der Absatzsteigerung von SECHZIG PROZENT !!! binnen Jahresfrist knapp verfehlt worden sei. Bei jedem anderen Unternehmen dieser Größenordnung wäre das eine positive Sensation gewesen! Im Falle Tesla aber waren "die Märkte" nervös und "die Anleger" verunsichert. IchLachMichSchlapp.

Probleme eines Lehrers. ..... Könnte ein Buchtitel sein.

Bei der Eingabe der nachgefüllte Eolys-Menge im "Zähler" des Additivsystems wäre eine Abfrage des DPF-Zustandes ein Leichtes.

Ich hab ORGA-Nr. 6140, also zwei Tage vor Deinem, und Lichtwarnpiepser hat er, funktioniert auch... Und Tachowelle hatter auch, die auch zittert und nach Autobahnfahrten sogar quiekt - hab mir sagen lassen, daß Caramba helfen könnte... (ohne Gewähr).

Nicht direkt eine Sichtung... Gestern fuhr ich nach der Schule vom Lehrerparkplatz mit offenen Scheiben im Schritttempo an einer Gruppe Schüler vorbei. Ich bemerkte neugierige Blicke und hörte: "Alter, was is'n das für ein Auto?!?" :-D

https://www.golem.de/news/leistungsschutzrecht-das-luegen-geht-weiter-1904-140436.html Ich möchte diesen Teppich nicht kaufen...:m

Es ändert alles nichts an der Tatsache dass man Dir falsches EOLYS in den Additivtank geschüttet hat, das solltest Du reklamieren und auf eine Neubefüllung mit dem korrekten Additiv bestehen.

Geht mir auch so. Ganz schlimm. Ist wie schief sitzende Brillen.

In diesem Test belegt der Michelin sogar den letzten Platz: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/ganzjahresreifen-test/ Ok, 175er sind natuerlich Trennscheiben und die Ergebnisse differieen auch mit der Reifenbreite, aber vom ersten zum letzten Platz ist doch schon ein drastischer Unterschied. Ist manchmal natuerlich auch mit den Kriterien erklaerbar, aber nicht nur...

Ich habe früher oft meine Mädels zum Stammtisch mitgenommen. Ich hoffe, dass sie nicht zu vielen Menschen auf dem Keks gegangen sind. Ich wage zu behaupten, dass ich sie einigermaß gut erzogen habe. Andere Leute, die zum Wochenend Stammtisch mit Kiddies gekommen sind, haben auch umproblematische Kinder (Diestel, Peter...) mitgebracht. Ich kann mich wirklich nicht erinnern, dass ich je die Augen gerollt hätte. Trotz eigener Kinder muss ich gestehen, dass ich Christians Anliegen total gut nachvollziehen kann. Wenn Kinder laut sind, werde ich schnell müde. Und ich kann es auch nicht haben, wenn Eltern kein normales Gespräch führen können/wollen. Vor einer Weile habe ich im DM folgendes erlebt: Eine Dame steht vor mir an der Kasse, neben ihr ihr kleiner Sohn. Die Kassiererin scannt alle Artikeln und als die Dame zahlen sollte, schreit plötzlich der Junge, dass er Hunger hat. Die Dame lässt den Einkauf liegen, zahlt nicht, holt eine Tupperdose aus der Handtasche, kniet sich hin und "füttert" den Kerl...die Kassiererin musste warten, sowie ich und alle Leute in der Schlange hinter mir. Wäre es mein Kind gewesen, hätte es warten müssen bis ich meinen Einkauf bezahlt und zusammen gepackt habe. Und ich bin mir sicher, das mein Kind die Situation sogar ganz gut überlebt hätte, ohne Trauma, nix. (Ironie) So, und jetzt: peace and love Leute!

Die Karre ist doch sicher komplett ausgelutscht, wenn der Scheich 84tkm immer voll beladen mit seinem ganzen Harem (8x100kg) rum gefahren ist.

Ich bin gegen eine Ueberreglementierung, einfach ueber den Geldbeutel regeln. Alles andere ist ja auch schwer zu reglementieren. Ein ueberschwerer "Sport"wagen fuer zwei Personen und ein 9-Personentransporter sind schwierig in eine Schablone zu pressen. Mein Vorschlag ist das Leergewicht in Tonnen zum Quadrat mal der Leistung in PS mal einer Konstante (Diesel/ Benzin/ Elektro/ ?) ergibt die KFZ-Steuer. Man kann ueberlegen ob man die Leistung auch noch quadratisch besteuert. Die Formel ist nicht nur sozial begruendbar, sondern auch technisch. https://de.wikipedia.org/wiki/Vierte-Potenz-Gesetz

Doch, der sollte einen Warn-Piepser haben. Sogar mein BX hatte das schon. Meine beiden X1.0 hatten das auf jeden Fall. Das ist eine Pumpe mit 6 Kolben und Mengenteiler dahinter. Viele Grüße Fred

Deshalb lass ich so etwas einfach durch dich erledigen.

