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Eine massive Tatsachenverdrehung! Es ist statistisch belegt, dass 80% der extremistisch bedingten Straftaten und Tötungsdelikte von Rechtsbraunen verübt werden. Wer hat denn Asylantenheime angezündet, wer hat denn als NSU systematisch gemordet, wer ist denn in Halle vor der Synagoge Amok gelaufen, wer hat denn den Kasseler Regierungspräsidenten ermordet? Waren das alles die Linken? (Und die Straftaten von links werden keinesfalls totgeschwiegen, eher werden Straftaten von rechtsbraun nicht als solche in die Statistik aufgenommen und sind im Bericht des Verfassungsschutzes unterrepräsentiert.) Jetzt pass mal auf, jetzt schwinge ich mal eine Keule. Aber nicht die Nazikeule, mit der Ihr Euch so gern in eine Opferrolle begebt, sondern eine richtige Keule: Was du da oben betreibst, ist eine massive Verharmlosung der nationalsozialistischen Diktatur und des Holocaust. Damit bist du ganz nah dran an der Holocaust-Leugnung. Und die ist laut Grundgesetzt in unserer freiheitlichen Demokratie verboten, eine der wenigen begründeten Ausnahmen von der Meinungsfreiheit. Sie ist verboten und sie ist strafbar. Womit? Mit gutem Grund! Wer solche Spielchen treibt, der hat den demokratischen Konsens verlassen, der bewegt sich nicht mehr auf der Grundlage unserer Verfassung und unserer freiheitlichen Demokratie. Nein, er ist ein Feind der Demokratie und er hat das Recht verwirkt, diese Ideologie zu verbreiten und am demokratischen Diskurs teilzunehmen!

Wie kommt man darauf, das 1000 jährige Reich und die aktuell nachwachsende Brut, die eine Wiederholung wünscht, mit dem SED Regime gleichzusetzen? Wer hat die Bevölkerung manipuliert bis zu der Frage: Wollt ihr den totalen Krieg ? Wer hat Bevölkerungsgruppen, Menschen diskreditiert bis sie viehisch waren und nicht lebenswert ? Wer hat die industrielle Schlachtung dieser Menschen mit Hilfe des Kapitals wie IG Farben optimiert ? Und wo sind all die Täter, Sympathiesanten und Wegschauer geblieben im Nachkriegsdeutschland Ost und West? In dieser Nachfolge ist heute die AfD zu sehen, denn BH formuliert genau so wie zu Adolfs Zeiten. Wer das nicht sieht ist blind, dumm oder Mittäter. Die SED hat Schuld auf sich geladen ohne Frage, aber die Dimension ist vollkommen anders und es ist infam neue revanchistische Nazis in einen Topf zu werfen mit Personen, die dem Kapital ans Leder wollen. Oder ist hier jemand, der ernsthaft vermutet die Linke würde in bester Tradition den Staatsterror der DDR wiederbeleben. Der letztendlich, auch wenn es den Schießbefehl gab, von den Greueltaten der Nazis meilenweit entfernt ist. An dieser Stelle kann man die CDU nicht verstehen, genausowenig wie den ein oder anderen Rechts/Links Poster, der uns weiß machen will die Linken rauben uns nicht nur unsere schweizer Villen.

Nach dem Motto: Es war nicht alles schlecht? Du hast sie doch nicht mehr alle. Oh, das war jetzt ja wieder eine von diesen bösen Anfeindungen gegen Andersdenkende....

Dazu mal das hier: „"Mitte" ist, ähnlich wie "bürgerlich", nicht mehr als eine hohle Phrase. Was sollte etwa die "Mitte" sein zwischen der "linken" Annahme, dass alle Menschen dieselben Rechte und Freiheiten haben sollten, dass Diskriminierung und Privilegien aufgrund von Herkunft, Geschlecht, Sexualität und so weiter abgeschafft gehören ("links" in Anführungszeichen, weil das das Grundgesetz ist) und der rechten Annahme, dass - zum Beispiel - Leute mit bestimmter ethnischer Herkunft dümmer und unkultivierter sind als andere und Homosexualität "unnatürlich" ist? Es gibt dazwischen keine Mitte.“ Zitat: Spiegel

