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Hallo Schwebergemeinde Neben zwei XM (wovon der silberne einen neuen Besitzer sucht) habe ich seit rund 1 Woche nun auch noch einen CX. Es ist ein 2400 GTi mit Jahrgang 1979 in brun scarabée und ich freue mich jedes Mal, wenn ich eine kleine oder grössere Strecke mit ihm Schweben kann . Der CX ist schon recht viel gelaufen (rund 230'000km) aber von den beiden Vorbesitzern auch gut gepflegt und unterhalten worden. Die Lackierung und das Interieur sind original mit einer gewissen, charmanten Patina. Die Technik ist gut im Schuss, der Unterboden und die kritischen Stellen sind weitestgehend rostfrei. Schwebende Grüsse Schorsch

Scheuer ist mal wieder top informiert. Die Maut hat ja auch super geklappt. Im oben von Hartmut verlinkten Artikel stand: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/brennstoffzellen-autos-in-der-krise-das-problem-mit-dem-wasserstoff-antrieb-a-1288193.html Wasserstoff im PKW ist in den nächsten 20 Jahren nicht sinnvoll. Erst, wenn wir eine 300%-Überdeckung an EE-Quellen haben, kann man nochmal darüber nachdenken. Wünschenswert wäre das, aber in den nächsten Jahren nicht zu realisieren. Martin

Kroatien im September Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Kroatien im September

Zur Vertiefung: Im Strafgesetzbuch steht § 339 Rechtsbeugung Ein Richter, ein anderer Amtsträger oder ein Schiedsrichter, welcher sich bei der Leitung oder Entscheidung einer Rechtssache zugunsten oder zum Nachteil einer Partei einer Beugung des Rechts schuldig macht, wird mit Freiheitsstrafe von einem Jahr bis zu fünf Jahren bestraft. Alles klar?! Ich frag mich nur grade, wann sich der erste beschwert, dass das „Rechts“Beugung und nicht links.... DIFFAMIERUNG!!

Wenn er das sagt, entspricht das doch einer erstklassigen Beerdigung, oder war es bislang bei ihm schon mal anders ??

Das ist schlicht Quatsch.

Der Ioniq ist wie auf mich zugeschnitten. Ich lade zweimal pro Woche an 22 kW-Säulen (während des Fußballspielens und während eines Restaurantbesuches), selten am Flughafen an der 50 kW-Säule und komme nie an Reichweite-Grenzen. Daher werde ich auch den neuen Ioniq auslassen und den alten weiterfahren. Denn langsameres Laden könnte dann doch negative Folgen haben, weil wenn ich länger im Restaurant bliebe, würde der Alkoholpegel steigen.

Gesamtbild wäre sinnvoll

Mhm ob er jetzt mehr Leistung hat als vorher möchte ich nicht behaupten. Er läuft elastisch, samtweich und ruckelt ganz leicht beim Beschleunigen allerdings bau ich noch meine neuen Zündkabel und einen Satz Kerzen ein. Ansonsten jetzt alles gut !!!

Da wird die Verklebung zwischen der Folie und der Heckklappe hinüber sein. Ich besorge mal eine Tube Karosseriekleber. Es bietet sich übrigens bei der Gelegenheit an, defekte Kabel gleich zu ersetzen.

Nein. Die Pumpen niemals, auch nicht kurz, ohne Filter betreiben.

Und sie war eine wirklich gute Verbraucherschutzministerin!

Wenn zwei sich streiten: https://gutenberg.spiegel.de/buch/der-weise-schuhu-4167/1

Ehrlich gesagt, wäre mir auch "nur ausnahmsweise" die Zeit für die Arbeit viel zu schade .................. Da kann mann sinnvolleres machen sachichma

Dann klick doch mal drauf.

Und du bemühst erst gar keine Quellen, sondern behauptest einfach, dass das, was du dir in deinem Hirn zusammenreimst, die Wahrheit sei: Du Troll musst aber allmählich mal lernen, dass sich die Wahrheit nicht nach deinen Meinungen und Hirngespinsten richtet: https://de.wikipedia.org/wiki/Richter_(Deutschland)#Strafrechtliche_Verantwortung https://de.wikipedia.org/wiki/Rechtsbeugung Das oben Zitierte gilt. Dazu bedarf es keiner Beispiele, wo ein Richter tatsächlich belangt wurde. Für so einen extrem hartnäckigen Troll wie dich habe ich trotzdem ein paar Beispiele rausgesucht: https://www.morgenpost.de/brandenburg/article104234480/Richter-und-Anklaeger-wegen-Rechtsbeugung-verurteilt.html https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/bgh-hebt-freispruch-auf-proberichter-wird-rechtsbeugung-vorgeworfen/ http://www.wullbrandt-rechtsanwaelte.de/bgh-bestaetigt-verurteilung-eines-amtsrichters-wegen-rechtsbeugung/ https://www.spiegel.de/panorama/justiz/richter-wegen-hunderter-unbearbeiteter-verkehrssuendenangeklagt-a-1258852.html Die Arbeit, anstelle eines Trolls wie dir, leicht auffindbare Quellen zu zitieren, mache ich mir aber nur ausnahmsweise.

