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zu den wichtigsten aufgaben der politik zählt wohl die wahrung des inneren friedens. wenn´s irgendwann überkocht und gewalt aufkommt, dann hat sie versagt. mindestens ebenso kritisch wie das 3. reich sind die verhältnisse zu betrachten, die vorher herrschten, die dazu führten, dass es überhaupt so weit kommen konnte. satt und in warmen stuben hätte dem kleinen braunen kasper wohl kaum jemand gehör geschenkt. heute sieht man wieder, wie sich langsam luftbläschen am topfboden absetzen und hier und da die ersten großen blasen die oberfläche erreichen. wasser kocht nun mal bei 100 grad. versagt hat dabei das gesamte parteienspektum. die parole "rassismus ist gift" ist dabei so sinnfrei, wie die empfehlung, das wasser möge doch erst bei 200 grad zu kochen beginnen. doch leider geht auch dieser tag wieder nur mit solchen parolen vorbei, ohne dass mal konzepte für eine friedliche zukunft in diesem lande entwickelt werden.

Das sag ich der Katze auch andauernd!

Probleme mit der Spritverbrauchsanzeige https://de.webfail.com/8eedcac78c8?tag=ffdt

Es werden parallel verkabelt: 5-1, 6-2, 4-3. Zylindernumerierung siehe Grafik von Marcel.

Kinders ! Machen wir uns nix vor . Wir leben in einem RECHTSStaat* * Zumindest wenn man sich anschaut was bei Polizei, Bundeswehr usw los ist. Und das ist nicht erst gestern so. Edit:

Gerade wieder gefunden: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?151122-Xm-V6-24s-PRV-200cv-Exclusive-Rouge-Griotte-AM95-(ZPJ4)/page3 Nach unten scrollen für Bilder von der zerlegten WaPu. Er (Luca3a) scheint die neu gelagert und abgedichtet zu haben...

Die Kombination aus Bildern, Textinfos und Rechtschreibung läßt einen zumindest ein gepflegtes Liebhaberfahrzeug erwarten... Genaugenommen mit 0 Km, so steht es in der Anzeige, also einen Neuwagen. Verständlich, daß der Verkäufer nicht auf 50,- Euro-Angebote eingehen will. Bei diesem offensichtlichen Prachtstück. Und außerdem hat er sich die qualvolle Mühe angetan, den Tachostand abzulesen, allein das muß entlohnt werden... Immer wieder irre, was für Irre es gibt. Aber wer weiß, vielleicht ist der Wagen stellenweise richtig gut. Man sollte ihn im Zweifel ansehen oder versuchen, dem Verkäufer telefonisch etwas mehr zu entlocken, obwohl der augenscheinlich keinen Bock hat, irgendwas zu tun.

Das nennt man dann heute Urban Gardening

Entsprechend sah es in Leipzig, Potsdam, Halle,Dresden u.u.u. aus. Die Wende zehn Jahre später, und nichts wäre mehr zu retten gewesen. Gruß Andreas

den hörst du praktisch nicht...selten ein so leises Auto gefahren...du kannst gerne vorbeikommen... in meinem Lager wartet noch die letzte schwedische V2A Anlage für den C.T. Turbo Break (selbst abgeholt in Schweden) auf den Einbau, wenn denn die originale mal den Geist aufgibt...

In der Rumdestillerie Clément auf Martinique habe ich gestern dieses Teil fotografiert. Seit den 50er-Jahren wird die Zuckerrohr-Zerkleinerungsanlage von einem französischen Qualitätsprodukt angetrieben

Hallo und schöne Grüße, baue gerade einen EP6 Motor (VTi120) neu auf und benötige einige Anzugs-Drehmomente. Unter anderem auch die 10 Schrauben der Kurbelwelle Hauptlager, auf dem Bild die Nr.4 Wer meine Arbeit ansehen, kritisieren oder Tipps geben möchte, auf mein mit wenigen Videos überschaubaren Youtube Kanal hab ich von Anfang alles hochgeladen: Hier ist der Kopf noch drauf: Hier ist der Kopf ab: Und hier sind die Teile vom Motorenbauer bearbeitet:

Hat er sich gestern gegönnt. :-)

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Fein! Auch wenn ich denke, die Argumente der Gruenen Liga waren nicht unberechtigt.