Hallo Karl-Heinz! Ich bin nicht lieb und es ist auch nicht meine Intention es zu sein . Schoen das Du dich zu den Leistungstraegern zaehlst, schade das Du dir nicht vorstellen kannst, dass es auch Aufgaben, wie zB Ueberwachung und Bereitschaft, gibt die auch zu Arbeitszeiten eine Teilnahme hier ermoeglichen. Ich befuerchte, dass Du auch Menschen die ihren Reichtum mit Ausbeutung und zweifelhaften Methoden erwirtschaftet haben, zu den Leistungstraegern zaehlst und dich mit ihnen solidarisierst. Nein, Neid ist es nicht, eher Verachtung, die ich fuer solche Menschen uebrig habe. Erstaunlicherweise erwartet man von Unternehmen im Oekobereich Selbstlosigkeit und wirft ihnen Gewinnstreben vor. Ausgang unseres Disputes war ja Guennis Beitrag, den ich etwas missverstanden habe, weil ich die zweite Distanzierung ueberlesen hatte. Ich dachte mit Dir kann ich eine sinnvollen Disput fuehren, weil wir wenigstens eine begriffliche Schnittmenge haben. Mit dem Jammern hast uebrigens Du angefangen, geriggert von Guennnis Beitrag, hast Du ohne Anlass die gute alte Nupsikeule ausgepackt. ich will nicht auf diesem Thread bestehen, aber ein Beispiel konntest Du wie Marc leider nicht verlinken. Wie man, obwohl die eigene Familie vom Naziterror betroffen war, es einem wichtig ist ob der Begriff "Unrechtsstaat" fuer die DDR ausreichen negativ ist, entzieht sich voellig meinem Verstaendnis. Das er jetzt auch eingeschnappt ist, bestaerkt mich in meiner Vermutung das er vielleicht doch etwas mimosenhaft ist. Mag sein, dass er in einem anderen Forum sich diffamiert fuehlte, dann soll er das auch dort anbringen. Deine "Argumentation" beschraenkt sich ja auch auf die Keule wobei du selbst mit eher abwertenden Begriffen nicht sparst. Linke Ideologie! Ideologie heisst ja einfach nur "Weltanschauung". Bist Du dann ein rechter Ideologe? Ach ne, die Rechten sind ja immer in der Mitte, Mittenideologe sozusagen . Zum politischen Kampfbegriff hat ihn uebrigens Karl Marx gemacht. Aber er scheint den Rechten gut zu gefallen. Mit den linken Ideologen zu debattieren ist ja auch nicht so einfach, wenn die einem den Gefallen nicht tun, ausfaellig zu werden. Aber vielleicht freut es dich, dass mit Herrn Merz ein Leistungstraeger aus der "gehobenen Mittelschicht", also ganz nahe bei dir, vielleicht den Vorsitz der CDU uebernimmt. Seine Leistung hat der schon bei Blackrock unter Beweis gestellt, eine Firma die im Verdacht steht, beim Milliardenbetrug am Staat beteiligt zu sein. Aber was stoert das schon einen Mittenideologen, Hauptsache Leistung, alles andere ist nur Neid. Dir einen schoenen Feierabend! Matthias

Türeinbau und Verkabelung stockt bis auf weiteres. Dennoch wird es nicht langweilig. Zerbröselte Kabelschutztüllen im Motorraum ersetzen, Gassteuergerät hat jetzt auch seinen Platz im Steuergerätekasten LHM Saug- und einige Rücklaufleitung sind oder müssen noch ersetzt werden und vieles weitere mehr. Bin jetzt so gut wie jeden Abend in der Halle,weil ich es kaum noch erwarten kann,meine Jungfernfahrt mit meinem V6 zu unternehmen. Ich könnte jetzt echt eine ganze Menge mehr an Freiheit gebrauchen aber da gibt es ja noch einen ganz normalen Job zu erledigen. Wo ich aber heil froh drum bin, ist die Tatsache daß meine liebe Frau zur Zeit großes Verständnis für mich aufbringt und mich tun und machen lässt.