In der Nähe von Zadar

Sieht gut aus . DANKE

Wir waren auf Krk und danach in Pula Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

...und irgendwann klemmt dann auch das Lenkrad. Gernot

Bei ANGEMELDETEM Auto, so wie AndreasRS gefragt hat, steht einer Fahrt zum TÜV erstmal nichts im Wege, außer der drohenden Strafe für überzogenem TÜV. Einem angemeldeten Fahrzeug können keine Kurzzeitkennzeichen zugeteilt werden. Daher muss die Fahrt eben mit den bestehenden Kennzeichen durchgeführt werden. Um argumentativ eine Strafe abzuwenden, wäre es meiner Erachtens - wie ich schon vorher erklärt habe - am besten, einen Termin beim TÜV nachzuweisen, zu dem man eben gerade unterwegs ist.

da es nicht meine ist lasse ich das ungeprüft durchgehen

Damit sie die Dinger zukünftig nicht mehr aus unseren Filialen raus sprengen müssen, um an den Inhalt zu kommen? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Stimmt, bei dem Zustand Wenn da mal nicht jemand am 25. September "geholfen" hat.....

Hallo, schon vor einiger Zeit habe ich mal mein Martyrium ausführlicher beschrieben, eine an mehreren Stellen(!) Luft ziehende Dieselzufuhr zu sanieren. Bei "multiplen Undichtigkeiten" wird NIX draus mit "hier ein neues Schläuchlein, dort eine neue Dichtung für die Hohlschraube...". Ich habe damals alle zuführenden Dieselschläuche erneuert (nimm dauerhafte, biodiesel-resistente Niederdruck-Hydraulikschläuche!), dito die Hohlschrauben samt Kupferdichtungen, dito die Rücklaufschläuchlein zwischen den Einspritzdüsen (nicht vergessen!) und die sorgenkindliche Membranpumpe samt Kraftstofffilter durch ein passendes membran-loses(!!!) Kolbenpümpchen der Firma Monopoel ersetzt. Danach (erst(!) lief alles wunderbar... (NEIN, mit genannter Firma bin ich nicht verwandt oder verschwägert, habe keinen Kontakt zur Frau des Chefs, bekomme keine Prozente. Es gibt bestimmt andere Firmen, die genausogute Produkte verkaufen. Aber dort bin ich halt prima beraten worden und habe gut und preiswert eingekauft). Viel Erfolg und bon courage! Bernhard

Das sicherste: 5 Liter Kanister mit frischem Diesel, 2 Meter Kraftstoffschlauch und einen intakten Dieselfilter. Dann die Pumpe über den Filter aus dem Kanister füttern und auch den Rücklauf in den Kanister hängen. Bei verharzter Pumpe eine Mischung 1:100 mit 2-Takt-Öl in den Kanister, hilft ungemein.

Gerade in den Simpsons:

Da würde ich mir vorher nen Termin geben lassen. Dann würde ich vermuten, dass selbst wenn man angehalten wird, bei Freundlichkeit und guter Argumentation keine Strafe droht.

Lies noch einmal. Herr BeScheuert will den Extraeintrag wegfallen lassen. Zumindest für Prüfungen auf Elektroautos. Ob auch bei Prüfungen auf Automatik-Verbrennern ist mir allerdings noch nicht klar geworden.

Kreativ sind sie bei VW jedenfalls nicht nur in der Tricktechnik, sondern zumindest genauso darin, ihre Betrügereien verbal zu verschleiern: Da wird aus Betrug dann Dieselthematik oder Nonkonformität!

die Dinger halten meistens mindestens die Gewährleistungsfrist. Die Firmen wollen doch, dass Du alle zwei Jahre ein neues Auto kaufst. Inzwischen ist der Drang, etwas neues haben zu wollen, so groß, dass viele Leute meinen, ihr 10 Jahre altes Fahrrad wäre irgendwie schlecht, obwohl da die Entwicklung sehr langsam ist und man Fahrräder ohne Probleme 40 Jahre fahren kann. Es gibt nur wenige Verschleißteile und die meisten kann man sehen, Grüße Andreas

Naja, so neu ist die Idee des Herrn Scheuer auch nicht. Diese Regelung gibs doch schon bei Verbrennern: wer seinen Führerschein nur mit Automatik-Getriebe macht, darf später keinen Schalter fahren. Gibt dafür sogar einen Extraeintrag im Führerschein. Da ein E-Mobil nix anderes als ein Automatik mit E-Motor statt Verbrennungsmotor ist, sollten sie gleichgestellt sein.

Und wieder 2 Jahre freie Fahrt für den kleinen Spanier. HU heute neu.

Das werde ich nicht machen, da ich kein finanzielles Interesse hier verfolge.