Es sind die Aufnahmen für die Gurte an den Seitenwangen anders ebenfalls der Seitenteppich .. Dann sind andere Dämmatten am Boden und andere Bodenteppiche, die 2. Reihe vom Familiale mit den Einzelsitzen ist weiter vorn als die durchgehende 2. Reihe vom Kombi. So erinnere ich mich damals bei meinem Serie I Umbau

Da gehört ein "bis" vor die Orga-Nummer

Ja, der Kleine läuft aus. Dies wurde vor längerer Zeit mal nebenbei mit angekündigt. Der C5AC ist einfach zu identisch und praktisch wie der Spacetourer, allein die drei gleichgroßen Sitze Hinten sind mehr Van als SUV. Wer möchte kann ja dieses Jahr die "100 Jahr" Modelle noch nehmen. Ich selbst habe mir noch schnell ein frisches Grand Modell gesichert, der sieben Sitze wegen.

Ich denke, wer sich jetzt einen C6 zu legen will, sollte sich klar sein, dass das Auto im Unterhalt teuer werden kann und man sich das leisten koennen sollte ohne sofort in Probleme zu rutschen. War 2007 kurz davor, mir einen neuen 2,2 HDi Pallas zu kaufen, der Inzahlungnahmepreis fuer meinen damaligen Citroen war aber so ernuechternd, dass ich davon Abstand genommen hatte. Heute denke ich, evtl. waere ich immernoch Erstbesitzer mit inzwischen 350.000 km - so what! Zum langfristigen Liebhaben kommt heut zu Tage eigentlich nur ein Benziner in Frage, die derzeitigen Verkaeufer meinen aber, deshalb Mondpreise verlangen zu koennen - wenn das geht, bitte sehr aber ohne mich. Zum Fahren und Spass haben im den derzeitigen Lebensabschnitt eignet sich doch jeder Diesel ... und dann irgendwann weg damit! Wir haben 2015 nach 38 Jahren mit HP-Fahrzeugen abgeschlossen, mir genuegt meine Ente - die anderen beiden aktuellen Citroens sind austauschbar mit was auch immer.

Das Streben in der Schule war offensichtlich wenig erfolgreich.

Klar, bei dem Vorbesitzer. Typisches Scheich-Spielzeug so ein Break Diesel mit 75 PS. Aber dafür in Gold...

Mit der Empfindung des Klangbildes eines Motors stimme ich Dir total zu. So geht es ja dann auch weiter, für den Einen muß es ein Automatik sein, für den Anderen ein Schalter usw....

Ich fühle mich weder persönlich angegriffen, noch streite ich mich mit irgend jemandem. Ich kann nicht mal sagen, dass ich Kinder pauschal nicht mag, es gibt durchaus Kinder in meinem Umfeld, die ich sehr schätze. Aber die Anzahl der nervigen und schlecht erzogenen Kinder in meinem Umfeld überwiegt leider mittlerweile. Und da ist es auch ein Unterschied, ob Eltern sich um berechtigte Anliegen ihrer Kinder kümmern, oder ob man mit solchen Eltern kein Gespräch mehr führen kann, weil ständig die Kinder ins Wort fallen und die Eltern dies nicht unterbinden. Sorry, ich bin da durch meine persönlichen Erfahrungen stark vorbelastet, aber an meiner Meinung ändert das nichts. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Jemandem (oder einer Werkstatt) der/die ein Bremsventil am Fahrzeug nicht identifizieren kann, ist weder mit einer Ersatzteilaufstellung noch mit einer Reparaturanleitung zu helfen. Sorry, dass ich das so deutlich sage, aber es handelt sich hier um sicherheitsrelevante Bauteile und da hilft m.E. nur der Hinweis auf eine wirklich qualifizierte Werkstatt! Anders gesagt: Die Bremsanlage an einem Zentralhydrauliker unterscheidet sich grundlegend von einer herkömmlichen Bremsanlage, Stichwort "Fremdkraftbremse". Daran sollte nur arbeiten, wer sich gründlich in die Materie eingearbeitet hat. (dazu ist nicht zwingend ein Ingenieurstudium oder eine Mechatroniker-Ausbildung nötig, aber es schadet meist nicht )

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Für den BX 16V mit 213 km/h vMax lt. Papieren müssen es nun mal V-Reifen sein. Bei 195/60R14 ist (bzw. war) dummerweise nicht nur der Preisunterschied von H zu V massiv, es gibt mittlerweile auch fast gar keine V-Reifen mehr in dieser Größe. Da bleibt einem außer Umbereifung auf eine andere Größe (15 Zöller) nicht viel anderes übrig. Die Montage von Ganzjahresreifen mit Index H ist für mich absolut legitim, den Aufkleber sollte man natürlich diskret irgendwo anbringen. So einen Reifen zerlegt es auch nicht wenn man damit ausnahmsweise mal zügig unterwegs ist, zumal der BX gewichtsmäßig sehr weit vom Lastindex 86 der Bereifung entfernt ist und somit der Reifen alles andere als grenzwertig belastet wird. Da kannst Du Dich bei den Herstellern/Importeuren bedanken die einfach das eingetragen haben was ab Werk verbaut wurde. Und da hat man aus Gründen der einfacheren Logistik immer den höchsten Speed-Index genommen der in der Größe für irgendeine Motorisierung erforderlich war. So bekamen C5 II mit 1.6er HDi ja auch Reifen mit Index W in die Papiere eingetragen obwohl H vollkommen ausreichend gewesen wäre. Aber die gleiche Größe war ja auch beim V6 montiert...

Ich hab gestern zum ersten Mal ein Modell 3 in freier Wildbahn gesehen. Bisschen ernüchternd, denn der Gesichtete war ausgerechnet mattschwarz und ich finde die Form immer noch leicht pummelig.