Wow, Leistungsträger... Also Friseur, Bäcker, Mechaniker oder Altenpfleger? Was soll das sein? Leistungsträger? Jemand der viel arbeitet? Der viel sinnvolle Arbeit verrichtet? Der einfach nur schlau ist? Oder dem die Kohle zugeflogen ist? Der besser Steuern hinterzieht? Sorry, ich finde, das Menschen, die diesen Begriff benutzen, meistens ziemlich weit weg von dem sind, was ich als Leistung für unsere Gesellschaft empfinde. Zu der Gleichsetzung der DDR mit dem deutschen Faschismus fällt mir nichts ein. Das Lesen dieser Sätze macht einfach nur Angst und ich frage mich, wie viel Dummheit in den Kopf eines einzelnen Menschen passt.

Meinst Du die hier ? https://m.tagesspiegel.de/politik/steuerlast-deutlich-gesunken-wer-mehr-als-200-000-euro-verdient-profitiert-am-meisten/25532270.html?utm_referrer=http%3A%2F%2Fm.facebook.com Soviel zum Thema Pflichten .

Mein Karosseriebauer war gerade hier. SUsy wird gerettet. :-)

Ich sollte mal probieren mein Geld mit Wahrsagerei zu verdienen...

Oha, meine ganzen zahlreichen Versuche mit Anhängern der AfD eine vernünftige, faktenbasierende und vergebliche Diskussion zu führen machen mich zu einem widerlichen Menschen weil ich es aufgegeben habe? OK, damit kann ich leben! Mit Menschen die der Meinung sind unser Land abzuschotten und andersdenkende wegzusperren oder wegzuräumen, nein, damit kann und will ich nicht Leben! Da bin ich lieber widerlich, auch oder vielleicht gerade deshalb weil ich von der Idee des Kommunismus so weit entfernt bin wie der Mond von der Erde!

Für die Limo gibt es den ESD ja auch wieder original. https://www.pieces-de-rechange-classic.com/xantia/27295-silencieux-ar.html Umschweissen und alles ist gut. Gut, ist jetzt keine Lösung für Pfennigfuchser, aber original.

Und was hindert dich daran, einfach noch nen Moment zu warten, bis der Radfahrer gefahren ist? Danach kannst du dann ganz in Ruhe und ohne Hektik nach rechts abbiegen. Wenn da ein Radweg ist, hat er ohnehin das Recht, mit dir auf gleicher Höhe zu stehen. Als Radfahrer hat man in Deutschland aber auch de facto immer die Arschkarte, wenn man nicht gerade in Münster wohnt. In Holland gibt es ganze Landstriche und Stellen und Städten, wo man ausschließlich mit den Rad fahren darf, aber hier bei uns wird den Autos so unfassbar viel Raum gegeben.

OH wow. Das ist ja mit Abstand die hilfreiche Antwort die man sich hätte vorstellen können. Mir scheint es so langsam, als will dieses Forum förmlich dass die Citroen Szene Ausstirbt. Oder als wollen einige Teilnehmer hier partout keinen Neuzugang. Es wird zunehmend nur irgendeine Scheisse geschrieben, als dass man hilft. Viele Neuzugänge haben evtl keine Ahnung wie ein Forum Funktioniert, oder wissen nicht welche Informationen sie einem Geben müssen damit man ihnen helfen kann. Da kommen dann lieber scheiss Kommentare zu, als produktives nachfragen. Ja, das trifft in diesem Fall nur halb zu, aber unser lieber @Heusen ist ebenfalls erst kurz vor seinem Beitrag dazu gekommen. In diesem Sinne erstmal Herzlich Wilkommen und schön dass du BX fährst! Dass die Such Funktion in diesem Forum ungefähr ziemlich scheisse ist, ist eigentlich kein geheimnis. Also warum verweist man dann immer auf den Mist der nicht funktioniert, ohne darüber aufzuklären, dass es mit einer anderen Suchmaschine mehr Treffer in diesem Forum gibt, als wenn man Forenintern sucht?! Vielleicht sollten hier mal EINIGE sich erst etwas durchlesen, dann 5 Minuten überlegen ob sie dazu wirklich was schreiben und wenn sie sich nicht ganz sicher sind, es dann doch lieber lassen. Oder kurz gesagt, wenn man keine Ahnung einfach mal die.... Halten.... Kann doch nicht sein, dass nur weil man keine Lust hat ständig das gleiche zu schreiben, direkt neue Leute anfeindet. Da macht ja selbst das Stille mitlesen kein Spass mehr! Und ja, das Thema mit den passenden Radschrauben hatten wir hier schon diverse Male. Nichts desto trotz muss es auf diese Art nicht sein! So um jetzt aber noch zu Helfen: Wenn ich richtig liege brauchst du 96 070 416 Flachbund, 12 x 1,25 x 46