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die Hütte müsste mal frisch gepinselt werden ............. sacht der Malheurmeister

da fehlen 5,6 Liter Wasser in der Scheibenwaschanlage, oder warum leuchtet da die gelbe Anzeige ?

zur Auflockerung:

Normal wenn man beim Heizungswärmetauscher spart.

Nicht so wild Es gibt glaube ich KEINEN Paketboten der jemals meinen Namen sofort richtig eingetippt hat.

im vergaser (solex 32 original hy) ist bereits eine drehzahlbegrenzung eingebaut, musst du nix basteln hat citroen schon für dich gemacht. die drehzahlbegrenzung über die 123 sollte man gerade nicht nutzen da dann unverbrannter sprit im auspuff gerne mal denselbigen sprengt. mitdenken / hören ist aber eh eine viel bessere wahl! wer es tatsächlich schafft den hy motor zu überdrehen muss mindestens schwer hörgeschädigt oder sogar taub sein, ansonsten würde er das vor lauter schmerzen eigendlich nicht aushalten.

Die Zündreihenfolge sollte nach meiner Erinnerung 1- 5 - 2 - 6 - 3 - 4 sein. Mit der Originalzündkabelbank hinten kann man die gar nicht verstecken da die Zündkabel gerade so, recht straff, zu den jeweiligen Zündspulen führen wenn sie in den dafür vorgesehenen Schächten liegen.

Ja, ist wie im richtigen Leben

Nach meinem Verständnis genau umgekehrt: 6 - 5 - 4 3 - 2 - 1 Die Perspektive des Bilds und meiner Aufstellung oben ist die, wenn man vor dem Auto steht.

Jawohl

@Holger333 doch, zum Glück sind das noch Einzelfälle. Der Unterschied zu den Einzelfällen islamischer Terroristen unter tausenden von Migranten ist aber das keiner der die prinzipiell Willkommen heißt dazu dann Beifall klatscht. Die Akzeptanz und Zustimmung seitens unserer braunversifften Wutbürger ist da schon etwas größer wenn es die in ihren Augen richtigen trifft. DAS ist das grundsätzliche Problem! Das und die verbalen Entgleisungen der AfD Vorzeigepatrioten in vorderster Front.

Wer einen C6 warten kann, kann auch Apollo 11 warten. zurigo

Ja.... aber was hat das jetzt hier mit dem Thema zu tun. Ich dachte hier geht es um das Desaster bei der Thüringen Wahl ???

Das ist eigentlich die beste Art, Alu sauber zu bekommen, wenn man pulvern oder lackieren will. Das Alugehäuse auf den Fotos wird gepulvert sein. Nur zum saubermachen geht auch Trockeneis ganz gut, so lass ich meine Aluteile machen.

Die Erfahrung geht eigentlich eher dahin, dass bei der durchschnittlichen Citroen-Werkstatt blitzschnell die Tür abgesperrt und sich totgestellt wird, wenn sich ein C6 dem Firmengelände nähert.

Bodo Ramelow winkt der CDU:

Das sind die Reflexionen vom Blitzlicht.

Nimm doch den Motor mit Zahnriemenriss und packe den Kopf von dem mit dem ausgespuckten Pleuel drauf - nachdem Du die Ventilschaftdichtungen ersetzt hast...

Die Vorstellung, durch Umrüstung auf E-Antrieb aus einer über 70 Jahre alten Konstruktion ein total ruhiges „schwebendes“ Auto zu machen ist doch, bitte entschuldigt, völlig absurd. Es ist doch nicht nur der Motor allein, der da Geräusche von sich gibt, sondern - gerade bei so einer Blechkiste wie dem HY oder einem A-Modell doch eigentlich alles! Jedes einzelne Teil vibriert vor sich hin und erst noch die Windgeräusche. …Und genau das ist doch das Tolle daran! Es ist eben alte Technik, die man hört, riecht und spürt, da hat Bertrand ganz recht. Andreas

Und demnächst auch mit anderer Zellchemie ohne Kobalt, zumindest in China. https://teslamag.de/news/akku-billiger-sicherer-kein-kobalt-tesla-china-27046

Teslas Model 3 ist VW und Toyota technisch um sechs Jahre voraus https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/article205993231/Model-3-zerlegt-Tesla-ist-VW-und-Toyota-um-sechs-Jahre-voraus.html

… was ne Geburt, Martin! … und jetzt holst du endlich deinen BX aus dem Dornröschenschlaf !!! … der Termin für Bracht steht schon bald wieder an! Soll ich mit dem Trailer anrücken?