Irgend etwas an dem Auto müssen wir ja auch richtig gemacht haben. Dafür steht mein TCT gerade mit defekter Kopfdichtung. Aber bei 341.000 km darf er das auch. Wahrscheinlich ein Folgeschaden von dem geplatzten Kühlschlauch vor ein paar Wochen. Und dieses tolle Supermittel (Steel Seal), was wir noch im Regal stehen hatten, hat ihm jetzt den Rest gegeben. Wasser in Zylinder 2 und 3. Der Kopf geht morgen zum Motorenbauer. An 2 Stellen hat er Alufraß. Das wird aufgeschweisst und der Kopf dann plan geschliffen. Bei der Gelegenheit bekommt er dann noch gehärtete Ventilsitze auf der Auslassseite. Damit wäre der 1. TCT dann auch gasfest.

Vorstellbar ist es schon, dass Frau Kuenast in ihre Jugend in einem Arbeitslosenprojekt mitgemacht hat. Das Flaschensammeln wird einfach dazu gedichtet. Die Frau ist ja auch schon etwas aelter, in der Zeit sind hier vielleicht noch einige nackt um den Tannenbaum gelaufen. Man muss sie nicht moegen, aber ihr 30 Jahre alte Geschichten nachzutragen ist einfach aermlich, zumal wenn sie auf einer widerlichen Unterstellung beruhen. Aber so sind sie eben die braunen "Gerechtigkeitskaempfer" ... und am liebsten aus der Deckung raus, die heroischen Patridioten. Ich stimme sicherlich mit Frau Kuenast nicht immer ueberein, aber ich denke sie repraesentiert den positiven Aspekt der Gruenen ganz gut: kaempferisch fuer ihre Sache einezustehen, auszuteilen aber auch einstecken zu koennen. Das sie entschlossen gegen den brauen Sumpf vorgeht, statt nur zu lamentiern, passt zu ihr!

Napoleon trug rote Hosen, damit man das Blut nicht sieht. Warum nur trug der GröFaZ Braune? (ist nicht von mir)

Patex Kraftkleber (lösemittelhaltig) ist einfach zu verarbeiten, extrem haftstark und temperaturbeständig. - Klebestelle absaugen. - Auf beiden Seiten Patex Kraftkleber dünn (z.B. mit einem Pinsel) auftragen. - Kleber ca. 5min ablüften lassen, bis er sich trocken anfühlt. - Kurz, aber fest zusammenpressen. - Fertig!

Hallo, hier gibt es einige bilder. album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72157711115811133 DSC_3200 by azu250, on Flickr DSC_3183 by azu250, on Flickr DSC_3241 by azu250, on Flickr DSC_3250 by azu250, on Flickr DSC_3286 by azu250, on Flickr DSC_3394 by azu250, on Flickr DSC_3450 by azu250, on Flickr DSC_3243 by azu250, on Flickr DSC_3495 by azu250, on Flickr DSC_3472 by azu250, on Flickr IMG_6579 by azu250, on Flickr

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Bei einem Fahrzeug, dass ich selber schon einige Zeit fahre und in das auch schon einiges investiert wurde, bleibe ich immer bei meinem alten Fahrzeug. Eine Billigvariante käme für mich bei der Reparatur des Seitenteils nicht in Frage. So etwas macht man entweder vernünftig oder gar nicht. Auch die "Billigvariante" wird Geld kosten und innerhalb kurzer Zeit Kosten nach sich ziehen. So etwas kann man machen, wenn man nur noch einmal den TÜV Segen haben möchte und es heute schon klar ist, dass der Wagen zum nächsten TÜV Termin verschwindet. Eine Alternative ist ein 2000 € Ersatzauto nicht wirklich. Das kann gut gehen, muss es aber nicht. Und wenn du Pech hast, fängst du bei dem neuen Auto mit dem gleichen Kram wieder an, der an deinem schon gemacht wurde. Und mal noch so ganz nebenbei: welche Alternative zum Xantia gibt es überhaupt auf dem Markt? Ich sehe keine..... Wenn ich (mal ohne die roarote Citroen Brille) schaue, gibt es in Bezug auf Fahrkomfort, Platz im Innenraum, Platz im Ladebereich, Zuverlässigkeit keine echte Alternative auf dem Markt.

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Die ham se doch schon zur Markteinführung gekippt

Citroën und das 15. Arrondissement von Paris ... irgendwie gehört das für viele trotz des Wegzuges der Firmenzentrale 1982 noch immer untrennbar zusammen. Denn hier begann André Citroën bei Mors (Rue du Theatre) erstmals mit zu Autos arbeiten und baute dann ab 1919 seine eigenen Fahrzeuge am Quai de Javel. Noch heute finden sich viele Erinnerungen an Citroën und die Werksgeschichte im Viertel. Anläßlich des Jubiläums kehrte Automobiles Citroën noch einmal nach Beuagrenelle zurück: Seit Freitag waren genau 100 Fahrzeuge aus der bewegten Geschichte der Marke zu sehen. Mehr Bilder zu Citroën Born Paris XV gibt es bei www.garage2cv.de Viel Spaß mit Oui are french

Mein ich auch. Warum meine bei CitDoks eingestellten Fotos nicht erscheinen? Versuch 2: ....na also, geht doch! Jan