Da gibt es sicher das ein oder andere was verbesserungswürdig ist. Putzig ist ja nur, dass weltweit unsere Gesellschaft mit allen Mängeln aber auch mit gr0ßen Leistungen als Vorbild dient!

Bevor man das Schweißgerät in die Hand nimmt muss erstmal die Bestandsaufnahme vervollständigt werden. Wenn die Radläufe beidseitig derart großflächig durch sind, dann sind auch morsche Dome zu befürchten - und das ist dann doch etwas mehr als halb so wild. Auch mal die geklebten Teppiche in den Seitenfächern des Kofferraums rausnehmen, manchmal sind die nach Fahrten im Regen auffällig nass weil kein Blech mehr drunter ist.

Moin, es zeichnet sich ab... das wir hier im Forum auch nicht mehr jede Antwort lesen und beachten sollten mit solchen, DIESEN LEUTEN spielt man nicht...redet nicht...handelt nicht....und vielleicht auch schreibt man nicht... nur es provoziert...das man so etwas nicht unkommentiert stehen lassen soll. aber eine Meldung war sicher korrekt. Gruß Holger

Aber hey, es gibt ein Radkreuz dazu, lehnt im Kofferraum Die Chromzierleisten scheinen in Silber lackiert zu sein ....oder sie sind so Top das sich die Wagenfarbe drin spiegelt

Unbedingt ein Kissen unterlegen! Ich spreche aus Erfahrung...

Schöner Bericht : https://www.classicdriver.com/de/article/autos/dieser-citroen-sm-ist-eine-moderne-concorde-fuer-die-strasse Grüße Jürgen

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Nachdem Citroen 786€, ATU 560 € nur für den Anlasser haben wollten, habe ich einen bei KFZ24 für 90 € bestellt, am nächsten Tag, also gestern, erhalten und selber mit einem Freund zusammen eingebaut. Jetzt ist wieder alles gut. Der ADAC-Mann lag also wie erwartet richtig. Und Citroen kann seine vergoldeten Anlasser behalten.

Endlich sagt's mal jemand! Was soll diese bescheuerte Beschränkung auf 130 denn bringen? Warum 130? Warum nicht 125 oder 147? Ich bin auch für 160, weil man damit deutlich besser Kilometer fressen kann als mit 130. Schneller muss nicht sein.

Die von mir angebrachten Punkte stellen nicht meine persönliche Meinung dar. Es waren lediglich ein paar Punkte, die mir in den letzten Wochen und Monaten zu Ohren oder vor die Augen gekommen sind. Ich persönlich vertrete die Meinung, dass unsere Rentensituation auch ohne einen einzigen Flüchtling in unserem Land kein Stück besser wäre.

Die Anstalt gesehen ? Oh man. Wenn man mal ein bissl die Gedanken schweifen lässt.... Erster BND-Chef , Gehlen, ein Nazi und viele, viele weitere Kameraden. Dann der aktuelle Abhörskandal. Die Putsche in Argentinien und Chile . Alles gewusst. Wo waren noch mal viele Nazis untergetaucht ? Haben die davon provitiert ? NSU ? Dieser , unser Staat wird uns vor den Nazis nicht schützen.

Jetzt machst du das nächste Fass auf! Was war denn jetzt mit den Naziunterstellungen gegen dich?

Das ist sehr einfach. Sieht in etwa so aus wie dieser miese Nachbau. Nimm aber eine Originale vom 2CV aus den 60iger Jahren, die ist viel besser. Man kann jeden der beiden Kugelausgänge mit einer Stecknadel in einem großen Winkel verstellen.