Das Schadensbild sieht man beim XU üblicherweise wenn man trotz deutlich blauer Fahne aus dem Auspuff nie nach dem Ölstand sieht...

Da gibt es nichts zu schwärzen. Ich hab gedacht den Trick kennt eh schon jeder Cx fahrer. Bei den hinteren Türen den Knopf einfach schnell hintereinander mehrmals drücken. Dann springt das Schloss von alleine auf. Bei manchen geht es ein bisschen besser bei manche ein bisschen schlechter. Kommt darauf an wie dicht die Drücker sind. Das ist der Grund warum ich meinen nicht gerne draussen stehen lasse, weil ich weiß wie einfach das geht.

... es geht doch nichts über die Vibrationen eines vertäuten Hochseedampfers, und das Parfum unter den Bodenblechen arbeitender Mechanik

So alt dass sie schon beim Vorgänger des HY realisiert wurde

gewöhnlich haben heckwischer für die automatische rückstellung eine zuleitung, die dauernd unter strom steht. (weiss allerdings nicht, ob das auch noch bei ausgeschalteter zündung der fall ist)

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Beim Turbomotor grob gesagt weniger = besser. Am wichtigsten ist ohnehin das Krümmerdesign, bis zum Turbo. Solange die Anlage dahinter keinen kleineren Rohrdurchmesser hat, nicht zuviel drüber nachdenken. Dranbauen, fertig. Von Werk wird da auch nicht bis aufs letzte optimiert. Und was man im Zubehörmarkt an Schalldämpfern bekommt, hat auch nicht alles mit den originalen überein. Der wichtigste Faktor in meinen Augen der Klang. Also das nix beschissen in der Gegend rumdröhnt.

In F hat DS Mercedes überholt - mit nur 2 Baureihen. https://bestsellingcarsblog.com/2020/02/france-january-2020-peugeot-208-ii-breaks-nameplate-record-share-renault-zoe-up-to-3-in-market-upended-by-new-emission-rules-and-bonus-malus-13-4/ Der DS3 Crossback ist unter den Top 25.

Interessant finde ich ja, daß der DS3 Crossback in der Presse und auch in der Einschätzung der Bevölkerung als teuer empfunden wird. Ich habe einmal so zum Spaß einen neuen Peugeot 2008 oder einen Mini oder einen Q2 konfiguriert und da ist der DS3 Crossback eigentlich im Rahmen und gar nicht teurer. Selbst ein Hyundai Kona ist da in der Ecke zu finden und der sollte rein optisch allenfalls die Hälfte von einem DS kosten. Egal wie dick der Akku ist. Gernot

So, war gerade in München im DS Salon am Frankfurter Ring. Samstags ist da kein Verkäufer für DS. Ich durfte aber zur Probe sitzen. Der DS3 Crossback ist live sehr sexy. Korrektes Platzangebot für ein Fahrzeug dieser Größe. Schön gemachter Innenraum. Als ich wieder nach Gersthofen zurückkam, finde ich einen Brief in der Post von meinem hiesigen Händler. Präsentation Peugeot 208 nä. Wochenende und nur so am Rande, wir sind jetzt und ab sofort DS Partner in Augsburg. Man könnte fast meinen, daß hier mitgelesen wird... Der neue 208 (stand in M auch schon zur Besichtigung) ist innen auch ganz cool. Kommt aber bei weitem nicht an den DS heran. Platzverhältnisse ganz ähnlich. Der 208 hat natürlich weniger Kopffreiheit, da er ja auch viel flacher ist. Jetzt geht es an die Details. Gernot