Da denkt man geil, zwar nicht meine Farbe aber wenig km, und bei dem Preis sollte der ja top sein. Dann beim betrachten der Bilder die eh nicht gerade dem Preis angemessen sind und noch viel verstecken, die Ernüchterung. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=293563206&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink&utm_content=2019-27

In Belgien kam es zu Verkehrsbehinderungen durch auf Bäume gestürzte Straßen. Der niederländische Wetterdienst forderte Autofahrer auf, nicht mit Anhängern und Wohnwagen zu fahren. (original aus Spiegel online)

Eben. So viel sieht man, wenn man an der Linie anhält: Die meisten Radfahrer fühlen sich zwischen den Autos auf der Fahrbahn unsicher, aber da sind sie sichtbar. Grüße Andreas

Unter LHM-Behälter, Radläufe vo generell (hast ja schon gefunden, gibt aber auch einige weitere Stellen dort, hinter den Innenkotflügeln z.B.). Mach die Räder ab. Dann, hinter dem Luftfilter, Türen unten, Frontscheibenrahmen, Schweller anschauen, Kotflügel hinten unter Tür hinten.. Soweit zum schnell sichtbaren Schaden. Boden selber auch anschauen, Vorderachskörper bei den älteren Baujahren auch. Schlimmer: Radläufe vo gegen das Armaturenbrett, unter dem Wasserablauf. Oft unter dem alten "Kitt" versteckt. Je nach Zustand echt kein Spass zum gut schweissen. Hinterachsaufnahmen. Plastik beidseitig demontieren neben der Rückbank. Beim letzten Schlachter, der im Kofferraum etwas so wie in deinem letzten Bild aussah, war dort einseitig nicht mehr viel da, um die Hinterachse zu "halten". Räder hinten ab, Holm zwischen Achsaufnahme (vo, also Höhe Rückbank) und Anschlagpuffer anschauen. Manchmal auf 40 cm abwesend. Kofferraumboden, Streben und Seitenwand (hast du gesehen), Radläufe (das auch). Bei der Limo, vor allem links, klopf mal etwas in der Höhe in Richtung Heckleuchte, über dem Auspuffhaken. Heckleuchten sind auch schnell abmontiert, Stossstange auch.

Ich hätte ein Reparaturblech in rot für Dich. Original Citroen Blech von 88.

Statt der Klammern passt auch so eine V-Bandschelle in 2,75": https://www.ebay.de/itm/2-75-Heavy-Duty-V-Band-Turbo-Exhaust-Downpipe-Flange-Clamp-Stainless-85mm/321865503751?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160811114145%26meid%3De8ad398abc984ba19e5972356252437b%26pid%3D100667%26rk%3D5%26rkt%3D8%26mehot%3Dnone%26sd%3D222371045072%26itm%3D321865503751%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2334524&_trksid=p2334524.c100667.m2042 Ich hatte schonmal eine in 3 " bestellt die nicht passte. Ich wollte dann nicht solange andere ausprobieren, bis es passtm aber neulcih hab ich Angaben zum Durchmesser gefunden und dann probehalber diese 2,75" bestelt. Si passt zumindest an dem Dampfblasenabscheider von der CX-Basis. Diese Schelle ist antürlich etwas überdimensioniert, aber wenn man sie nicht so anknallt... Um einen defekten Dampfblasenbscheider zu reparieren müsste man dann noch die Flansche der beiden Hälften bearbeiten.

Die Zeiten sind aber langsam vorbei. Heute regiert zuviel Korinthenkackerei und Unfähigkeit.

Also so kann das nix werden... Warum regt ihr euch nicht gemeinsam darüber auf, daß die "normalen" Parteien keine Politik für den "normalen" Menschen in diesem Land machen? Wenn sie das tun würden, wären die Parteien ganz rechts und links genau das, was sie sind. Nämlich eine unbedeutende Randerscheinung. Und ein paar "Andersdenkende" wirds immer geben, egal in welche Richtung. Es gibt ja tatsächlich auch Leute, die sich einen Citroen kaufen, hab ich gehört.

Und genau dieser Vorteil wird dann halt mal gerne von unseren Forums-Stänkerern übersehen. Ist ja nicht so, dass die CMP Plattform schlechter ist... Für den C3 hätte ich mir einfach noch die progressiven hydraulischen Stoßdämpfern gewünscht, um den Wagen noch mehr von der Konkurrenz abzugrenzen. Davon abgesehen wird er auch sonst (noch) komfortabler, was doch für uns eigentlich am wichtigsten sein sollte.

So sehe ich das auch. Weil ja schon in der Bibel steht: Wer suchet , der...... So langsam wird es reizvoll WEIL es so viel ist..... Und das rostete dort offenbar nur wegen dieses seltsamen kleinen leeren Tanks. Mammamia!

Ja, geht. Der Innenkotflügel muß weg, der Rest ist dann wie beim 2CV.

..Übernimm doch zur Übung einzelne kleinere Reparaturschweissungen, das macht Spass und übt! Die schweren Sachen soll dann der Karrosseriebauer machen.....

Jammern gilt als typisch französisch. Von dem her passts... Mir gefällt das Facelift!

Vielleicht geht die "ZU"-Taste auch nur zu schwer

Gelöscht

Ich würde ein Tempolimit von 150 oder 160 km/h bevorzugen. Das ist kein Scherz. Warum diese Geschwindigkeit? Weil die meisten Autofahrer nicht schneller fahren. Damit würde die Akzeptanz in der Bevölkerung deutlich steigen. Ich empfinde das, wenn die Rahmenbedingungen stimmen, als angenehme Reisegeschwindigkeit. Das ist auch noch eine Geschwindigkeit, die von den meisten Verkehrsteilnehmern noch halbwegs eingeschätzt werden kann, wenn sie die Spur wechseln wollen. Wie schnell man mit 230 km/h herangesaust kommt, ist für viele nicht mehr einschätzbar, weil sie diese Geschwindigkeit selber noch nie gefahren sind. Und jeden, der deutlich schneller fährt, würde ich kräftig zur Kasse bitten. Ich stelle mir das so vor, dass man eine Mindeststrafe festlegt. Alternativ dazu %x vom Einkommen. Je nach dem, was teurer ist. Dann brauchen wir aber auch noch Technik und / oder Personal zur Kontrolle.

Was erwartest DU? Citroen darf im Konzern nur die Auslaufware verwerten. Sieht man schon an der Plattformstrategie. Wieso darf der neue C4 nur CmP und der DS4 aber die eMp Plattform? ( wenn ich mich richtig erinnere). Neuste Technik für PUG und DS und den Standart für Citroen. Schade drum!

Ich bin ja auch für ein Tempolimit von 230 schneller muss keiner Fahren.

Ich ( jetzt mein Sohn) hat ein BX 16 TZI bei dem ich ständig Probleme mit der Hydraulik habe. Aufgrund einer Hohlraumversieglung fließt auch das Wasser aus den Hohlräumen der A-Säule nicht ab, ich habe aus beiden Seiten mehr als 1 Liter Wasser abfließen lassen. Ich habe die Abläufe freigemacht, zum Glück ist kein Rost vorhanden. Sollte Dein BX ausser dieser gezeigten Stelle Blechmäßig gut sein, investiere die Arbeit, mehr werden Sie nicht! Junge Leute fahren mittlerweile auf BX ab. Meines Sohnes Freunde und Kumpel stehen total auf den BX. Der BMW E 36 kostet ein Schweinegeld( Versicherung und Reparaturen), der Ford Focus seines besten Freundes ist dauernd kaputt( 10 Jahre alt) und der kantige Look spricht die Youngsters echt an und so eine weiche, komfortable Federung ist auch unbekannt. Der Adrian wird dauernd auf den BX angesprochen und Seine Freunde oder auch deren Bekannte finden den BX Cool und wollen mal fahren und steigen begeistert wieder aus. Mein Sohn ist in Frankreich groß geworden, fand den BX nicht so toll( Auto der As.i`s). Mittlerweile will er den C 5 meiner Frau nicht mehr fahren( ist ihm zu groß und zu langweilig), der Abarth 595 ist Ihm zu nervös , aber "sein" BX hat 4 Türen, einen großen Kofferraum und ist sowieso viel mehr "Oldschool". Die Meinung kann sich sichtlich ändern. Gros somodo, ist dein BX sonst nicht schlecht, rette ihn!

DANKE... hier auszugsweise der Text... Ein Artikel von Oskar Lafontaine | Verantwortlicher: Redaktion Das Folgende ist ein sehr informativer Text von Oskar Lafontaine. Wir bringen ihn auch deshalb, weil viele Leserinnen und Leser heute die Fakten über die geschichtlichen Hintergründe der CDU/CSU nicht kennen und nicht kennen können, und falls sie älter sind, diese Hintergründe verdrängen. Ein solcher Text ist ungemein wichtig, weil es höchste Zeit ist, von der Existenz einer Staatspartei, als die sich die CDU/CSU immer gesehen hat, Abschied zu nehmen. Das geht nicht von alleine. Daran muss man arbeiten. Dazu möchte ich Sie unabhängig von Ihrer Parteipräferenz ermuntern. Es gibt keine besonderen Parteien in diesem unserem Land. Albrecht Müller. Die CDU verheddert sich in ihren Lebenslügen. Von Oskar Lafontaine. Zur Begründung ihres Rücktritts sagte die CDU-Vorsitzende Annegret Kramp-Karrenbauer, es gebe „ein ungeklärtes Verhältnis von Teilen der CDU mit AfD und Linken“. Sie sei gegen eine Zusammenarbeit mit beiden Parteien. Unter der Überschrift „Weder mit der AfD noch mit der Linkspartei“ verteidigte der ehemalige hessische Ministerpräsident Roland Koch in der „FAZ“ diese Haltung. Die gleiche Distanz zu AfD und Linkspartei beruht auf zwei Lebenslügen der Christdemokraten: Viele CDU-Mitglieder verschwiegen nach dem Zweiten Weltkrieg ihre frühere NSDAP-Mitgliedschaft. Nach dem Fall der Mauer fusionierte die CDU mit der SED-Blockpartei Ost-CDU und kassierte deren Vermögen gleich mit. Und Angela Merkel war FDJ-Sekretärin für Propaganda und Agitation, durfte im Ausland studieren und, anders als die meisten DDR-Bürger, auch in den Westen reisen. Im Hinblick auf NSDAP und SED wäscht sich die CDU ihre Hände in Unschuld. Ein Beispiel dieser Heuchelei und Verlogenheit lieferte heute Roland Koch in seinem Beitrag in der „FAZ“: „Die CDU wurde als Bollwerk gegen Faschismus und Kommunismus gegründet. Christen und Nichtchristen, KZ-Überlebende und Gewerkschafter, sie alle zusammen gründeten die Union, weil sie von den unausweichlichen Folgen dieser beiden Ideologien überzeugt waren.“ Welch unverschämte Lüge! Konrad Adenauer beschäftigte den Kommentator der Nürnberger Rassengesetze Hans Globke als Chef des Bundeskanzleramtes; Kurt Georg Kiesinger wurde Bundeskanzler, obwohl er schon 1933 in die NSDAP eingetreten war; Hans Karl Filbinger war von 1966 bis 1978 für die CDU Ministerpräsident in Baden-Württemberg, obwohl er als Marinerichter noch kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges Deserteure zum Tode verurteilte und dies später noch mit den Worten verteidigte: „Was damals rechtens war, kann heute nicht Unrecht sein.“ Die CDU-Vorsitzende Kramp-Karrenbauer weiß: In der ersten CDU-Fraktion im saarländischen Landtag nach der Saar-Abstimmung 1955 waren mehr als die Hälfte der CDU-Abgeordneten ehemalige NSDAP-Mitglieder. Noch 1957 wurde Dr. Erwin Albrecht, als ‚Blutrichter‘ in Prag für 31 Todesurteile gegen Juden verantwortlich, Vorsitzender der saarländischen CDU-Landtagsfraktion. Alles vergessen? Nicht genug damit, dass die Christdemokraten ohne Skrupel Nationalsozialismus und SED gleichsetzen. Viele CDU-Politiker, wie Kramp-Karrenbauer und Koch, leugnen bis zum heutigen Tage die Verstrickung der CDU in den Nationalsozialismus. Bei dieser fehlenden Aufarbeitung der Vergangenheit ist es wenig überraschend, dass die Bereitschaft in der Ost-CDU für eine Zusammenarbeit mit den „Kameraden“ der AfD zunimmt. Selbst Björn Höcke, den man laut Gerichtsbeschluss einen Faschisten nennen darf, steht da nicht mehr im Wege. E-Mail Drucken PDF

Und genau das ist der springende Punkt. Viele XM sind in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Hat man keine Lust, mit einer technischen Zeitbombe unterwegs zu sein, steht bei den meisten Exemplaren ein ausgiebiger Rundumschlag an. Das kostet allein an Material mehrere Tausender. Relativ kostengünstig, aber dafür ordentliche Zeitfresser sind vor allem präventive Maßnahmen. Beispielsweise Zerlegen und Fetten der Scheibenwischer, Türen von innen konservieren (und auch den ganzen Rest vom KFZ), Kontrolle und Korrosionsschutz sämtlicher Steckverbindungen außerhalb des Fahrgastraumes sowie sämtlicher(!) Hydraulikleitungen, uswusf. Man kann die XM auch wesentlich günstiger bewegen. Habe meine ersten XMs auch nur gefahren und nur wirkliche Problemstellen oder akute Schäden repariert. Und bin nie damit liegengeblieben. Dafür sind die Mängellisten ellenlang. Mittlerweile geb ich mich damit nicht mehr zufrieden. Die Autos werden technisch, soweit ich es kann, auf Vordermann gebracht. Und zwar so, daß man sie auf möglichst lange Sicht problemlos nutzen kann. Was nach dem XM für mich kommt, weiß ich nicht. Aktuell rechne ich damit, sie noch mindestens 15-20 Jahre zu fahren. Wobei man sich dabei auch bewußt sein muß, daß die jetzt bereits angespannte Ersatzteilversorgung zukünftig nicht besser werden wird. Daher wird alles, was nicht oder nur unter erheblichem finanziellen Aufwand reproduziert werden kann, aufgehoben (zB alte Spannrollen, Kühler, Blechteile usw) und wie es das Säckel erlaubt, Teile auf Vorrat gekauft und eingelagert.

u.a. kannst Du dort "Icksemm" treffen

*kopfschüttel* immer diese völlig engstirnige geiz-ist-geil mentalität! das führen eines H-kennzeichen ist in erster linie mal als indiz dafür auzusehen, dass es sich um ein historisches fahrzeug handelt. es zeigt unkundigen, dass es sich beim AX nicht etwa um einen erlkönig oder gar einen earthcruiser der außerirdischen, sondern eben um ein historisches kulturgut handelt. als solches soll der anblick nicht nur wenigen museumsbesuchern gegönnt sein, sondern gesamten öffentlichkeit. diese soll das kulturgut nicht nur auf einem podest präsentiert bekommen, sie soll auch sehen können, wie es tatsächlich funktioniert und gebraucht wird oder sich im falle eines unfalls verhält. (anderenfalls hätte man sich ja auch auf das betriebsverbot und die ausstellung und vorführung solcher fahrzeuge auf privaten geländen entscheiden können). da wirklich niemand diskriminiert und von der möglichkeit ausgeschlosen sein soll, ein solches kulturgut life und in funktion begutachten zu dürfen, legitimiert das H-kennzeichen sogar das befahren so genannter drecksloch-zonen, um auch deren bewohner an der kultur teilhaben zu lassen. bei solchen kulturhistorischen ansprüchen erscheint mir geradezu lächerlich, ob der halter nun 100 euro spart oder draufzahlt - intention des H-kennzeichens ist das öffentliche inteesse und nicht die subvention des hobbys ambitionierter autoschrauber! übrigens erfolgt auch hier die verteilung nicht etwa willkürlich oder nach los, sondern wieder nach einem streng kulturhistorischen kriterium: wer wenig hat und sich nur kleines leisten kann, wird dafür noch extra zur kasse gebeten. wer sich großes leisten kann, erhält noch einen bonus obendrauf.